拖拉机大修后的磨合及验收标准
开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇拖拉机大修后的磨合及验收标准范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！
【摘 要】本文主要对大修后的验收标准及做好大修后的磨合技术进行了分析。
一、验收标准
经过大修后的拖拉机，应符合原机车的动力性和经济性等技术指标，达到以下质量验收标准：
(1)在额定转速下，拖拉机的发动机功率应达到额定功率的95％以上，主燃油消耗率应不超过额定值的2％。发动机在额定功率时，拖拉机牵引功率和挂钩牵引力应不低于规定值的90％；(2)在环境温度不低于20℃的情况下，发动机起动性能良好。用手摇转飞轮起动时，应能在3分钟(或起动3次)内起动。用电动机起动时，不超过3次就能起动(每次启动时间不得超过3.5秒)；(3)发动机工作应平稳。当温度达到规定要求时，在各种转速变化时发动机运转正常，不得有杂音、敲击声、窜油、过热和冒浓烟的现象；(4)油门操纵装置应正确灵活可靠。当操纵手柄在两个极端位置时，应保证最大供油量和稳定怠速供油，发动机的转速应符合规定。当拉出停车拉杆时，应完全停止供油，发动机停止运转；(5)水箱、油箱及其管道与脚气管应清洁畅通，各连接处应紧固可靠，密封严密，不得有漏水、漏油或漏气现象。当封闭空气滤清器的进气管时，发动机应立即熄火；(6)各部仪表应灵敏、准确、工作正常可靠。发动机正常工作时，机油压力、温度和水温应符合说明书的规定；(7)电气系统应完整无缺，线路和接头应接触良好，不松动、不外露、不搭铁、不漏电。调节器的限制电压、闭合电压、反电流及限制电流值，均应调到说明书规定的范围以内。电流表指针摆动应灵活，指示正确。信号及照明系统工作可靠，不得有时明、时暗或不亮等现象；(8)离合器应操纵轻便，结合平稳，分离彻底，不抖动，不打滑。离合器的间隙和踏板行程应符合规定值。在作用力消失后，应在弹簧作用下能自动退回原始位置；(9)制动器工作可靠，制动灵敏。在踏下踏板时，制动器应均匀、平稳地起作用；松开踏板时，制动器应彻底分离，不得有摩擦和过热现象。两边同时制动时，拖拉机不得有偏走现象。当拖拉机在平坦的道路上高速行驶时，制动器应保证在8米以内可靠制动(手扶拖拉机试验时，应带空拖车)。在20％的干硬斜坡上应保证拖拉机可靠驻车。制动器踏板行程应符合规定值。在作用力消失后，应在弹簧作用下能自动退回原始位置；(10)变速操纵机构应工作可靠。锁定机构工作可靠，不得有脱挡、卡挡和乱挡现象。有变速连锁装置的，应保证在踏下离合器踏板时才能变换挂档；(11)传动系统和各部运转正常。在各挡工作位置时，传动系统的齿轮啮合正常，不得有不正常的响声；(12)转向机构工作必须可靠、轻便灵活，不得有杂音、抖动、跑偏、卡滞等现象。方向盘的自由转角和前轮前束应符合规定。拖拉机在平坦道路上高速行驶时，方向盘不得有明显的抖动；低速行驶，当方向盘打到极限位置时，其最小转弯半径应符合说明书的规定；(13)前桥各活动关节应转动灵活，工作可靠。轮胎气压应符合规定值，在平坦道路上高速行驶时，前轮不得有目测可见的明显摆动；(14)液压悬挂系统应操纵灵活，工作可靠，各接合和密封部位不得有漏油、渗油现象。当发动机在额定转速时，悬挂系统在额定负荷下，提升时间应符合规定，沉降量不得超过规定值;(15)动力输出轴能正常的接合和分离，不得有杂音和不平稳现象；(16)拖拉机各部螺栓、螺母、垫片、垫圈、锁片和开口销等应紧固可靠，零部件和附属装置完整齐全；(17)发动机罩、挡泥板、顶棚等应完好，驾驶室门口应开关自如、锁紧可靠。牵引装置不得有弯曲变形。牵引钩和插销应安全可靠；(18)各部处应按制造厂规定注入油和脂；(19)拖拉机油漆不完好的应进行喷漆，漆层应光泽均匀，不得有皱纹、气孔、流痕和漏能等现象。喷漆的颜色要符合本车的原色。
二、拖拉机大修后要磨合
拖拉机大修后新配或修理后的零件表面存在着加工痕迹，装配后的组件配合得不是很好。如果立即投入使用，容易使零件表面加速磨损或产生拉伤、划痕，技术状态很快变坏。通过磨合可以使摩擦表面在磨损轻微的条件下，逐步研磨平滑，延长机械的使用寿命。同时，通过磨合，可以进一步检验修理质量，进行必要的调整和处理。磨合一般分为无压缩冷磨合、压缩冷磨合、无负荷热磨合和负荷热磨合四种。磨合应按规定程序进行。
1．无压缩冷磨合
发动机由带变速机构的电动机带动，在400～500r/min，磨合20min；800―900r/min，磨合20min；1000~1200r/min，磨合20min，共计1h。如果电动机没有变速机构时，可在发动机1000r/min左右连续磨合1h，以此转速选配电动机的皮带轮。磨合前要加好油和冷却水。冷磨合用油一般比正常工作时粘度小，可采用20号机油。磨合中要注意机油压力是否正常；气门摇臂轴是否上油；各种转动是否灵活。进行无压缩冷磨合应卸去喷油口。
2．压缩冷磨合
发动机在全压缩的情况下，在600~800r/min磨合20min；在1000~1200r/min磨合20min，共计40min。压缩冷磨合以后要更换油，并注意检查油中有无金属屑、水珠和其它杂质，同时细致检查有无漏水、漏油、漏气现象。
3．无负荷热磨合
启动发动机在700～800r/min磨合5min，在1000一1100r/min磨合20min；在额定转速下磨合5min，共计30min。
4．负荷热磨合
负荷量指发动机在额定转速下所发出的功率，这需要在测功仪上进行。发动机以1/4负荷磨合10min；以1/2负荷磨合20min；以3/4负荷磨合20min；以满负荷磨合5min，共计55min。在负荷磨合过程中要注意检查机油压力、机油温度、水温、柴油压力是否为正常值。如不正常，说明机车还存在一定的问题，需要进一步调试。如果功率不足或发生其它故障，必须返修。
磨合后，还应做好以下工作：
（1）趁热放出变速箱、后桥及最终传动箱中的齿轮油，注入柴油进行清洗，然后放出柴油，并清除油塞及磁铁上的铁沫，更换新齿轮油；（2）趁热放出油底壳中的机油，用柴油清洗系统，更换新机油；（3）放出起动机传动机构、转向器壳体、液压油箱内的机油，用柴油清洗后换新机油；（4）按表的规定，往喷油泵、调速器及各部位加注油；（5）检查调整气门间隙，紧固缸盖螺栓；（6）用柴油清洗空气滤清器滤网，更换油盘内机油；（7）检查调整离合器、制动器间隙，排除各部位的漏水、漏油和漏气现象，全面检查和紧固各部位螺栓。
参考文献
[1]刘开顺.拖拉机大修后应达到的质量标准[J]现代农业装备,1998年第04期.
[2]刘绍基.拖拉机大修后质量验收标准20条[J].山东农机化,1997年第06期.
[3]张鼎明.浅谈延长拖拉机的使用寿命[J].拖拉机与农用运输车,1993年第02期.