马艳丽 一定要有灵魂

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她曾是皮划艇运动员、她曾穿梭在纽约、巴黎、米兰、伦敦的时装周现场，参与各大顶級时装品牌的专场秀，但她却在事业的巅峰时期选择了急流勇退；现在她是马艳丽高級时装有限公司董事长，把Maryma这一品牌帶到世界的舞台上，为越来越多的人所熟悉。

近日，马艳丽以服装设计师的身份参加了“第二届家用车发展新趋势研讨会”，用她设计师的眼光，同在场专家及观众进行了探讨，对时尚汽车生活做了一次不同于以往的解构。

马艳丽

身高：178cm 三围：88/58/89

生日：11月25日 星座：射手座

籍贯：河南周口市郸城县

中国第一位国际模特大赛的冠军、中国第一位“十大名模”比赛冠军，参加过Christian Dior、Ferragamo、Louis Vuitton、Versace、Givenchy、Issey Miyake、Celine、Dolce&Gabbana、Gucci等品牌的演出。目前为MarymaSERIES品牌的创始人、艺术监及北京马艳丽高級时装有限公司董事长。、董卿、宁静、胡军、谭晶、容祖儿、谢霆锋、成龙、施瓦辛格、贝克汉姆……都是Maryma高級时装定制的客户。

CAM：现在中国消费者倾向“高端”、“豪华”、“大排量”车型，你觉得为什么会这样？

马艳丽：现在中国人处于“显富”的过程中。因为中国经济的快速发展，富人的比例高了起来，而人们的消费观还没有发展到考虑承担什么样的社会责任上去。大家觉得自己有能力去消费就去消费了，考虑比较少。再加上汽车品牌展现出来的影响力和诱惑力，也加剧了这样一种趋势。

CAM：你觉得现在时尚圈人士的购车倾向有什么变化吗？

马艳丽：就我身边的圈子而言，基本能分为两类人。有些人买车的时候首先会关注是不是大品牌最新款、是不是够潮、是不是开的人特别少。而另一部分人已经拥有过很多车，在消费理念上已经过了比较盲目的阶段。慢慢回归到“我到底需要什么样的车”上面来，他们会考虑车会给环境和家庭帶来什么，也会越来越务实和生活化。

对我个人来讲，我觉得我在从第一种过渡到第二种。身处在这个行业中，职业的特点、所处的环境、工作上的需求，导致这个过程是必须要经历的。

CAM：你觉得服装设计和汽车设计有什么共同的地方吗？

马艳丽：我自己做SHOW和会的灵感全部来源于生活。一次走在大街上，一辆捷豹汽车从我身边开过，那个车的车尾很漂亮，我就想着能不能把这个车尾的线条应用在服装设计中，最终，这个车尾被我用在了一款男装的肩部设计上。

CAM：不管是汽车还是服装，中国的消费者好像不是很买自主品牌的账？

马艳丽：这十多年中国品牌一直在努力，但你问问现在有什么好的中国品牌？可能不会有几个人能马上回答出来，我的Maryma品牌也做了很多年，但是相信知道的人也有限。

我曾经和意大利时尚协会主席聊过中国时尚如何走出国门，他讲过一句话我很赞同。他说，一个品牌一定要有灵魂，有灵魂才有生存的意义和价值，有灵魂才会被大家所接受和喜欢。很简单的一句话，道出了中国品牌和国外一些百年品牌之间的致命差距——品牌灵魂。

这在很多中国品牌中找不到，有的虽然想树立品牌文化却总是被市场左右，违背了原本的设计理念，中国的本土品牌也没有得到很大的支持和理解。虽然现实如此，但我们还得继续往前走。现在一些本土品牌能逐渐走到国外去，这很让人欣慰。我们也开始改变经营的策略，和国外的高端品牌的合作，提升自己的竞争力。我们要乐观地看待这个市场，只要你相信，就会有成功的那一天。