飞虹 第7期

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只因中间隔着一条江，我要回家，却无路可通。一个晚上，又是一个晚上，我在“倒春寒”的崇明岛小客栈里久久不能入睡。妻儿在江之北，我宿江之南，多少相思隔着长江水。

你住江之南／我住江之北／多少相思隔着长江水／昨天的小船划过百年梦／如今迎来江海彩虹飞……

这是由词作家王晓龄、作曲家印青专为庆祝崇启大桥建成通车而作，著名歌手雷佳演唱的原创歌曲《江海飞虹》。

如歌中唱到的，我家住在“江之北”。江边的三条港码头，是启东连接崇明和上海的江上通道之一。三条港与崇明的北堡镇港，小客轮每天一个往返，人来人往的，码头上总是十分繁忙。而一到长江口的风季、雾季，来往启东崇明之间的小客轮就不开了，家住近边的就回去了。住得远的，就在港口上的小客栈住下，有时一住几天总不开船，在码头上干着急。对于江上有座桥的企盼，是可想而知的。只是儿时，我并不懂得这座桥的意义所在。

1975年冬季，是我入伍6年后的第一次探家，一条大江的阻隔，把我折腾得好苦。

我在渤海深处的一个小岛上当兵。少小离家老大回。入伍6年后第一次探家那种急切的心情不难理解。上海，是我4天行程中的最后一个中转站。那天，从北站赶到十六铺码头，刚过下午2点，可是，当天开往启东港的船票已售完。凭着军人通行证，我乘上了4点多开海门青龙港的“东方红”轮。船出吴淞口，夜幕已笼罩江面。7个半钟头的漫长航程，总算把我从江南送到了江北。子夜时分，站在青龙港码头苍茫的夜色里，我和同行的战友小张一脸茫然。

青龙港属海门县，当晚已无去启东的班车。我们只好搭车去了离启东最近的海门三阳镇。汽车不再往东开了，车站旁旅店的门关着。怎么办？三天三夜，从渤海深处的小岛上一路过来，都到家门口了，却又遭遇“车不通路难行”的难题。可是，再大的困难也压不住两个青年军人回家的热情。我和小张决定步行回家。然而，我们想得太天真了——挎在肩上的行囊里，装满了当时家乡奇缺的红枣、食糖、苹果、海米、鱼干之类用来孝敬父母的物品，还有战友托带的东西。肩上的负重，足有四五十公斤。于是，我们便走走歇歇，歇歇走走。最后还是累得气喘吁吁。可看看路边的里程碑，一个半钟头，我们才走了不足3千米路。

我们瘫坐在路边。我们想，父母如果知道自己的儿子回这一趟家竟这样艰难，要吃这么多的苦，准会心疼得掉泪。

我们开始尝试拦车。夜深了，过往车辆很少。偶尔有车经过，任我们怎么招手，他们也不停。看看腕上的“钟山”牌手表，时针已指2点半多了。在我们的耐心等待中，奇迹终于出现——亮着大灯的一台手扶拖拉机终于在我们跟前停了下来。巧，从南通过来的这台拖拉机正是我们公社机管站的，司机和我大哥还是同事。到了公社机管站，大哥不在，我又背着四五十公斤重的行李走了4千余米路，终于在天亮前回到了家里。然而，我病倒了。吐血，连续高烧不退。到县人民医院一查，是急性肺炎。7天假期不够，加急电报拍到部队，要求续假。于是，我在家15天，竟住院12天。

6年后的1981年春天，我已结婚生子，妻子带着1岁的儿子在紧靠三条港的一所小学任教。这一次探家，我试从崇明走。因为，只要小客轮一靠岸，我就等于到家了。可是，那次过江，我从上海吴淞乘船到崇明堡镇，再乘汽车到达北堡镇港，当天的船已开走。我只好在港口的小客栈住了下来。未料，翌日大雾锁江。无奈，我只好在崇明再住一夜。

只因中间隔着一条江，我要回家，却无路可通。一个晚上，又是一个晚上，我在“倒春寒”的崇明岛小客栈里久久不能入睡。妻儿在江之北，我宿江之南，多少相思隔着长江水。今天，听着《江海飞虹》这首动听的歌，感觉那歌就是为昨天的我而写、而唱的。

2011年9月30日，中国作家启东采风团成员、老家崇明的上海市作协副主席赵丽宏，一踏上已经建成即将通车的崇启大桥，就异常兴奋地说：“我现在就可以从这座大桥上步行回崇明老家了！”

2011年12月18日，主持“江海飞虹”大型文艺晚会的董卿十分意外地告诉观众：“我奶奶就是启东人，奶奶10岁随父移居崇明，老人家直至93岁作古，83年间只回过一次启东老家。”“为什么83年才回一次老家？”董卿说：“就因中间有这条难以通达的江，奶奶仅有的那次回启东老家，在江边苦苦等了整整四天。她不是不想回老家，而是过江太难了。我奶奶要是今天还活着，就可以从崇启大桥常回老家看看了！”

于是我想，《江海飞虹》的歌声中腾起的是一座两岸人民期盼了百年的桥，演绎的是一个延续了几代人的瑰丽的梦。