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米丘把船开到天上去

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离开很冷很孤独的状态

他是一代园林宗师陈从周的弟子。

1982年,米丘大学毕业后去北京建设部工作,做了5年,杭州、桂林、黄山、青岛、承德、九华山的规划保护工作他都参与了,只是他总感觉没有机会参与实现自己的理想,米丘说:“国家根本没钱,所以当时做的其实只是保护工作。最后我还是决定转向,觉得做艺术家更能实现我的抱负。画画、雕塑对我来说是件很容易的事。1997年我回国之后,我又开始将艺术与环境、空间和建筑结合起来。当然,这种回归,和没有做过艺术的环境设计完全不同。”

他是中国最早的行为艺术家之一。1985年,他甚至一个人禅坐一天。

米丘说他当时了解的行为艺术都是从书本上看到的感觉,其实还没搞清楚行为艺术究竟是什么。既不清楚“行为”是什么,也不知道“艺术”是什么。1985年他基本上是个文学青年,又赶上热,所以做了这种形态的行为艺术,“主要是觉得中国的当代艺术不知道该走哪一条路,所以佛家、道家和,都成为艺术青年利用的资源。”

1987年,他留学欧洲,并举办了多个艺术展览。去欧洲之前,他在北京策划了好几次展览,第一批来中国的汉学家已经开始关注到他。他也因此得到了第一批去挪威奥斯陆大学留学的奖学金,专业方向是绘画和建筑。和他同行的,北岛,方向是诗歌、高行健是戏剧、陈凯歌是电影,没过多久,在北京的老朋友顾城和杨炼也来了。

“我们是很好的朋友。”米丘说,“那时候顾城没什么地方发表诗歌,就是一个很闲散的诗人。后来我们要出国的时候,大家好像有了一点方向,经常在一起聊天,可能聊海德格尔会聊一个晚上。以前都没想过,这些我们聊的东西以后派得了什么用场,出国了才知道,我们聊的东西还有点用。现在到了我的作品可以拍卖的时候了,那太可怕,原来那个单纯的过程,特别可贵。现在回过头来看,会觉得那是个特别幸福的过程。”

欧洲大学三年后,他成为独立艺术家,任挪威现代艺术中心研究员和艺术总监,在挪威呆了五六年,在欧洲则一共生活了十年,还有几年在埃及,用埃及人的挂毯做了一批软雕塑。

他说他早期的作品很冷,体现的是非常孤独的状态:“包括像‘传真行为’这样的作品,讨论的都是生死问题,着眼点都在这样的问题上。慢慢地,我觉得自己很累,不是说痛苦,而是很累,这些问题太沉重了,想要转向。到1995、1996年的时候,我想,我为什么不能从另一个角度来开辟一种可能?死亡总是让人不开心的话题,我为什么不能让自己开心地理解这个世界呢?”

空间对话的冲击力

这十年中他去很多艺术家的工作室工作,欧洲也好、美国也好,每个地方住上几个月、一年,他觉得这对于一位艺术家来说这非常重要,可以促进他们思考很多问题。

1996年,他在欧洲举办的“中国艺术五千年”展览,用中国大陆14个大型博物馆的200件国家级文物串起中国历史的脉络,向欧洲人展示中国无比辉煌的古代艺术。他的设计主题是空气、石头和土,仅是土的主题,便从黄河运来了36吨黄土。

那年他36岁,所以决定把36吨黄土运到欧洲。当时他给国家文物局副局长打电话说这事时,对方还不明白他究竟要干什么。米丘用这些黄河土做了一个装置,他觉得土壤是最牛逼的艺术材料,为什么不用它呢?

80年代他去开封的时候,觉得这是最牛逼的——悬河。“我就想把黄河的土运到欧洲。‘母亲河’是一个很好的概念,这是祖国的感觉。我觉得对,就是这个感觉。于是我找人去黄河挖了36吨土,晾干,把垃圾清理掉,50公斤一袋,作为建材运过去。我也不知道这些土现在变成什么样了,只知道有些作为礼品装在玻璃瓶里送给贵宾了。”

在展厅里,他用黄土铺满地面,造成的视觉和情感冲击力是惊人的。那一次展览,影响很大,他记得文物局、文化部的领导,还有央视的主持人程前,看到这些黄土之后都热泪盈眶,因为,这让人想到祖国,这是祖国情感的力量。

