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公路日常养护管理探析

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摘 要:公路养护管理工作,是一项复杂的系统工程,涉及面广,政策性强,地区差异大。由于各地自然条件和经济发展水平的不同,应结合当地情况制定符合本地实际的公路管理养护制度、技术规范、养护定额、质量评定标准和验收标准等行政、技术管理制度。通过建章立制,不断规范、加强和完善公路养护管理工作。

关键词:公路;日常养护管理

中图分类号:X734 文献标识码:A

公路养护与管理的任务,就是运用先进的技术和科学的管理方法,合理地分配和使用养护资金。通过养护维修使公路在设计使用年限内经常保持完好状态,并有计划地改善公路的技术指标,以提高公路的服务质量,最大限度地发挥公路的运输经济效益。

1 公路养护的目的

公路养护是保证公路的正常使用而进行的经常性保养、维修、预防和修复灾害性损坏,以及为提高使用质量和服务水平而进行的加固、改善和增建。

1.1 经常保持公路及其设施的完好状态,及时修复损坏部分,保障行车安全舒适、畅通。

1.2 采取正确的技术措施,提高养护工作质量,以延长公路的使用年限。

1.3 防治结合,治理公路存在的病害和隐患,逐步提高公路的抗灾能力。

1.4 对原有技术标准过低的路段和构造物以及沿线设施进行分期改善和增建,逐步提高公路的使用质量和服务水平。

2 公路日常养护的技术手段

公路养护技术管理是公路养护管理的重要组成部分,它是公路管理部门合理组织设计、施工、养护的方法。同时也是为了不断提高技术水平,采用先进的新技术、新材料、新设备,提高劳动生产率,提高工程质量,降低原材料消耗和保证安全生产,全面完成养护任务的关键一环。公路养护技术管理和基本任务就是要严格贯彻国家有关公路建设的技术政策、标准、规范、办法和相应的安全规章、操作规程、管理条例,以提高养护质量和做到安全生产。技术管理应严格控制和考核各项技术经济指标,做好交通情况调查、路况登记、工程检查与验收,建立路况数据库,健全基层管理制度,加强安全生产管理。

2.1 交通情况调查

开展交通调查是公路交通部门一项重要的基础工作,通过有组织、有计划地进行观测调查,将与公路交通有关的某些数据记录下来,如交通量、行车速度、各级公路交通量比重等。通过对数据进行必要的处理与整理之后再作进一步分析与研究,取得的有关成果可供有关部门作为进行公路规划、设计、养护、管理等工作的依据。由于交通调查所取得的技术数据及有关研究成果有着极广泛的用途,因此,交通调查是一项具有重要意义的、不可缺少的工作。

2.2 公路路况登记

公路路况登记是公路养护的重要基础工作,其资料是公路技术档案的主要部分。它反映各条公路及沿线构造物的全面技术状况,是制定公路规划、安排改建项目、编制养路年度计划等的重要基础资料,也是路产管理、资产评估的重要凭据。对实现公路科学化管理、提高养护质量具有重要作用。

进行路况登记时,应以公路现况调查资料、设计、施工、竣工文件、技术总结等为依据,资料不全的应补充进行调查和测绘工作。对表、卡所列内容应逐项认真填写。进行登记的路线,应在每年年终将变更部分进行修改、补充,作为当年年末的公路路况。

公路路况登记资料应逐步做到应用电子计算机进行数据处理和贮存。在采用电子计算机建立数据库时,所有数据应按《公路路况数据处理系统编目编码规范》执行。编目名称包括公路路线、公路路基、公路路面、公路桥梁、公路涵洞、公路渡口、公路道班房屋、公路隧道、综合部分和图例式样10个部分。

加强公路科技档案的管理,是公路养护部分生产技术管理的重要环节,必须按照集中统一管理的原则,各级公路管理机构必须配备专职人员,建立健全的规范化的管理制度。

2.3 公路养护质量的检查与评定

公路养护质量是指公路工程设施竣工验收交付使用后所保持的质量状况和服务水平。它包含公路设计、施工所形成的内在质量状况和公路养护中保持、提高原有技术状况的程度,因而,养护质量检查评定是对公路客观的全面考核。

