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热轧无缝钢管FQM连轧管机安装工艺及施工技术

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摘要:FQM连轧管机是热轧无缝钢管生产线生产工艺中至关重要的组成部分,其安装精度要求是比较高的,安装有其自身的特点,也有一定的难度。本文主要从180油井管工程中fqm连轧机安装措施和安装调整的精度控制方面对现场施工方法进行了总结,着重介绍了FQM连轧机主传动安装顺序、安装工艺与施工技术。

关键词:FQM连轧管机安装步骤;调整就位。

中图分类号:TU74文献标识码:A 文章编号:

1 工程概况

为提升企业的核心竞争能力,延伸与拓展公司的产业链,江苏华润制钢有限公司投资建设一条年产40万吨的无缝钢管生产线项目。由宁波二十冶建设有限公司进行建设安装。该项目设备采用目前国际上最现代化的180mm三辊限动芯棒连轧管机组,由意大利DANIELI公司进口,产品以附加值的高级石油专用管,高压锅炉管,管线管等高端产品为主,具有技术先进,工艺成熟,生产可靠,产品质量一流的特点。

DANIELI公司FQM轧机(优质轧机)是一种3辊限动芯棒轧机,FQM轧机利用低生产成本生产出优质无缝管(壁厚公差小,表面光滑),此外该轧机的生产灵活性,通用性和效率高,拥有与2辊RMM同样的限动芯棒工艺,同时兼具3辊孔型设计。工作过程与RMM工艺过程相同,技术进步,大大降低了壁厚公差,钢管表面光滑,可成功轧制更多成熟的钢管,“在线”成品管的外径精度高,投资消耗少,芯棒库存、工具更换效率更低特点。

2 热轧管生产线主要设备及技术特点

热轧生产线采用锥形辊穿孔机+5机架三辊可调式限动芯棒连轧管机+脱管机+24机架张力减径机的生产工艺。这种配置,工艺先进,设备运行可靠,生产效率高,便于生产管理。

采用技术先进的新一代限动芯棒三辊连轧管机与MPM 限动芯棒连轧管机相比,三辊连轧管机的主要特点在于5 机架三辊可调式限动芯棒连轧机在保留二辊少机架限动芯棒轧制特性及优点的同时,改善了钢管质量,扩大品种规格,减少了建设和生产费用。

3 FQM轧机安装步骤及调整方法

3.1 FQM轧机安装工艺流程

FQM轧机的安装工艺流程为: 基础交接验收并完成测量投点后进行座浆及垫板布置,待座浆强度达到要求后进行FQM轧机隧道吊装及安装调整工作;对轧机底座进行沉降观测后FQM轧机隧道对中;然后进行主传动底座吊装和安装调整;依次安装接轴支撑装置,主传动接轴,减速机,电机;最后安装夹送辊及定位叉和轧辊机架。安装工艺流程如图1所示。

3.2 FQM轧机安装步骤

3.2.1 FQM轧机隧道安装

FQM轧机隧道由三部分组成,每部分均含有液压小仓。如图2所示:

(1)FQM轧机隧道底座安装

固定4个隧道支撑基架,加垫片调整,使其标高为+5025mm。将两个入口基架置于基础上,基架仍由梁连接着并由地脚螺固定,然后用同样方法放置两个出口支撑基架,入口基架与出口基架的间距为5695 ± 0.2 mm。在设备孔与地脚螺栓之间加一些垫片,以使每个设备孔与相应螺栓保持适当松弛。 底座与主轴的对齐G1机架轴与入口底座中心线的间距=1000 mm。地脚螺栓灌浆之后,进行底座的最终检查,将地脚螺栓上紧50%并仍然保持两个前底座的梁的连接。

4个底座的安装精度控制: 与主轴的对中 ± 0.10;底座固定孔与隧道的间距,入口和出口之间± 0.20mm;底座之间的水平度± 0.05mm,标高+ 5025± 0.30mm。

(2)FQM轧机隧道安装

底座的水平度达标之后,安装隧道的第一部分,将其放置在两个底座上,底座仍由梁连接着,临时垫片放在隧道体的另一侧的基础上。然后将底座的地脚螺栓放入隧道的第一部分。以相同步骤将隧道第三部分放在后面的两个底座上,该底座仅可一个方向导向,以使隧道轴向滑动。通过液压千斤顶调整底座之间的距离。

插入隧道的第二部分,将其放置在事先校平的架子上,这样可使这三部分相对于轧制线平行对齐,而这三部分与主轴的对齐则是通过调整好了的垂直键来实现 。紧固隧道入口侧底座的地脚螺栓,然后去掉连接两个底座的梁。紧固隧道第一部分与其底座的连接螺栓。用液压千斤顶推动隧道的第三部分,使三个部分成为一体,同时检查入口底座仍在原位。 最后插入4个柱螺栓,将其连为一体,拆除临时支撑,采用“超级螺栓”的螺帽,紧固柱螺栓。

