信息化更新渝城

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重庆市经济正处于转轨的重要时期，多数企业面临着技术水平低、装备老化的困境，在这种情况下政府部门必须通过嫁接高新科技，以信息化为助推器来促进传统制造业升级换代。

美丽的山城重庆是西部惟一的直辖市，在这几年城市不断开放的情况下，古老的渝城呈现出了新的气象。目前，重庆已形成142家企业在内的信息化应用示范体系，一批有特色、有效益的企业凸现出来。9月28日，由全国企业信息化领导小组办公室、信息产业部信息化推进司、国家发展和改革委员会中小企业司指导，重庆市信息化领导小组办公室、重庆市信息产业局、计算机世界传媒集团联合主办的“2006企业信息化九州行（重庆）研讨会”在重庆隆重举行。

“重庆市经济正处于转轨的重要时期，多数企业面临着技术水平低、装备老化的困境，在这种情况下政府部门必须通过嫁接高新科技，以信息化为助推器来促进传统制造业升级换代。”重庆市信息产业局副局长郭坚给重庆敲起了警钟。

尽管总体上重庆的企业信息化还存在着众多问题及发展上的不平衡，然而近几年来，在重庆市积极响应用“信息技术改造和提升传统产业”的号召下，推进了CIMS、CAD、CAM、ERP等系列在企业间的应用; 成功实施了电子政务、电子商务、远程教育、远程医疗和社会保障等信息化工程。2005年，重庆还投入数百万专项经费，推动全市制造业信息化关键应用技术的开发。通过注入高新技术，推进信息化建设，“重庆企业的升级换代”开始膨胀。据统计，2006年1～7月，重庆市电子信息产业累计完成销售收入123.5亿元，同比增长31.2%。其中制造业91.69亿元，同比增长32.15%; 软件产业31.81亿元，同比增长30.13%。

先僵化后优化再美化

本次活动共面向重庆市各类大中型企业及成长型企业征集优秀企业信息化项目近百余个。经过信息化专家的专业评审，选出了一批最具代表性的重庆市“优秀信息化项目”和“优秀信息化CIO”。其中长安汽车（集团）有限责任公司、重庆钢铁股份有限公司、中国烟草总公司重庆分公司等诸多重庆市的优秀企业都榜上有名，覆盖了能源、金融、医疗、交通等多个行业。

“壮士断臂，扬帆启航。”谈到长安集团走过的信息化道路，丁厚平用这样一句话来形容自己信息化的决心。20世纪90年代，随着企业的逐步发展，长安集团已初具规模，可在管理上却有存在财务、制造、销售账账难平; 生产组织困难; 市场反应速度慢; 没有有效的预算管理和预算控制; 对销售渠道中的资产和资金安全难以控制等诸多问题。“一辆车，从供应商那接了6个轮胎，可车子下线的时候却只有5个轮胎，要是回过头来找的话，由于各个环节没有很好地记录到位，所以很麻烦”; “当时我们还出现过，100套配件只配出95辆车的情况。”在丁厚平的回忆中，从前的长安汽车在成本控制等方面存在着很多问题。

从前的信息系统以无法支持企业的发展规模和速度，在这种情况下，长安集团紧紧围绕公司发展战略的原则，决心上马整体的信息化架构，选择长安汽车集团旗下的长安汽车股份有限公司与甲骨文有限公司正式签约结为“核心战略合作伙伴”，引进了包括用了Oracle的9i数据库、ERP（企业资源规划）、客户关系管理（CRM）。供应链管理（SCM）在内的全套ORACLE产品，以建立长安小型客车电子商务平台，并力求把它发展成为中国最大的汽车电子商务交易平台之一。2003年1月1日新老系统进行了成功切换后，长安汽车正式开始拉开了全面实施ERP系统的帷幕。

“通过集团自身的发展经验，我认为一些企业实施ERP失败，很多时候就是在关键时刻没有坚持到底，”会后丁厚平接受本报记者采访时表示。2002年8月，集团的信息化解决方案出台，当时收到多方的不同意见。丁厚平和他的团队顶着压力提出“先僵化后优化再美化”的策略，反复给客户作思想工作，保证了项目的持续进行。2002年11月～2003年3月整整5个月的时间，所有员工是在清理数据过程中度过的，通过一条一条的数据清理，2003年4月ERP系统结账基本上没有问题了。2004年8月31日，长安建成了国内惟一一个质量追溯预警管理系统。如今，长安汽车品牌价值已达100亿元，已形成较为全面的汽车产品谱系，形成与福特、铃木、马自达非常紧密的战略结盟体系，2005年生产汽车62万辆，销售汽车63万辆。

