新时期关于沥青混凝土路面平整度控制措施的探讨

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摘要：交通工具的日益先进对于公路的平整度要求也越来越高。路面平整度是评定路面质量和使用性能的主要指标，本文从沥青混凝土路面平整度的重要性出发，分析了影响路面平整度的主要因素，并提出了一系列切实有效的控制路面平整度的措施。

关键词：路面平整度；沥青混凝土；影响因素；控制措施

中图分类号：U416.217文献标识码：A 文章编号：

Abstract: traffic tools become more advanced for highway flatness requirement of more and more is also high. Pavement roughness is quality and performance evaluation of road surface of the main indexes, this paper from the importance of asphalt concrete pavement roughness, we analyzed the influence of the main factors of road roughness, and puts forward a series of practical and effective control measures of road surface roughness.

Keywords: road surface roughness; The asphalt concrete; Influencing factors; Control measures

引言

新时期，随着国民经济的进一步发展和人民生活水平的不断提高，人们对于公路使用性能的要求也越来越高。沥青混凝土路面的平整度不仅关系到行车的安全、舒适、和使用寿命等一系列经济指标，也是衡量施工单位施工能力和水平以及道路工程质量优劣的重要指标之一。因此，分析影响沥青混凝土路面平整度的因素，探讨相应的控制平整度的措施，能够获得显著的经济效益和社会效益，极具理论与现实意义。

二、沥青混凝土路面平整度的重要性

一方面，优良的路面平整度能保证大量车辆经济、舒适、安全地通行。同时，如果公路路面的平整度较好，可以减少路面破坏，肯定会延长使用寿命，节约养护费用，以及在路上通行的各种车辆的维修费用。

另一方面，国内已经把沥青混凝土路面平整度作为衡量路面施工质量与服务水平的重要指标之一，甚至设立了专门的奖金用来鼓励设计、施工单位提高沥青混凝土路面平整度。如果施工单位施工的路面平整度较差，将直接影响路面施工的工程成本及施工单位的质量信誉。可见，建设较平整的公路在经济上是有效益的。

三、沥青混凝土路面平整度的主要影响因素

（一）路基与路面底基层施工质量的影响

路面结构层以下的路基、桥涵、路面底基层、基层的施工质量是影响公路路面前后期平整度的主要因素。例如，路基填料的均匀性、构造物回填质量以及软基段沉降都严重影响着路面平整度。在施工中，基层做的不平，无论怎样使面层摊铺平整，但压实后也因松铺厚度不同，路面将产生不平整。因此，在路基施工时就必须对质量严加控制。

其次，路基的基底、结构物的基础对路面平整度也有重大影响。由于结构物的基础下沉，路基的基底软基处理不好、有空洞，当施工完工后，随着车辆的荷载的反复作用，路面就会很快下沉，也会使路面不平整。同时，道路的桥涵等结构物是刚性的，而填筑的路堤有沉降变形。所以在路堤与结构物过渡段，就会产生变形差，造成路面的不平整，甚至破坏路面。

（二）沥青混凝土施工材料的影响

首先，沥青混合料的配合比不合理，沥青含量偏高，路面会泛油、推移，产生疙瘩；沥青含量偏低，容易出现花白料，集料之间粘结力差，路面容易松散，出现坑槽现象。

其次，沥青混合料的拌合温度过高，宜造成沥青老化，不能保证沥青混凝土摊铺质量。拌合站拌和能力小，出现停工待料状况，使接头处出现温度差，这将形成一个个坎，影响路面平整度。

最后，矿料的质量不好，集料的压碎值和石料的抗压强度太差和细长扁平颗粒含量过高，也会使路面混合料的稳定度降低，对路面的平整度也会产生极大的影响。同时，装卸方式不合理或矿料颗粒大将会产生集料离析，铺筑过程中容易出现麻面，拉槽现象。

（三）机械设备及施工工艺的影响

施工机械及路面施工工艺对沥青混凝土路面平整度的影响主要体现在三个方面：

（1）路面摊铺作业及压实设备的影响。摊铺机结构参数不稳定、行走装置打滑、摊铺机摊铺的速度快慢不匀会造成面层的不平整和波浪。当压实设备不配套，在路面的碾压过程中速度不稳定、振动压路机的振幅大小时高时低，将直接降低路面的平整度。

