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坐拥临空经济功能区和综合保税区等一大批重要经济功能区,首都发展速度最快,最具潜力的地区之一――顺义,将借助工业设计的创造造力,加速现代制造业产业升级,加快实现顺义工业由“顺义制造”向“顺义剑造”的战略转变。
2009年11月30日举办的“2009北京工业设计高峰论坛”上,总投资3000万元的顺义区工业设计促进中心正式揭牌成立,DRC(设计资源协作)这一北京市科委结合首都资源特点及功能定位提出的工作理念,由西城辐射至顺义,并将在顺义实现工业设计与制造业的融合发展,最终打造成为北京工业设计的新高地。
北京设计产业产值已超过800亿元
2006年国际工业设计理事会(1CSID)对工业设计的定义是:工业设计是一种创造性的活动,其目的是为物品、过程、服务以及它们在整个生命周期中构成的系统建立起多方面的品质。随着工业加工能力的深入和系统控制能力的提高,工业设计的理念已经从产品性能研发、外观设计延伸到市场推广的全过程。
北京市政府在《北京市文化创意产业分类标准》中,已将工业设计作为文化创意产业的重要组成部分,认为工业设计具有鲜明的高端产业特征,能够充分发挥首都的科技、文化优势,与高新技术产业、现代制造业形成良性互动,对于调整产业结构,转变经济增长方式,促进首都经济的可持续发展具有重要意义。
《北京市“十一五”时期文化创意产业发展规划》中指出:“积极占据全国设计创意产业高端,重点发展工业设计等,壮大设计创意产业规模,大幅提升创意能力和水平,使北京成为创意之都、时尚之都、软件之都”。
作为中国的科技、政治和文化中心,北京具备发展工业设计产业的文化、科技以及人才优势。从20世纪80年代工业设计引入北京以来,该产业已取得了长足的发展。目前,北京有内外资的各类工业设计公司近2万家,工业设计专业的院校2l所,占全国工业设计院校的10%以上。北京工业设计产业的从业人员达到10万人,每年在校大学生、硕士生和博士生近1万人。据北京市统计局数据显示,2008年,北京设计产业产值已超过800亿元人民币,产业发展呈现平稳的高增长态势。
2005年,北京市科委在国内率先提出“设计资源协作”理念,采取委区共建模式,在西城区德胜科技园打造了国内首家工业设计创意产业基地。通过科技条件平台建设,基地服务了600余家企业,为企业创造增值效益超过2.5亿元,并培育出洛可可工业设计、易造设计、心觉设计等一批能够承接大型设计项目的本土机构。目前,北京DRC基地在孵企业170余家,涵盖产品设计、平面设计、环境设计、工程设计、服装设计、咨询策划等,2008年营业收入突破3亿元。
虽然前景广阔,但DRC基地容量的饱和问题却不容忽视。基地内企业需要扩大厂房却没有空间,外部企业想入驻也没有空间,如何扩容,以及选择哪些区域作为DRC的辐射区域,成为北京DRC基地一直在思考的问题。
顺义工业设计企业集群初具规模
2006、2007和2008年,顺义区连续3年工业总产值、销售收入双双突破千亿元大关,位居北京市18个区县第一,占到全市工业总量的八分之一。
与此同时,顺义区以北京现代为代表的汽车制造业,以江河幕墙为代表的装饰产业,以顺美服装为代表的都市工业等,这些产业都亟待依托工业设计来进一步提升竞争力。
作为北京市重要的现代制造业基地,工业设计的引入将为顺义制造业插上创意的翅膀。
当前,顺义区已将加快推进工业设计产业发展,促进产业结构升级,转变经济增长方式,进一步提升顺义制造业综合竞争力作为未来发展战略,而雄厚的产业基础和丰富的设计资源,也为顺义发展工业设计奠定了坚实的基础。
近年来,顺义区根据产业功能定位,以重大项目建设、创新能力培育、工业园区建设为重点,大力推进工业经济发展,基本形成了以汽车制造、电子通讯、都市产业、装备制造、新型建材等多点支撑的产业格局。
2008年,全区规模以上工业企业445家,完成工业总产值1160亿元,完成销售收入1152亿元。全区年销售收入超亿元的工业企业达到93家,其中超10亿元的工业企业达到12家。拥有外商投资企业660家,其中世界500强32家。培育发展了中国名牌产品5个、北京名牌产品15个,中国驰名商标10件、北京市著名商标32件,上市公司9家。
