印度经济远远落后于中国

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美国《纽约时报》2002年11月29日发表了一篇报道，题为《印度经济远远落后于曾经的竞争对手中国》。

陈旧的基础设施

与中国相比，印度持续的落后变成了困扰全国的问题。中国和印度在20年前还是经济实力相当的对手，双方都在努力改善人数众多的贫困农民的生活水平。

但是，现在中国通过经济改革远远地跑在了印度的前面。世界银行资料表明，中国现在人均一年挣890美元，而印度人均只挣460美元。

目前中国人口略多于印度，中国公民每年购买的汽车和轻型卡车比印度多1／3，电视机多3倍，空调多12倍。中国拥有的高速公路、现代化机场和高效率港口有助于它在越来越多的制造业门类中占据支配地位。

印度坑坑洼洼的公路、陈旧的机场和拥挤的港口使进出口极为困难。中国2002年10月吸引到的外资相当于印度2001年一整年吸收到的外资。沉闷的官僚体制

自新德里1991年废除其“许可证”以来，许多市场限制条例都被取消了，但是，许多人仍把印度的落后归咎于该国沉闷的官僚体制。 还有一些人把这归咎于印度的文化和宗教传统。他们争论说，全民对经济平等的渴望可能阻碍了经济的发展。

20年来中国经济一直以每年8％至10％的速度增长，而印度只是在过去10年内以6％的速度发展。此外，印度的人口增长速度是中国的两倍，因此印度的人均收入增长较为缓慢。 两国都受到许多效率低下的国有企业的制约，对印度而言，最应该注意的便是对电力分配的垄断。

印度经济中没有多少前途光明的领域，但印度南部的班加罗尔和海得拉巴出现了几个小规模的高技术工业区。这得益于印度允许新行业实行自由贸易和最小限度的规章制度。这些行业与计算机软件及金融机构和其他服务业有关，一般不涉及公路运输问题，印度的路况极差。但是，班加罗尔和海得拉巴在印度整个经挤中只占很小的比例，因为软件公司只能雇数千人，而不能像制造业那样可以雇成千上万的人。落后的生产工艺

中国制造商越来越多地控制着全球制鞋业。香港一家制鞋厂的合作伙伴马丁・默茨说：“在制鞋行业，中国跑在了前面，而且将继续保持优势。”

古普塔及其家族控制着印度第二大制鞋公司――埃克申集团。该集团最近成立的一家工厂不太可能让外国竞争者害怕，因为这家制鞋厂只能容纳150名工人，根本无法达到中国工厂的规模经济。中国鞋厂的一个厂房里就有多达2万人在辛勤工作。

中国广东省很少出现断电现象，印度却经常断电。古普塔不得不在城里建厂，因为许多农村地区根本就没有电。

这家工厂留着两个月所需的原材料和一个月的半成品鞋，大量库存使原本可以购买现代化机器的资金无法周转。与之形成鲜明对照的是，中国工厂的库存量很少，因为它们可以定期从附近的厂商得到原材料，而且很容易通过平坦的公路把成品运送到香港等高效率港口。(摘自2002年12月8日《参考消息》)