取胜细分路线 剑指海外市场
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北京车展上各大汽车巨头纷纷携带自己的最新力作亮相，而今年刚刚进入整车领域的众泰汽车的亮相，则为本次盛会带来又一看点。作为浙江四大自主品牌汽车中的众泰汽车以“快乐创造梦想”为主题亮相本届车展，集团总裁吴建中先生更是亲自坐阵车展现场，为众泰汽车的此番快乐演绎运筹帷幄。
差异策略 跻身国内主流
众泰控股集团是以汽车整车和汽车零部件为核心业务和发展方向的民营企业，初创于1992年，现有生产厂区50多万平米，员工3000余人，总资产20亿元。具有国内先进水平的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺汽车生产线、整车动态性能检测线和模具研发中心、整车研发中心，具备年产10万台整车、25万套汽车钣金件和车用仪表、800套汽车模具的生产能力。公司是“浙江省高新技术企业”、“全国青年文明号”企业、浙江省首批20家“汽车和汽车零部件生产重点骨干企业”之一。
目前，众泰共有两个排量六款配置的车，分别是1．3L和1．6L众泰2008经济版、标准版、时尚版。这两款车分别搭载的是三菱高性能的DA4G13 1．3L发动机和DA4G18 1．6L发动机。
在此次北京车展近200平方米的展场上，众泰汽车除了带来了上述两款产品，还推出了众泰警务用车和众泰汽车针对海外市场全新推出的XS6390DI电动轻型汽车。XS6390DI电动轻型汽车是在延续众泰2008时尚外观、操控灵活等优势的同时，针对目前国际市场多能源化和环保需求发展趋势全新推出，吴总表示，“这款车是众泰汽车自主研发战略的最新成果，体现了众泰汽车一流的研发实力和制造能力。”
众泰汽车毕竟是今年才刚刚进入整车领域，记者对众泰2008上市以来的销售情况非常关注，吴总对其市场表现也很满意。据他介绍，众泰2008自今年1月10日上市以来，凭借其差异化的产品特质、“经济实用、时尚休闲、和高性价比”的核心价值，取得了良好的市场表现。截止10月底，众泰汽车已经在全国设有97家一级和200多家二级经销商，销售和售后服务网络覆盖全国，实现销售10000多台。同时众泰汽车也得到了社会各界的认同，3月底和5月初，国家发改委工业司和产业司领导先后来到众泰公司视察指导。众泰2008同时也顺利进入浙江、陕西等警务用车市场，8月中旬又成功实现国家司法系统100台用车的销售和明年1000台的订单。同时众泰2008在华西都市报、新浪汽车等二十多家强势媒体联合举办的“中国国民最喜爱的自主品牌汽车”评选中又获得“2006支持率最高的自主品牌汽车”和“最佳小型休闲车”两项大奖；刚刚公布的CCTV年度汽车评选，众泰2008又成功入围年度SUV以及年度自主品牌等多项大奖。
蓝海战略 打造核心竞争力
目前国内汽车市场竞争激烈，而民营企业在品牌等方面还无法去与国际品牌等竞争，在这样的市场现状下，众泰如何打造自己的核心竞争力呢?吴总回答记者说，“我们知道，目前国内有很多民营企业在造车，仅仅浙江就有5家企业现在在造车，还有一些企业也在准备进入汽车行业，因此民营企业造车在未来将会有更大的竞争。但是，前面一些优秀民营企业为民企造车趟出了路，也为民营造车争取了政策的资源与业界的空间，后发企业能否成功，就要形成自身的核心竞争力。我们认为，后发企业在日趋激烈的中国汽车行业竞争中，必须找到自己的蓝海。”对于众泰如何找到自己的蓝海，吴总坦承关键有两点：
“一是依托强有力的自配套能力。众泰造车不是跨行业进入，是有坚实基础的，我们有10多年的汽车零部件生产历程，具有专业的汽车模具、汽车钣金件和电器仪表的研发制造能力，占据成本优势和研发主动。从零部件到整车是一个资源整合的过程，也是一个系统提升的过程，更是一个创新发展的过程。而据我们分析，缺乏自配套能力也是阻碍一些民营造车企业迅速发展的重要原因。”
“二是创新差异化的产品细分市场。这些领域其他企业还没有时间或者眼界去涉及。众泰2008作为国内首款小型休闲车，以经济实用、时尚休闲和高性价比为核心元素，为消费者提供了独具价值的新产品。国内同类车型几乎没有，类似车型价格在10万以上，而众泰2008按买方效用、价格、成本和接受的顺序构建蓝海战略行动，实现价值创新，其高性价比是有很强冲击力的。这是一款集轿车、SUV、MPV功能的‘三合一’产品。精灵般的众泰2008所带来的不仅是代步工具和单纯的家庭用车变化，而是一种全新生活方式的演绎，为消费者创造了休闲的心情和快乐的汽车生活。众泰2008的上市，不仅弥补了国内小型休闲车的空白，更是将汽车休闲新风带入了中国。”
剑指海外 拓展国际市场
此次北京车展，众泰汽车还把国际营销战略摆在了重要位置，在车展期间举行了由各国使节、汽车经销商和国外主要媒体参与的外贸酒会，同期其国际营销战略。
吴总说：“永康的经济是外向型经济，出口的比重大，我们集团本来就有很多产品出口到了国际市场，众泰汽车在海外市场拓展方面也是一样的。4月中旬，我们首批众泰2008出口车已经在上海港启程远销叙利亚，6月初出口埃及车在宁波港起航，本月还将有70台车出口中东；同时，俄罗斯、欧洲和美国市场的经销商也都在洽谈众泰2008出口业务；出口美国的电动汽车也即将下线。目前众泰2008出口地区已经覆盖中东、美国、北非、东盟、中北美加勒比地区，累计出口达500台，预计年底实现1000台。”
“今明两年，众泰汽车将坚定不移地执行‘走出去’战略，参加国际汽车展，举办各种类型的推广会。明年将在北非、中东、东南亚、俄罗斯直至全球范围内建立经销商网络和售后服务网络；在目标地区设立KD合作项目拓展全球市场；高效率地整合国际资源，在更为宽广的领域内展现众泰汽车自主品牌的价值与持续发展能力。”
此次北京车展，众泰展出的XS6390DI电动轻型客车就是主要针对海外市场开发的一款新车，它将作为众泰海外战略的重要组成部分。
互动发展 2010年产销10万台
众泰走的一直是“汽车零部件――汽车整车――互动发展”之路，即通过汽车零部件的既有技术和成本平台为整车的开发制造、自主创新提供支持，迅速拓展市场；同时通过整车制造持续提升既有技术水平科技含量，巩固和扩大汽车零部件市场份额。用吴总的话说就是“汽车零部件和汽车整车互为支持、互动发展，这将有效增强企业发展的抗风险能力”。
关于众泰汽车的产品发展近期规划，据吴总介绍，众泰将以节能型小排量车为基本车型，首先把众泰系列车型做强做专做好，例如1．6L、1．3L、1．1L、手动、自动、豪华版、时尚版等系列车型。同时加大研发力度，整合国内外汽车技术资源，发挥自主品牌优势，开发延伸车型，不断创新升级换代，保证产品的连续性。众泰现在推出的是北京奥运概念的众泰2008，众泰还将适时推出上海世博概念的众泰2010。至于销售目标，吴总说，“我们今年的销售目标是1．5万～2万辆，2008年前实现年产销整车5万台以上，2010年前实现年产销整车10万台以上。”