这一次展览的成功也为米丘日后的空间环境艺术之路很大的启发。他觉得虽然作品在博物馆的展出也很重要,但是空间本身的对话可能更有震撼力。所以,后来他做了很多大空间的艺术品和艺术行为,他觉得这样的对话特别直接,体会又不同,和小尺度的实践体会完全不一样,这就包括将同里整体复制到威尼斯,以及“文化联合国”这样体量的作品。

他说很早就和包装柏林大厦的匈牙利大地艺术家克里斯多夫认识:“克里斯多夫对我影响很大。当时他已经50多岁了,算是我老师,非常关心我,到哪都向朋友介绍和推荐我,我也很感激他,所以我回国的第一件事就是向中国艺术界介绍这位匈牙利的艺术家。他是因为不满当时匈牙利的社会环境而离开匈牙利的。”

大发展十年中的反思

1997年,他决定落户上海创办米丘工作室。他本来想去北京,不想回上海,北京朋友也多,创作的空间更大。那时候,他在宋庄也选过地方,方力钧也给他看过房子。但是他父母对他说:你十年没有回国了,一天也没有回来过,这次回国是不是该留在父母身边?最小的他在家排行老五,又是唯一的男孩。他心一软,对父母说:那我还是回上海吧。回上海做什么呢?那就做工作室呗。

米丘说当时中国还没有什么工作室的概念:“如果我没有记错的话,我的工作室应该是中国最早的。当时我和上海大学美术学院合作成立了‘米丘工作室’,要知道,那时候很多老师都不知道工作室是什么东西。我们还办了一个实验的画廊。那时候我记得劳伦斯刚来上海办画廊的时候,他的画廊不过是波特曼酒店二楼几根柱子而已,那就是香格纳画廊的前身,他跑到我的工作室来一看,说:‘你这还有画廊?’觉得真牛逼,现在想想真是挺好笑的。”

这十年是中国大发展的十年,可是米丘却在反思。“我想这还是全球的问题,中国绝非个例,只是中国发展太快。本身中国很多城市没有城市肌理可言,要碰到一个好的市长书记、好的开发商、设计师和施工队伍,理论上才可以营造出很好的城市肌理。当下的中国建筑和传统已经完全断裂了。解放后也尝试过,什么大屋顶的形式啊,梁思成、陈从周、冯纪忠等老一辈设计师也探索过,还没有搞清楚,就改革开放日新月异了,更没时间去考虑传统与现代建筑的关系。等‘’一结束,谁都没有想到经济发展那么快,以前还是学欧洲、学美国,现在已经进入高铁时代,走在国际前列,城市本身的问题更加没时间去想。”米丘感慨地说。

正是基于这样的考虑,他开始投身于环境艺术和建筑保护的工作中来。2005年,他的作品“米丘工作室”、“陶家宅”入选联合国教科文组织亚太地区文化遗产保护奖,“四明公所”入选联合国教科文组织亚太地区文化遗产评委会创新奖。“四明公所”其实是最早的宁波会馆,米丘说一开始,对方只是来买他的雕塑放在四明公所新大楼的门口,他跑去一看,听说要拆掉这些老房子觉得太可惜了。

他仔细考虑后,决定进行保护,整体平移。“四明公所不像上海音乐厅那么牢固,它是砖石结构,一旦倒下来就满盘皆输。我听说德国切割、平移建筑的技术不错,就用了德国人的技术,每天平移几十厘米。连图纸都没有,非常危险,最后总算还算幸运,四明公所这栋具有历史意义的建筑被整体保存了下来。”米丘说。

“文化联合国”风帆扬起背后的故事

今年,威尼斯的运河边,扬起了“文化联合国”的风帆。

在2013年威尼斯双年展的现场,从“意念的盒子”灰色的天井看飞翔的船,体会这艘“飞船”的“意念航道”,感受历史与当下这时空中的交织与碰撞,谁会没有一点穿越的感觉?

米丘说他十来年前就开始考虑这个作品了:“我在想,能不能摆脱联合国的国际、宗教、政治、军事和民族背景,来一场多民族参与的文化对话?我们需要这样的对话空间!”