（2）沥青拌和料的拌和设备。混合料的拌和中，油石比不能控制在误差范围内，如果沥青多，路面将很快出现车辙，降低平整度。相反，路面沥青混凝土会松散破坏。

（3）摊铺及碾压工艺的影响。摊铺机摊铺过程中，假如摊铺机行走速度不同，而摊铺机振岛梁的振动频率、振幅不变，会造成松铺系数发生改变，影响路面的平整。碾压遍数不够，会使压实不足，通车后易形成车辙。

四、新时期沥青混凝土路面平整度控制措施

（一）把好路基与路面底基层的施工质量关

实践证明，提高沥青路面平整度必须从基层抓起，具体从以下两个个方面入手。

（1）控制好路基、桥涵基础的稳定性。当公路路基、桥涵通过不良地质路段，须采用如基础重夯、强夯，基础换填等方法进行处理。在施工中必须按照相应的施工技术规范、操作规程作业。杜绝路基、桥涵基础的不均匀变形，减少路基、桥涵基础的下沉。

（2）在路堤填料的选择时应尽量选择颗粒级配较好的沙砾或沙砾土，该填料填筑的路堤施工难度小，易于压实。每层的摊铺厚度必须根据平整和压实设备的组合，通过试验段做出最佳的每层摊铺厚度，然后组织施工。碾压工序时，必须是填料在最佳含水量的2%误差范围内，才开始碾压。

（二）积极改善沥青混凝土路面的机械施工工艺

首先，应配备专用的先进间隙式、强制式的沥青混凝土拌合机，并按沥青混凝土路面施工生产能力进行设备选配，严格按照面层施工工艺施工，在摊铺和碾压方面要做好以下两点。

一是要严格控制摊铺速度以及正确操作和调整设备。摊铺机应该匀速，不停顿地连续摊铺，严禁时快时慢。摊铺机的操作控制应选用熟练的摊铺机操作手，在摊铺过程中，应尽量避免停机并保持一个恒定的速度。

二是要切实提高路面碾压工艺。碾压沥青混合料应采用组合碾压的方式，过程中要控制好碾压温度与速度，现场可以设专人负责对来料车、摊铺后、碾压前、碾压中及碾压终了的温度进行测试，碾压作业应按由下而上、先静压后振动碾压的方式进行。

（三）严格控制沥青混合料的质量与性能

一方面，在原材料选择上应做到：有较高强度、耐磨耗，采用锤式或反击式破碎机加工的具有良好颗粒形状的硬质石料，选用粘度高，针入度较小，软化点高和含蜡量低的优质沥青。

另一方面，要控制好混合料的生产质量。沥青混合料的生产能力应与摊铺能力相匹配，设定的级配、油石比应严格控制在规范要求范围内。混合料出料温度要求不低于150摄氏度，不高于155摄氏度，保证拌和站所拌混合料运到工地温度符合要求，并采取直接排料的方法卸料并避免混合料堆积产生的离析现象。

（四）切实提高公路的养护管理水平

道路的养护和管理水平对沥青路面平整度有重要影响。在一些混合交通路段，一些建筑运输车辆超载，致使车载细粒料散落路面，在过往车辆碾压下，路面结构及平整度受到严重影响。因此，应该加强路政管理力度，并加强公路养护，对公路排灌设施要勤于疏通，避免公路积水，从而引起沥青路面破坏和平整度下降。

五、结论

通过本文可以得知，影响沥青混凝土路面平整度的因素很多，保证沥青混凝土路面平整度的关键是从路基施工时就开始重视施工质量，注重提高机械设备及其施工工艺，严格过程管理，做好道路养护管理。这样，才能从源头上有效地控制路面平整度，减缓路面平整度的下降速度。

六、参考文献

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[3]陈文顺.提高公路沥青路面平整度的措施[J]．建筑与工程，2010，（19）：58

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