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港口工程重大事故隐患辨识探讨

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【摘要】本文先对港口重大事故隐患做出一定的介绍,然后分析研究有关港口工程重大事故隐患辨识的法律法规,以及研究现状,着重论述了港口工程重大事故隐患的辨识、分级方法。

【关键字】港口工程 事故隐患辨识分级

中图分类号:K826.16 文献标识码:A 文章编号:

【引言】在当今港口作业工程中,安全事故频发,港口作业风险增加,这种情况值得引起人们的重视与警惕。增强港口作业以及管理人员的安全意识,辨识港口工程重大事故隐患,并及时对其进行排除与整改,对维护港口工程的正常运行以及保护港口工作人员的生命财产安全具有十分重要的意义。本论文旨在对港口工程重大事故隐患辨识进行探讨,以期为保证港口工程安全提供一定的理论依据。

1、港口工程重大事故隐患概述

港口工程重大事故隐患是指,在港口作业活动中,由于操作的不合规范、作业环境的不安全以及作业管理的不到位等因素,而埋下的易造成后期重大安全事故的隐患。根据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》,可以这样对港口工程重大事故隐患进行界定,危害程度较高、整改难度较大,并需要花费大量的人力物力进行排除的事故隐患。

我国港口作业的大致方式有人工作业、机器作业以及人机合作三种方式,且由于港口工程的繁杂性,港口工程管理的难度是很大的,从而,港口工程重大事故安全隐患也就颇多。这类安全隐患的危害是十分大的,轻则引起国家财物损失,重则造成众多人员伤亡。要彻底消除港口工程重大事故隐患,就必须对其进行全面的分析与认识。

2、事故隐患辨识的相关规定

对港口工程重大事故隐患进行辨识,就是为了更好的做好事故隐患排查工作,以最科学、有效的手段消除港口工程安全隐患,保证港口安全。要制定出行之有效的解决法案,就必须准确地辨识港口工程重大事故隐患,并对其进行分级,以期有针对性地处理。

然而,目前我国还没有出台有关港口工程重大事故隐患如何进行辨识、分级的法律法规。但是,我们可以参照相关的法律法规对其进行认识。根据国家现有的《重大事故隐患管理规定》,可以这样辨识重大事故隐患。根据事故隐患可能造成的人员死亡数目以及可能造成的直接经济损失,对重大事故隐患进行辨识、分级。另外,根据2007年出台的《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》,事故隐患可以分为两类,一类是一般事故隐患,另一类是重大事故隐患。前者相对于后者来说,其危害程度较小,且较易发现整顿。本论文所研究的就是重大事故隐患,港口工程重大事故隐患可以造成十分严重的后果,且对其的发现和整改难度是颇大的。

除此之外,现有的《交通基础设施建设安全生产隐患排查治理公示销号实施要点》以及《国务院关于预防煤矿生产安全事故的特别规定》都对港口工程重大事故隐患的表示具有参考价值。特别是后项规定,其比较明确清晰的界定了煤矿生产的重大事故隐患,对预防矿区安全事故的发生起到了极大的指导作用,因此,这项规定,亦对港口工程重大安全事故的辨识有着极高的参考价值。

现有的这四部法律,虽然不是专门针对港口工程重大事故隐患而制定的,但是在对港口工程重大事故隐患的辨识过程中,可以相应的借鉴。那么,根据这两部法律,要怎样对港口工程重大事故隐患进行辨识呢?首先,要排查出可能造成重大安全事故的隐患,再综合其可能造成的人员伤亡数目及财物损失状况等多种因素,确定其是否可以定义为港口工程重大事故隐患,再对其进行分级考虑,按照不同等级的事故隐患制定出不同的解决应对方案。

3、港口事故隐患辨识的相关研究

目前,关于港口事故隐患辨识的相关研究,国内外并不多。但是,可以参考吴宗之与张新梅等的相关事故隐患研究。他们的研究主要是从危险源方面进行的,其考虑到港口管理者是否能有效控制重大危险源。

另外还有王凤琪、林宏源、张国顺、李祯、李倩等人对事故隐患的研究,虽然他们的研究主要方法和对象都有所不同,但是他们的研究都对港口工程重大事故隐患的辨识有一定的价值贡献。