一开始,米丘想,这样的空间恐怕只能在公海或者外太空上才存在。如果去外太空得造艘宇宙飞船,算下来成本太高;而在公海上,只要有艘船就可以了。于是,他最初的想法,竟然是真找一艘可以容纳四五百人的大船,在公海上漫游,让这里成为真正自由的对话空间。

三年前,他开始将这想法具体化,上一届威尼斯双年展时,他和双年展组委会讨论作品,对方听完,就向米丘提议:你的规模太过庞大了,海关上的手续就一大堆,怕是难以实施。米丘的想法只好搁置下来。直到去年,他才开始“重操旧业”,只不过做了一些调整。

“我把这个作品分成了两个部分,”米丘说,“一部分是飞翔的船,一部分是意念的盒子。让这个作品既有抽象哲学思考的一面,又有具象的视觉呈现的一面。”

然后,他设想,在威尼斯的运河边,一年2800万游客必经之地,在空中悬挂着他的这艘飞翔之船,一定是件很酷很炫的事。然后,事就这样成了。

2011年11月,米丘和威尼斯双年展组委会达成共识,也得到了威尼斯古物古迹监督委员会的同意,米丘的心愿,这一曾一度搁置的计划,重新开始起航。

其间,麻烦可不少。各种手续各种签字让米丘不厌其烦。还有作品本身,光螺丝就有近2000个,作品重达5吨,分两批运往威尼斯,到威尼斯,已是双年展开幕前11天了。由于意大利关于建筑工程有严格的规定,所以在中国合乎规范没有用,还得意大利方面的建筑师、工程师把关才能上马,所以所有在意大利的吊装作业,都需当地有执照的工人操作,光这一项他就需要20多个意大利人来配合。

好几次,他都想退出算了,因为身心俱疲:“今年春节前后,我差点就不干了,”米丘说,“我觉得就和前年一样,工期来不及,创作时间不够。到3月底,组委会朋友说都到这个份上了,再坚持一下吧。我确实在这些意大利人身上看到了人家对文化的尊重,而且他们带来的这么多建筑工人也确实派上了大用场。如此才坚持做完。”

本来计划提前一天完工,但事实上,直到开幕当天米丘作为第四个发言人开始讲话时,组装才刚刚完成——故事就是这么惊险!

功夫不负有心人,当耗资百万的“文化联合国”终于在双年展当天组装完成时,米丘的心中激动不已,“作品展出后很成功,当地都是整版整版的报道。谭盾帮我做了背景音乐,张元拍了很好的纪录片,同济大学和美国的一家结构公司为我们在建筑结构方面出谋划策——我感觉自己很幸运。”

米丘和威尼斯的缘分

意念的盒子让你想到打坐和禅宗,飞翔的船则随风变化,它能让你搭乘想象的翅膀,到达理想的彼岸。长15米、宽9米、高8米的体量是个什么概念?几乎就等于三层楼高!这就是飞翔的船在空中给你的视觉冲击力。

“所有到威尼斯的游客都会经过运河,都会一眼就看到这个作品,这就让我的作品多了和观众对话的机会。事实上,我的作品一在当地出现,就成为热议的焦点,成了当地的一个地标。当然我得感谢双年展组委会,没有他们的同意和努力,我的作品肯定不可能以这样的方式出现在威尼斯。”米丘诚恳地表示谢意。

要知道,在威尼斯双年展100多年历史上,还从来没有哪个艺术家能够将5吨重的艺术品挂在威尼斯的空中。各大媒体连篇累牍的报道让米丘成了当地的红人,国内机构想要收购,意大利方面也在竭力挽留米丘的这件作品。威尼斯市长专程和他洽谈“文化联合国”永久存放在意大利的相关事宜,他们希望能将这件作品置于一个空旷的公园,可以体现意大利船舶的历史。

这还只是他第二次参加威尼斯双年展,第一次是2006年,他把整座同里搬到了威尼斯!那年米丘受威尼斯建筑双年展的邀请,做了一个与同里有关的规划设计的作品展。米丘走进这个古镇,童年时在苏州生活的记忆温暖着他,点燃了他心中规划设计专业的旧火——米丘将同里打造为“千一世界”:相证相息、独立圆满的自有天、地、水、物、灵的世界。那件作品亦轰动了当年的威尼斯双年展。

7年后,他重新走进了威尼斯双年展的殿堂,而再过两年,即2015年,他将担任威尼斯双年展的策划人,为双年展策划一届和食品有关的艺术大展,中国艺术家和威尼斯双年展又会擦出怎样的火花呢?我们将拭目以待。