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飞机制造企业中机械装配工艺分析

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【摘要】飞机制造企业机械装配的主要任务是根据一定的生产力与生产条件下,凭借较低的生产成本和提高生产率来配置到高质量的机器。然后再按照机械设计的基本要求将机械零件和部件相连接,用机械零件盒相应的部件组合成机器。本文分析飞机制造企业的机械装配工艺,从机械装配的内容、方法及改进技术等方面对机械装配的工艺进行了分析,希望通过分析能够提高相关技术的应用。

【关键词】制造企业;机械装配;工艺分析

前言

机械装配是飞机企业机械制造的重要工序。然而就一般企业而言,装配的设备较少,很少采用先进高效的技术及相应的设备,但是装配过程的工艺是不容忽视的,因为先进、合理的工艺是提高装配机械效率的基础和保障,而且对于降低人力劳动有重要的作用。更重要的是飞机制造过程中会涉及多学科多方面的知识和需要巨大的研制资金,历时长等特点,随着社会的发展对未来飞机的性能有了更高的要求,所以在设计、制造、研发等方面需要投入更大的精力和资金,因此对于机械装配的工艺分析很有必要。

1、飞机制造机械装配工艺现状

1.1我国机械制造的自动化发展程度不高。我国现机械制造的自动化发展还不是很理想,尤其是飞机制造机械装配的生产批量远低于汽车的批量生产,在装配过程中的自动化程度更比不上汽车装配的自动化发展,即发展的程度相对落后。虽然近年来工程机械的发展较迅速,如装载机的年产量突破了上万台,然而机械装配的工艺水平整体而言还是不高。

1.2工艺装备及使用工具落后。工艺装备及其工具对机制造中的机械装配来说有着非常重要的作用,应用先进的工艺装备与工具可有效的提高装配效率和焊接的精度与水平,而且是加工中心是机械制造焊接过程中常用的设备,然而在装配的过程中这些设备基本不具备。

1.3工人劳动强度大。工人劳动强度大,由于上述两种即工具装备的落后和自动化程度低的原因,导致工人的劳动强度较大。工程机械装配工人劳动强度大主要在工件的搬运、工件的配合调整过程。虽然一些大型的工件已由起重设备来协助完成,比如平衡吊悬臂吊、门式起重机与桥式起重机等。但还有一些较轻的工件还是以人工劳动为主,这就造成了工人的劳动量较大。使用平衡吊能够很大程度上减少工人的工作量和工作强度。

2、飞机机械装配内容和工艺基础

2.1机械装配内容。机械装配工艺是制造企业的核心工程,制造企业是制造各种机械的工业部门,如农业、动力、运输等机械产品。同时制造企业为国民经济的相关部门提供设备,如冶金、化工等应用设备。机械装配是机械装配工艺中的核心,然而机械装配的合理性更是核心的重中之重。

2.2机械装配工艺基础环节。从整个机器制造过程来看机器装配是最后一个阶段,装配质量在很大程度上影响了机器的质量。在装配过程中如果装配不当,即使有合格质量的零件,装配出的产品也不一定能合格。反过来如果零件加工制造的质量一般,而机械装配有所改善,采取合适的工艺措施,则产品就能够达到规定的技术要求。

其次,从机器装配的过程可发现机器在设计方面存在的不合理的地方和在零件加工中存在的一些质量问题,从而能够及时的改进。所以机器装配工艺可以说是机器生产的最终检验环节。装配工艺的基础环节一般还包括:校正、调整与配作、清洗、连接、平衡、验收试验、油漆及最后的包装等方面的工作。

3、飞机机械装配中的工艺改进

机械制造整个过程的最后一个阶段机械装配可以说是机械制造的成败环节,所以起到了决定的作用,也决定了机械的质量高低。飞机机械装配中的工艺需要改进。假如在前面环节中零件的制造质量都能达到合格标准,但在最后装配阶段装配的不合适或不当,也不一定能够装配出合格的机械产品。所以提高制造企业机械装配工艺精湛度即加以改进,才能引导企业可持续的发展。

3.1输送过程实现自动化。输送过程中的全程自动化是指在质量能够得到保障的前提下,来提高装配效率和减轻工件操作者的劳动强度,是生产企业的一种追求。因此所采用的输送技术是最比较关键的步骤。机械自动化输送的发展,会逐步运用到工程机械的部装生产线与轻型零部件装配工序,并形成生产流水线,从而大大降低劳动者的劳动量,进而降低企业的成本。一些大型工程机械的操作则一定要借助机械的操作,所以笨重固定式的工件装配还将长期存在。

3.2设备具有流动性。自动化的装配生产线大大的提高了效率和产能,但多种类小批量却是工程机械生产的固定式装配的特点。具有流动性设备的自动化设备能改善效率低的缺点,采用装配生产线可提高效率,但应采用流动性的,一定的流动性,能够实现不同产品或不同批量的装配。另外在设计装配生产线时,应尽量考虑企业所生产的不同产品在结构上的一些特点,从而可使生产线最大程度的满足多产品的装配需要,或通过所配置的更换支架、工装等来实现不同产品的装配需要。最后还要考虑生产线的生产节拍应一定范围内是可以调整的,以此来满足不同产品的装配时间。

3.3操作过程中人性化的体现。在机械装配中,通过输送的自动化,使操作实施更加人性化,从而减少操作者对工件的搬运,减轻操作者的劳动强度,这是人性化的一种体现。例如操作者在在装配过程中运用平衡式起重机、升降平台等装备,会使操作者在装配过程中处于更佳的舒适状态,这就是操作过程中的人性化的体现。在比如液压压装工装,冷冻和加热装置的使用,也就是零件不再需要耗费大量的劳动力来装配,操作者就可从笨重的体力劳动中解放出来。自动化机械的应用提高了效率的同时也降低了操作者的劳动强度。但操作系统对环境清洁度的要求也是较高的,所以装配车间配置空调也是很现实的,这使工人的操作环境也有所改善,这种人性化的应用也使工人更加舒适,从而使生产的产品质量会处于更好的状态。由此看来人性化是企业发展的一种必然趋势。

3.4机械装配效率提高。机械装配效率的提高,即设计工艺与手段的提高,可使机械工件的加工精度和配合精度不断提高。机械装配过程中零件加工要达到设计要求,避免或减少了选配修配配焊等耗费时间的工序,在加流水线的应用可使装配生产效率有很大的提高。合理的工艺是提高装配机械效率的基础和保障。所以,机械装配效率的提高是企业增加核心竞争力的有利手段,也是发展的必然趋势。

结语

飞机制造企业的生产与管理方式代表着制造业的先进发展水平,而我国现阶段制造业还面临着诸多问题,发展形势严峻,这就要求我国要应用现代化的技术力量,快速军机研制与批量生产能力也是很重要的。所以,在飞机制造的过程中,引进国内外高水平的先进的生产发展水平和管理技术。这也是实现飞机制造机械整体水平保证的前提基础性工作。而且能够降低制造的成本,带给企业更大的经济效益。我国在此方面的发展还有很长的路要走。

参考文献

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[2]张大治,田锡天,贾晓亮,李洲洋.飞机典型装配工艺挖掘技术研究[J].机械与电子,2006.07

[3]丘宏俊,陶华,高晓兵.飞机数字化装配若干问题的思考[J].航空制造技术,2006.10