浅析预应力混凝土变截面箱梁挂篮施工技术

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摘 要：文章从预应力混凝土变截面箱梁挂篮施工的施工工艺和施工技术两个方面进行了详细的分析和探讨，从而详细的论述了预应力混凝土变截面箱梁的挂篮施工技术。

关键词：预应力；变截面箱梁；挂篮施工技术

中图分类号：U445 文献标识码：A

1 预应力混凝土变截面箱梁挂篮施工的施工技术

1.1 挂篮施工的要求

（1）应在墩顶段梁的顶面拼装挂篮，在拼装完成后应详细的检查其拼装的质量，同时还应进行必要的载重试验，检测其是否存在弹性变形的情况，如果存在应采取一定的措施，从而永久的消除弹性变形；（2）在挂篮悬浇的施工过程中，在预应力钢筋束的张拉墙前后以及梁段混凝土的浇筑前后，都应及时的检测桥梁中轴线和上拱度值，确保其都是符合设计要求的；（3）在挂篮浇筑梁段的过程中，为保证已经浇筑完成的梁段与底模后端具有良好的稳固性和密贴性，通常都建议在已浇筑完成的梁段上锚固支承平台的后端；（4）在浇筑梁段的混凝土时，为有效的消除弹性变形，挂篮应采用逐次调整前吊杆高度的方法，也可以根据混凝土的重量进行预压和加载，在混凝土浇筑慢慢卸载的过程中，梁段浇筑前后的挠度就会越来越小，及时的消除弹性变形，起到了保护混凝土的作用。

1.2 托架施工技术

在确定托架的结构时，必须考虑到设计的实际情况，并且在墩身和墩顶上面都应预留铁件，连接墩身和托架时建议采用强度较高的螺栓，一般情况下，托架都分为两大类，即顺桥向托架和横桥向托架：

1.2.1 顺桥向托架。斜杆是直径为10mm，长度为426mm的螺旋钢管，而上弦杆则为HN500×200×10×16的型钢，在三角支架上应铺设横向分配梁，其应是由长度为12m的型钢组成。在连接HN500×200的型钢时，建议选择上下顶翼缘板和腹板同时连接的方式，连接板应采用18mm的钢板，腹板连接螺栓的纵向间距为10cm，横向间距则为12cm，上翼缘板螺栓的间距为12cm，下翼缘板螺栓的间距为8cm，使用的所有螺栓都为M27高强度的螺栓。在连接HN400×400的型钢与螺栓钢管时，应在后者的底口焊接一个2cm的钢板，以焊接的方式将牛腿和钢板连接起来，对型钢的腹板处还应采取一定的加固措施，即采用三道2cm的厚钢板作为加劲肋。在翼缘板的下方，应布置好螺纹钢，同时还应采用间距为10cm的钢筋网片对其加强。

1.2.2 横桥向托架。斜杆是直径为8mm，长度为325mm的螺旋钢管，上弦杆为I20型钢，在这一托架的上方是不需铺设分配梁的，横桥向托架是可以直接作为翼板钢管支架的支撑点的。在连接HN500×200的型钢和螺旋钢管时，应在螺旋钢管的顶口位置处焊接一个钢板，钢板的尺寸为20cm，同样也以焊接的方式连接型钢和钢板，为了有效的进行局部加强，在型钢的腹板处也应采用三道2cm的厚钢板，为了更好的加固墩顶预埋件和横杆，建议选用10号槽钢。

在项目托架的施工作业全部完成后，应立即预压托架，应选择砂袋作为预压的材料，砂袋的重量应是大于梁体悬臂端总重量的1.2倍的，进行堆载的施工作业时，顶板的堆载厚度约为0.6m，底板的堆载厚度约为1m，堆载顶口的宽度为4m，下口的宽度为0.5m，实际施工中应根据砂袋空隙的实际情况不断的调整堆载的坡度和厚度，确保其重量是符合要求的。施工过程中如果遇到了下雨天气，应用彩条布将砂袋覆盖完整，防止其重量因为含水量的增加而增加。

通常应分为三个阶段进行预压的施工作业，采用水准仪实时的测定变形量。第一次加载30%，第二次也加载30%，第三次加载100%，最后加载到120%，每一次加载完成后都应准确的记录下来相应的变形量，当荷载全部加载完成后，之后应持荷1天左右，观察每一个测量点的标高，在确定各个点的标高不再发生变化时，再进行全部的卸载，卸载的顺序与加载的顺序相反，完成后同样应观察每一个测量点的标高，同时准确的记录下来相应的变形量，根据相应的塑性变形量和弹性变形量便可以计算出预抛高值，根据这一值调整立模的高度，开始施工作业。

1.3 挂篮的拼装

在加工完成挂篮之后，应立即进行挂篮的拼装作业，明确各个部件的位置和数量，并对它们分别编号，之后将所有已经编号完成的部件运送到施工现场，运输时建议采用塔吊设备，当运输到墩顶的位置处便可以进行拼装了，其具体的安装挂篮的顺序为：首先，应将滑道、钢枕以及薄钢板等部件都放到已经设定好的位置上，为避免其出现倾覆的问题，还应用压紧器固定好；其次，采用塔吊将立柱平联、菱形架以及钢吊带安装后；接着，安装前上横梁与主梁端头，确保主梁与立柱平联是连接良好后；然后，拆除相应的托架和底板，并采用塔吊分别吊装前下横梁、底板、后下横梁和腹板下纵梁；最后，应安装支架、侧模和滑梁。

1.4 挂篮预压试验

一般情况下，都应分两次进行挂篮预压的施工，这两次分别为主桁的预压和模板弹性变形的预压。首先是主桁的预压，应先在加工厂进行挂篮菱形架的预压作业，将其水平放置并用32精轧螺纹钢在后端将其锚固，同样也用32精轧螺纹钢将其前端连接，之后应分为五个阶段对挂篮施加作用力，前四个阶段分别为加载30%、60%、100%和120%，而对于菱形架来说，还应单独将其加载到150%，同时还应确保后锚是足够安全的。仔细的检查菱形架是否存在弹性变形的情况，并将检查的结果记录下来，在充分的保证了预压的效果是符合相应的规范要求后。

结语

通过以上的论述，在预应力混凝土变截面箱梁的施工过程中，挂篮是其最主要的承重设备，同时其也是吊挂施工平台的重要部分，施工的过程中，应严格的遵照相应的设计文件去确定挂篮受力情况和施工步骤，并且要充分的保证挂篮施工的稳定性，切记应将梁体上的预应力钢筋做成锚固筋，严格的控制施工过程中的每一道工序和每一个施工步骤，切实的保证挂篮施工的质量。

参考文献

[1]王静.京石客运专线悬臂浇筑连续箱梁施工技术[J].四川建材，2011.

[2]蔡益朗.预应力混凝土变截面连续箱梁的施工技术[J].企业技术开发，2013.