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位于波斯海湾边的国家卡塔尔,盛产石油和天然气。2006年那场成功而又奢华的亚运会让世界瞩目,而来自中国的500台海格客车在此次亚运会上上演了一场堪称完美的全方位服务,不仅使多哈亚运会锦上添花,更让海格客车在美丽的波斯湾海边大放异彩。
在多哈亚运会一周年之际,笔者作为海格客车常驻卡塔尔客服工程师,对一年来卡塔尔这个海湾国家刮起的“海格风”感触颇深。
中国客车风靡卡塔尔
海格客车的高品质和及时、到位的售后服务,在卡塔尔称得上有口皆碑。这也为苏州金龙赢得后继大单创造了机会。多哈亚运会的交通服务商――卡塔尔公共交通运输公司在2007年3月份又再次选择海格客车作为合作伙伴,一举购买了360台海格畅销车型KLQ6109和KLQ6896。这样算下来,卡塔尔这个只有70万人口的国家,海格客车的保有量就有860台,占据了整个卡塔尔国家在用客车份额的60%以上。
目前,有600多台海格客车作为校车,服务于全国的中小学校。每天这些天蓝色的、外形美观的海格客车穿梭在卡塔尔的学校和大街小巷,接送整个国家的小学生、中学生上学和回家,陪伴着他们度过美好、快乐的童年和少年时光。海格校车成为波斯湾畔最有意义和最美丽的一道风景线。
在卡塔尔的高档酒店、高尔夫俱乐部以及旅行社接送会员的团体用车中,有近四成是海格客车,许多海格客车的团体用户原来使用的大都是世界顶级客车。来自于印度的司机Haneef告诉我,他驾驶过奔驰、曼的顶级客车,多哈亚运会时他还担任过车辆调度。在谈到海格客车的性能时,他觉得海格客车的驾驶性能和乘坐的舒适程度与欧洲高档客车相差不多,而且海格客车的空调比其它品牌客车的空调都要好。不光Haneef这么说,很多接触过海格客车的司机、技师都称赞它运行稳定,内饰美观,外型漂亮。
记得2007年4月份我刚到卡塔尔的时候,发现路上跑的小车都是汽车发达国家的产品,尤其以日本丰田、日产、三菱为多。现在每当看到我们中国的海格客车行驶在马路上时,我的心里总有种说不出的亲近感和自豪感。出门在外,对于祖国的一切感觉是那么亲切,对于来自中国的产品总是感觉到深深的自豪。现今,在卡塔尔乃至中东,海格客车成为中国客车的名片,让当地中国人感到亲切和自豪。
波斯湾大道的海格公交
在卡塔尔,最繁华、最漂亮的当数波斯湾海边大道。这里是卡塔尔人休闲、娱乐最集中的地方。来自中国的海格低地板公交车,行驶在这一黄金线路。海格低地板公交车也是卡塔尔唯一的低地板公交车品牌。
说起海格低地板公交车,还有一个有趣的故事。由于海格公交车采用了最新的电气技术,有很多新的功能和技术,一些卡塔尔的司机不是很清楚。公交车运行的第一天,我去了公交车站给部分司机做了培训。但到了第二天早上,就有电话打过来,说公交车路牌不显示,自动伸缩踏步不工作。我和同事谢工赶过去一看,原来是路牌的开关没有打开。一问才知道,今天换司机了,所以他不知道路牌开关在哪里。另外,对于车上装配的自动伸缩踏步,在仪表台上有个开关,如果仪表台上的开关没有打开,后门处的按钮也是不起作用的。我们把开关打开后,一切都正常,司机很高兴,连连赞扬我们的客车先进。
海格低地板公交车在多哈公交总站首发时,当地一个阿拉伯人看到来自中国的客车代表很是热情,主动走过来表示要和我合影,还拉着我到车内拍照。分别时,他连连对我竖起了大拇指,称赞中国的低地板公交车真好,不仅外表好看,而且技术很先进。
海格制造基地令人神往
海格客车卡塔尔服务站的车间技师大部分来自于印度,他们对中国和海格客车充满了向往,特别想去生产海格客车的公司所在地――苏州看看。我有个好朋友叫Sirljith,是印度人,负责底盘维修,对海格客车十分的喜爱。10月中旬他回印度前,拉着我的手动情地说,很想有一天去海格客车工厂看看,接受培训。看着他真诚期待的眼神,我很感动,告诉他如果有技师去海格客车培训,一定会第一个推荐他。他听了非常高兴,并一再叮咛我不要忘了。
在卡塔尔,海格客车已融入了人们的日常生活之中,无论是司机、技师,还是乘客,当地的阿拉伯人都对海格客车产生了喜爱之情。
蔚蓝的海水,灿烂的阳光,整个波斯湾海在阳光的照耀下像蓝宝石一样散发着诱人的光芒!天蓝色的、美丽而又时尚的海格客车奔驰在波斯湾海滨大道,人类现代化工业产品与大自然如此地和谐在一起,真是令人感叹!