2.4 技术档案管理

各级公路管理部门和较大的工程都应建立技术档案。技术档案是公路技术历史记录的汇总,是以路线为单元的全部技术变更过程的资料,应分别建立专案存档并装订成册,以便查阅。应设置专人保管(或兼管),并建立有关制度,对重要图纸和绝密资料更要妥善保管,要拨给资金,购置相应的设备,做好防火、防盗、防虫蛀等工作,并明确岗位责任制。

2.5 公路养护计划

公路养护工程的计划管理,是指从事公路养护的各级部门,用计划来组织、协调其生产、技术、财务活动的一种综合性管理工作。做好计划管理工作,可以大幅度地提高劳动生产率,合理地使用人力、物力、财力,取得显著的经济效益。

公路养护计划,包括制定长远规划,编制、执行、检查年度、季度、月(旬)作业计划;按计划内容可分为公路保养小修计划、大中修工程计划、改善工程计划、公路绿化计划、养护经费收支计划、劳动工资(包括民工建勤)计划、物资供应计划等。通过计划的编制,可使各级公路养护部门明确各个时期的任务和奋斗目标,调动各级职工的积极性;制定劳力、材料、机具计划,为完成任务提供可靠依据;并按计划要求预先作好各项准备工作,及时进行调度、平衡,保证养护工程顺利进行完成。

2.6 建设GBM工程

GBM工程,是指实现公路标准化、美化和管理规范化的目标和全面规划,GBM是其简称。实施GBM工程的目的,是为满足国家经济建设日益发展和对外交往的需要,从而必须切实改善和提高国、省干线公路的养护和管理水平,并以此推动我国公路标准化、美化建设进程。实施GBM工程的作用是可以从根本上治理公路脏、乱、差、费现象,从而达到改观换貌,提高公路和公路职工的社会地位。

3 公路日常养护管理探索

3.1 公路日常养护重点

保持路面平整、横坡适度、线形顺直、路容整洁、排水良好;加强巡路检查,掌握路面情况,随时排除有损路面的各种因素,发现路面初期病害,应及早修理;禁止各种履带车和其他铁轮车直接在路上行驶;掌握技术资料,建立养护档案。

3.2 公路季节性养护要求

公路对气温比较敏感,应根据各地不同季节的气候特点、水和温度变化规律,按照"预防为主、防治结合的原则,结合成功经验,针对季节性病害根源,因地制宜,采取有效的技术措施,做好预防性保养和修理。季节性保养修理应符合下列要求:

3.2.1 春季:应做好公路温缩裂缝和其他裂缝的灌、封修理,并及时快速修补坑槽、松散和翻浆等病害。

3.2.2 夏季:气温较高,是公路养护工程施工的有利季节,应抓住高温期处治泛油,铲除拥包、波浪,及时修复冬寒、春雨期临时修补的破损,恢复路面使用质量。

3.2.3 秋季:由高温逐步降温,东南沿海地区易遭台风、暴雨袭击,东北、西北地区将受北方冷空气活动影响,公路修理必须密切注意天气预报,抓紧完成养护工程年度计划项目,适时做好冬季病害的预防性保养修理,如裂缝灌封修理、冻胀、松脆的防治、及时修补坑槽和乳化沥青稀浆封层等。

3.2.4 冬季:继续做好冬季病害的防治,做好防雪、防冰、防滑、疏阻、抢险及养路材料的采备等工作。

结束语

在进行公路养护维修时,首先应了解公路损坏的原理,分析损坏的原因,并区别是属于功能性的损坏或是结构性的损坏,以及损坏是发展性的还是非发展性的,只有这样才能制定出有效可行的养护措施。

参考文献

[1]于晓坤.公路养护管理[M].哈尔滨地图出版社,2006.

[2]彭富强.公路养护与管理 (公路与桥梁业务)[M].人民交通出版社,2002.

[3]彭富强.公路养护技术与管理[M].人民交通出版社,2002.