危险的信号?
开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇危险的信号?范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！
撇开重庆的浮华与喧嚣，我们不得不去追问重庆靠什么崛起？
坊间有一种疑问：重庆的增长是短期的，还是中长期的，增长究竟能持续多久？常务副市长黄奇帆去年曾经在重庆大学作过一场报告，他坚称有三大机遇令重庆可以持续地保持增长：
第一个是西部大开发的机遇。西部开发对重庆而言又有三种具体的机遇，一是西部开发使重庆国家级投资项目更多，比如1950年到2000年的50年间，铁道部在重庆建了4条铁路，总长1000多公里，而从2001年起的五六年间，铁道部也将在重庆建4条铁路，总长1000多公里；二是西部开发给重庆带来了更多的财政支持，2002年重庆的财政收入为160亿元，支出为340亿元，180亿元的支出靠的就是中央财政的转移支付和西部开发的专项投入；三是西部开发给重庆带来了优惠政策。
第二个机遇是库区建设的机遇。三峡工程总投资1800亿元，其中600亿元是移民和库区建设。重庆作为库区建设的主要区域，600亿元大约有470亿元用在重庆，三峡工程建设的10年左右的时间里，这470亿元资金将带动1000多亿元的库区投入，从而成为重庆经济增长的重要拉动力。
第三个机遇就是重庆直辖的体制优势。黄奇帆认为，重庆是中国31个省市自治区中行政成本最低、工作效率较高的一个地方。为什么？他举例说，全国平均每30个人里有1个是财政供养的，而重庆平均每60个人里才有1个是财政供养的，比全国平均水平少了一半。而工作效率，因为重庆少了地市这一层，区县有事直接找到市政府，组织框架上更扁平一些，工作效率总体上更高一些。
品味黄奇帆的一席话，既让人振奋，也可以看出一些隐忧，即重庆的增长主要是依靠投资拉动。黄奇帆预计，重庆市未来10年内将有16000多亿元的总投资，“如果这些投资是有效的话，那么对经济的拉动就能保持10%以上的增长。”来自上海的教授市长黄奇帆当然明白，未来重庆的经济增长必须保证一个前提，即“投资有效”。
然而，在现有的投资体制下，基本建设的投资往往并不能保证真正有效，这在全国各地已经有了不少的教训，出现了非常多的“投资不经济”现象。就连重庆近年来大量的高速公路投资，目前也出现了严重的不经济现象，前不久并发生因上路车辆过少而不得不采取降低收费的无奈之举。
这不禁令人想起1994年美国经济学家克鲁格曼“亚洲奇迹迟早破灭”的著名预言。当年克鲁格曼通过对马来西亚、新加坡、泰国等地的调查发现，所谓“亚洲奇迹”，不过是建立在高储蓄、高投资而无技术进步和制度创新的经济增长，这样的增长是建立在消耗大量资源、资金、人力的基础之上的，必然不可能持续，他因此预言，“亚洲奇迹”将会破产。中国经济学家许小年警告说，去年底，中国的固定资产投资占GDP的比重已达到47%，而且还在上升，导致了席卷全国的缺电、缺煤等资源瓶颈状态，但这些投资的效益却不断下降，并可能已出现投资收益低于投资成本的恶劣情况。
重庆市统计局在一份报告中承认：2003年，在市政、环保、能源、交通等重大项目的推动下，全市固定资产投资占GDP的比重达56.4%，比2002年提高了5.9个百分点，全市经济快速增长仍然主要来源于固定资产投资的支撑，而消费、出口对经济的拉动作用近年来逐年下降。