“早春”的改装盛筵

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“改装业的春天已经到来。”

Startech中国区总圆和汽车有限公司董事总经理陆昕对国内改装车行业前景非常看好。今年8月10~12日，在由杜塞尔多夫展览(上海)有限公司与雅森国际展览有限公司联合主办的2012中国改装汽车展览会暨2012中国房车展览会上，德国巴博斯(Brabus)、AC Schnitzer、ABT，美国林肯(Lincoln)、Hummer、Mustang、3M，比利时MACTAC以及荷兰Hapro等世界改装大牌共同亮相北京农展馆。本次展览有来自世界及国内的改装车300余辆、豪华房车近百辆，同时还有22家国内知名露营地。

车过亿，改装起。截止今年6月底，中国汽车保有量已达1.14亿。而据业内人士介绍，目前汽车改装和房车的市场份额已经达到600亿，每年增速已超50%。改装行业在未来的五年会有一个高速增长期。

相比之下，自去年以来，国内整车销售开始进入微增长时代，经销商压力陡增。但陆昕依然信心十足：“当前价格战愈演愈烈，利润大幅下降，改装业将为经销商带来新的利润增长点。”

尽管十分看好国内改装车业的前景，北京嘉泰翼宝汽车销售服务有限公司总经理杨丹仍然清醒地认识到“萌芽期”的种种不尽如人意之处：“法律法规需要健全完善，相应的质量认证标准不完善，小型企业占市场主导地位，也缺乏行业协会的规范组织领导”。

因此，本次展会还综合了展览、高端论坛、行业年会等形式，同期同地举行2012中国改装车、房车行业年会，旨在通过借鉴国际先进经验和成功案例，促进中国尽快出台适应于国情的相关法律法规和政策标准。

商务部国际贸易经济合作研究院消费经济研究部主任赵萍认为，我国从扩大消费的角度应有明确的政策体系框架，不应该相互矛盾，应从鼓励购买向鼓励使用方向转变，提升消费规模和人民的幸福感。

但目前国内很多消费者对改装车甚至是房车相对陌生，受国内政策及舆论影响对改装车的认识尚有偏差。中进汽贸技术服务有限公司ABT品牌业务部张帆认为:“改装行业更像是奢侈品行业，永远需要品牌文化与产品质量先行。”

为传播改装车与房车文化，本次展览还举办了第九届改装车评选大赛、改装文化长廊、改装车摄影大赛、“2012年中国房车年度人物”评选、中国露营地体验计划等多个活动，吸引众多消费者参与甚至亲身体验，加深对行业的理解与认知，拉近情感距离。