信息化不能独立存在

西南药业股份有限公司也是本次活动的获奖单位之一，该公司的CIO吴强在接受记者时表示，信息系统建设绝不能脱离企业实际而独立存在。他介绍: “从前，西南药业上上下下缺少一个集中、统一、规范、共享的企业基础数据库。以前我们的客户都没有一个编码，财务方面没有一套完备的系统”。他还表示，部门信息不能集成共享，各部门不能准确、及时地提供生产、销售财务等经营信息给公司领导层作为决策参考，重复劳动等现象时有发生。库存量过大，也导致流动资金被大量占用。

企业的信息化通常分为两类，一个是专业信息化的应用，主要是计算机辅助设计、辅助制造，还有一些数控设备的应用。另一个大类就是西南药业缺乏的管理信息化。

“在这样的时代背景下，我们公司的管理层在1997年决心以实施ERP系统为突破口，来提升企业的竞争力。”吴强说，“1998年我们曾与美国的一家ERP公司合作，但是由于我们企业的基础和财务上的一些原因没有成功。后来我们开始与国内的企业合作，目前，ERP一期应用已经在2003年完成。框架包括四个内容: 财务管理、销售管理、采购管理、仓储管理。正在筹备的二期将包含生产计划、车间管理和全面质量管理。”

“系统应用以后，我们规范了采购的管理，对供应商进行了统一的管理，对外进行招标采购。严格按照定单收货，超量采购得到有效控制，提高了采购的透明度。物料入库以后既打印入库单，简化了采购人员的入库手续。财务核算及时，物料成本及库存资金占用能够真实反映。”吴强说道。

尽管从信息化中受益匪浅，然而吴强强调说: “信息化是为业务服务的，它是对业务的一个辅助。在制药企业搞ＥＲＰ管理信息系统，就不能离开ＧＭＰ（《药品生产质量管理规范》）而谈信息化。ＥＲＰ系统的信息化流程的搭建也必须遵循ＧＭＰ原则进行，像物料的出入检验、批号管理，在系统设置时就必须考虑进去，不能因为会造成项目实施和运行难度的加大而放弃。”

由此可见，除了企业要有信息化意识和决心外，更要根据企业的实际情况来量体裁衣，定制适合企业需求的信息化手段。

采访手记：“精益IT”精在何处

在参观长安集团时，记者在生产车间里看到了无处不在的信息化手段，有条不紊工作的流水线、滚动播放通知的电子大屏幕、每个班组在现场都有一台PC用于及时了解公司的动态。丁厚平介绍，自从实施信息化以来，整个集团年产值从每年15万元一跃提升到每年22万元，生产周期也大大缩短。在信息化项目实施过程中，重庆市积极鼓励企业“走出去”，直接到国外了解、掌握国际最新技术、工艺和市场动态。

采访过程中，丁厚平一再强调长安集团的“精益IT”概念。所谓精益IT即高度集中的系统，尽量少的客户化程序，集中的服务器架构，高透明度的硬件平台，同时还有一点，也是丁厚平认为目前长安集团乃至整个重庆制造业信息化中最缺乏的就是高素质的人才。

同时吸引记者注意的是长安集团洞悉到未来汽车制造市场的变化，汽车制造业务的利润将逐渐缩减到整个市场的20％左右，更多的盈利点则在汽车后市场上。于是，长安集团已开始尝试外包非核心业务或非主营业务。“外包什么呢”，面对记者的提问，丁厚平表示目前物流外包、物业外包、IT外包以及人力资源外包等方面长安都在尝试。由长安汽车（集团）控股的一家致力于制造行业信息化的高新技术企业就是一例。而今年6月长安集团成立了其独立的IT公司――亨格信息科技股份有限公司，公司主要业务方向包括: IT管理咨询、ERP实施，ANY3平台，IT运营服务，系统集成业务，能够为企业提供全方位的信息化整体解决方案。

对于信息化已经成熟的企业，尝试新的方式来拓展企业发展领域未尝不可。在IT人才紧缺的重庆市，长安集团借助其多年来实施信息化的成功经验以及齐备的人才队伍能够为一些中小企业提供实质的帮助，对不少企业也能起到良好的示范作用。（白聪颖）