全区从事和具有工业设计和研发能力的工业企业283家,被认定市级以上企业技术中心19家,其中国家级企业技术中心5家,国家级实验室3家,获得“中国创新设计红星奖”的产品7项。
顺义区委、区政府高度重视工业设计的发展,先后组织实施了设计研发资源共享交流平台、组织设计研发专业论坛、企业技术中心建设等,以此来提高企业对工业设计的重视程度,引导和扶持与制造业相关的产品研发、外观设计等工业设计产业,引领全区现代制造业的产业升级。目前全区工业已初步形成以北汽研究总院、长城华冠、北京现代研发中心为代表的汽车工业设计企业群;以北一数控、北一大隈、北京机电院、北京机床所为代表的机电工业设计企业群;以燕京啤酒、汇源果汁、曲美家具、顺美服装为代表的都市工业设计企业群;以江河幕墙、东方雨虹、美驰门窗为代表的新型建材工业设计企业群。
初具规模的工业设计企业集群成为产业融合嫁接的丰厚沃土。
打造北京工业设计新高地
长城华冠,是顺义天竺空港工业区一家专门从事汽车研发设计的公司。虽然成立的时间并不长,但已成功为北京吉普、奇瑞、吉利、长丰等国产汽车品牌设计车型,并为国内外著名汽车企业提供了20余个汽车整车或局部开发项目服务。
在国外,汽车设计被称为“工业设计皇冠上的明珠”,因为它具有相当复杂和漫长的设计过程,并不仅仅是单个产品的设计,而是一系列产品平台的综合设计。
在国内,目前很多国产汽车品牌的设计平台还并不十分完善,以吉利汽车的金刚为例,第一代金刚问世的时候,带给消费者的是便宜、劣质的产品形象,而在采用了长城华冠利用新的设计理念开发的产品之后,金刚第二代一扫以往品牌的低劣形象,市场销售一跃突破20万辆。
北京长城华冠汽车技术开发有限公司总经理陆群认为,“中国设计”是根本,而以全球化的标准打造“中国设计”则为关键。目前,长城华冠正以自身的实践推动“中国设计designed in China”运动,他们尝试在汽车设计中融入更多的中国设计元素,比如他们仿照中国国宝设计的“熊猫”,外观憨态可拘,反映出中国人喜爱和平的心态,再比如他们在一款车的内控设计中,将中国的书法融入进去,于细节中体现出传统文化的精髓。
在进行上述尝试的同时,长城华冠也并没有闭门造车,目前,他们已同意大利最著名的造型设计公司乔治亚罗进行密切的交流合作,而与长城华冠合作的客户中,几乎囊括了目前汽车市场的所有知名品牌。
记者了解到,长城华冠研发中心目前已经建成,占地面积为5.1万平方米,建筑面积2.8万平方米,形成了以造型设计中心、工程设计中心和样车试制中心三大设计中心为主体的完整的汽车技术自主研发体系,具备同时开发4个整车开发项目的能力,每年可承担10-12个整车开发项目,将为汽车制造业提供国内最高水平的设计开发服务。
以长城华冠为代表的工业设计企业正在顺义区蓬勃发展,而北京市顺义区工业设计促进中心的成立,将大大加快这一产业的发展进程。
顺义区经济和信息化委员会主任吴建国表示,总投资3000万元的顺义区工业设计促进中心,作为顺义区推进工业设计发展的综合管理服务部门,将重点围绕顺义区工业设计公共服务平台建设项目,突出做好“打造一个平台――工业设计共性技术平台,搭建一个体系――工业设计公共服务体系,突出一个特色――整合企业设计资源特色”三大重点工作,组织、引导、促进顺义区工业设计企业发展和制造业工业设计能力的提升,最终把顺义区打造成为北京市的工业设计与制造业融合发展的一个示范基地,成为北京工业设计的新高地。
顺义区将通过发展创新型产业、培育创新型企业、完善创新型机制、营造创新型环境等措施,力争用2-3年时间,使顺义区逐步形成以北京汽车生产基地为核心区,集聚一定规模的工业设计及相关企业100家,国内外知名大型专业设计公司10家以上,建立50家工业设计工作室,吸引国内工业设计知名专家35-50人,国际工业设计大师8-10人的产业聚集区。届时,顺义区工业设计型企业营业收入和相关产业产值将达到150亿元以上,占同期全区工业销售收入10%以上。