《詹天佑》教学设计

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中图分类号：G642.421

导语：同学们，你们坐过火车吗？如果坐过，那么，第一次坐火车是什么感觉？我告诉你们我第一次坐火车的感觉：当我坐舒适快速的火车时，我万分感激和崇敬发明火车修筑铁路的人，这种发明创造多么了不起！一长串车厢在两根钢轨上飞奔，穿过平原高山，驶过大河涧，乡村连着城市，内地通向边疆，四面八方，同发展共繁荣。如果没坐过，那么你长大了一定能坐，你乘火车去上学、去工作、去旅游，去你想去的地方，你一定和我有同感。让你更惊叹更崇敬的是中国第一位自己主持修筑京张铁路的人，他竟然在高山深涧悬崖峭壁的地方修了铁路，他就是让中国人骄傲，令外国人佩服的我国杰出的爱国工程师詹天佑。今天我们就来学习有关他修筑京张铁路事迹的文章《詹天佑》。

课文分析与教学思路：

1、詹天佑是怎样一个人？他的主要贡献是什么？为什么这样开头？

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。他主持筑成了京张铁路，这是第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线。这里主要说詹天佑“杰出”和“爱国”，开头概括介绍人物的特点和贡献，使读者对他有个总的印象。

2、清政府是在怎样的情况下任命詹天佑为总工程师修筑京张铁路的？作者为什么要介绍当时的背景？

当时，国内科学技术还不发达，帝国主义欺侮藐视中国，他们阻挠、要挟、嘲笑，詹天佑在这种情况下受命修筑京张铁路。

介绍背景，不仅写出修筑这条铁路的重要意义（沟通华北和西北），更重要的是此事关涉国家和民族的尊严。

3、勘测线路哪些地方表现出詹天佑严谨的工作作风和爱国精神？

从“说”、“做”和“想”三个方面写。“说”---------我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。“大概”、“差不多”这类说法不应出自工程人员之口；“做”---------他亲自带着学生和工人-----------始终坚持在野外工作，白天、晚上常常请教当地的农民；“想”--------这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失去信心。作者从以上三方面扣紧文章开头的“杰出”和“爱国”两点写，这里是具体写詹天佑工程师的“杰出”和“爱国”的。

4、开凿隧道哪些地方表现出了詹天佑的聪明才智？

为突出詹天佑的“杰出”，因此重点写了他在居庸关隧道采用从两端同时向中间凿进的办法；八达岭隧道采用中部凿井法，这些地方都能表现他的聪明才智。

5、设计线路哪些地方表现出詹天佑杰出的创造力？

此段与前段一样为突出詹天佑的“杰出”，因此重点又写了他设计“人”字形铁路，采用上坡下坡都用两个火车头一推一拉的办法，解决了“坡度大”的难题。

6、为什么说这条铁路提前竣工对帝国主义者是一个有力的回击？

因为帝国主义者曾嘲笑我们说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没出世呢。”他们认为如果不求助于他们铁路就无法动工，而现实是，我们不但自己修筑成功了，而且还提前了两年，所以，对帝国主义是个有力的回击，此事也紧扣詹天佑“爱国”这一点写，这是“爱国”的结果，灭外国人的威风，长中国人的志气！

7、詹天佑为什么能做出这样的贡献？

因为詹天佑不但是一位“杰出的”工程师，更主要的是他是一位伟大的爱国者。

8、这篇文章按什么顺序写的？写作上有什么特点？

本文按事情发展顺序写的，条理清楚，脉络分明。写作上最突出的特点是先概括介绍后具体叙述，概括介绍点明中心，中心突出，具体叙述内容充实，生动形象，具有感染力。

结束语：这篇课文记叙了我国杰出的爱国工程师詹天佑主持修筑京张铁路的事，赞扬了他严谨的工作作风、杰出的才干和崇高的爱国主义精神，我们一定向他学习，发展智慧，增长才干，为社会主义建设事业做出卓越的贡献，为祖国争光。同时要学习这种先概括后具体的写法，写出好文章来。