就比如拿李倩的研究来说,她将事故隐患分为一般事故隐患以及重大事故隐患,其得出的研究结论是,如果重大危险源,因为各种不同原因,而处在一种不安全的状态,就会成为重大事故隐患。在港口工程中,易燃易爆物品就是重大危险源,它的运输作业是十分危险的。但是如果防护得当,一切按要求行事的话,其发生事故的概率还是十分低的。但是如果其存储运输环境由于人为愿意,没有做好防爆防燃措施,比如运油车没有接放电链,就会造成严重的安全事故。

4、港口工程重大事故隐患的辨识分级

那么,如何对港口重大事故隐患进行辨识呢?首先我们要明白,对港口工程重大事故隐患进行辨识,目的就是为了对港口重大事故隐患进行分级,以期对其进行有针对性地处理,最后以最科学、有效的手段消除港口工程安全隐患,保证港口安全。我们应这样对港口工程重大事故隐患的辨识分级。

(1)对安全隐患在已发生的安全事故中出现的频次进行演绎推理,从而辨识港口工程中的重大安全隐患。任何事故都是由安全隐患造成的,但是并不是所有安全隐患都能够造成事故。从可能发生事故的源头上对事故级别进行分析判断,从而反过来分析辨识事故隐患,得出其是否为重大事故隐患,判断出隐患级别。我们可以整理出今年来港口工程所发生的重大安全事故,并对这些案例进行逐步分析,摸索出一条从事故级别推出事故安全隐患级别的线路,从而为演绎推理港口工程重大安全隐患级别提供推理方法及套路。

下图为已发生港口安全事故中,各类安全隐患所出现的频次,可以根据事故隐患出现频次对重大事故隐患进行辨识与分级,频次愈高,事故隐患级别也就愈高。

(2)另外,我们还可以通过对不同安全隐患的风险评估,来辨识港口工程中的重大安全隐患。不同级别的安全隐患,造成安全事故的级别也是不一样的。所以,我们可以根据对港口工程事故隐患可能造成多大程度的事故,以及造成事故的级别进行演绎推理,从而得到安全隐患级别。

(3)因为没有一套标准的港口工程重大事故隐患的辨识标准,我们在对事故隐患进行分析、辨识的过程中, 就必须征询相关专家的意见。并结合他们意见的,不断修改以及完善港口工程重大事故隐患辨识标准。在咨询专家意见之前,要做好前期准备工作,根据港口工程中所出现的具体安全隐患,制定好针对性强的问题,提高咨询效率。

(4)可以就事故隐患排除以及整改难度,对港口工程重大安全事故隐患进行辨识。如果事故隐患发现难度较大,且整改要花费大量的人力物力,那么这个事故隐患就可以定义为重大事故隐患。

(5)最后,还可以从重大危险源的正确处理和有效控制来对港口工程的重大事故隐患进行辨识。这不是说以危险源危害级别的高低来定义重大事故隐患,而是应综合危险源级别与港口管理工作的合理、到位来定义、辨识港口工程的重大事故隐患。如果拿重大危险源油罐车来说,如果港口工作到位,对油罐车进行了有效的控制,那么就不能定义其为重大事故隐患。

5、结语

港口工程重大事故隐患的正确辨识,对保证港口作业安全起到了至关重要的作用。目前,有关于这方面的研究以及法律法规是十分少的。辨识港口工程重大事故需要从多方面入手,最为关键的还是要制定出一套行之有效的辨识方法及规定。港口工程重大事故隐患辨识这一课题,在当前的社会背景下,是十分具有研究意义的。

【参考文献】

[1] 吴宗之. 论重大危险源监控与重大事故隐患治理[J]. 中国安全科学学报,2012.

[2] 张新梅,潘游. 重大工业事故隐患辨识与评价方法研究[J]. 中国安全科学学报,2011.

[3] 张景林, 崔国璋. 安全系统工程[M]. 北京: 煤炭工业出版社, 2011.

[4] 林宏源. 重大危险隐患的安全评价与安全文化建设[J]. 中国安全科学学报,2010.