3.2.2FQM连轧机隧道对中

FQM连轧机隧道对中前需具备以下条件:(1)FQM轧机基础的土建已经完成,其区域内无任何干涉;(2)FQM轧机基础达到图纸要求 ;(3) FQM轧机隧道机械安装完成 ;(4)FQM 夹送辊未安装,以免机械干涉;(5)基础螺栓未最后紧固;(6)光学对中工具就绪。

参照现场主基准,找出FQM轧机轧制中心线的纵轴和横轴,以便随后的机械定位、平直校准和对中。用钢丝标高+6500mm建立轧制中心线,调整对中仪指向轧制中心线(在钢丝的垂直点上)。现场采用全站仪来检查隧道中心水平。

3.2.3 主传动安装

FQM连轧机主传动系统由电机、减速机和主传动轴组成,如图3所示。分为上、左、右三部分,每部分有5台电机、5台减速机和5根主传动轴。由于FQM连轧机主传动的结构特点,给主传动安装调整带来一定难度。

根据现场的施工条件,FQM连轧机主传动系统安装顺序确定为:主传动轴安装、减速机安装、电机安装。

主传动轴安装

组装5+5个下接轴,用导链将接轴牵引到隧道内接轴支撑的座子上,再用另一根导链固定住接轴的减速连接端,确保不会与减速机安装相干涉。减速机吊装就位后将接轴连接到减速机输出轴的连接处。同样的方法连接先前置于临时位置的5个上接轴连接至齿轮箱输出轴连接处。

恢复接轴保持器的部件(先前由于插入接轴时有干涉而拆下)。待辊盒插入后,再设定接轴的位置。

减速机安装

将减速机吊装就位,尽量对齐底座和减速机的螺栓孔,用螺栓固定,并在底座上标记轴线。再将减速机的基准挡块焊接在底座上,两侧焊接顶丝螺栓,为减速机调整找正做准备。

电机安装

将5+5个下部主传动电机吊装就位,通过调整垫片对齐对中。电机与减速机的基准对齐之后,按给定的力矩上紧地脚螺栓,通过焊接基准挡块锁紧。吊装5个上部电机就位到FQM轧机上平台的电机底座上,电机与底座之间放置一块20mm的防振垫片。通过调整垫片,将电机与齿轮箱对齐,按规定的力矩上紧电机与底座的连接螺栓。

3.2.4 夹送辊及定位叉安装

夹送辊吊装到设备基础位置,把地脚螺栓插入底座之后,在垫片上放置下部分组装的夹送辊,夹送辊下面部分既固定于基础上,又在垂直方向固定于隧道的前侧。通常,基础垫片垫到理论标高,隧道螺栓孔可以对齐。如果不能对齐,增加或减少垫片,使隧道与夹送辊的螺栓孔对齐。通过调整垫片,使轴承标高= +6268.3mm。

3.3 FQM轧机安装方法

鉴于DANIELI公司的减速机、万向接轴等加工制作的整体质量高精度好,外形尺寸保证较好的特点,故调整以底座为重点,减速机做整体定位基准,减速机精度(标高、中心、水平)调整完毕后,通过百分表找同心度的方法确定电机的位置。底座找正就位需加工制作30°斜轨一套,斜轨的加工制作参考DANIELI公司轧机安装指导书,根据底座设计斜度,安装技术技术要求进行制作。如图4所示。

3.3.1减速机横向中心线的确定

以FQM轧制中心线为基准,引一条距中心线3m左右的辅助线;以减速机地脚螺栓孔为基准,在底座的加工面上划出减速机的横向中心线,并引申至外侧,羊冲冲眼。根据图纸,减速机横向中心线距FQM轧制中心线3400mm,借助辅助线使用线坠定出减速机横向中心,如图5所示。

3.3.2减速机底座的斜度调整

斜度调整借助300斜轨,斜轨上放钳工水平,如下图6所示。

3.3.3 减速机底座标高调整

标高在减速机横向中心线上测量,查底座图纸确定中心点距底座下面的高度尺寸,确定中心点处理论标高,塔尺放在斜轨上,用游标卡尺测出斜轨在此处实际高度,测出的标高减去斜轨的高度就是实际标高,通过调整底部垫板达到理论标高。如图7所示:

4. 结束语

FQM连轧管机是热轧无缝钢管生产线生产工艺中至关重要的组成部分,其安装精度要求是比较高的,安装有其自身的特点,也有一定的难度。根据现场施工条件,在安装施工过程选择科学合理的施工方法,以确保设备的安装精度。本文对FQM轧机的安装工艺与施工技术做了比较详尽的阐述,总结现场施工经验,设备经过外方专家验收合格。为类似轧机安装具有一定的指导意义。图8为投产后照片。

5. 参考文献:

[1] 王 岩,陈 露.浅谈高速线材生产线轧机安装技术[J].中国新技术新产品.2012

[2] 徐 云.热轧生产线立辊轧机施工方法[J].冶金自动化.2010,S2.

[3] E.Cernuschi. FQMTM:用于高质量无缝钢管生产的达涅利3辊限动芯棒连轧管机[J].钢铁.第43卷第12期2008.12