帆板运动体能训练思考

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一、体能训练内容分析

根据有关的研究报道,帆板运动属于体能主导耐力型项目,该运动以有氧耐力为主要供能方式。开放摇帆限制后,对运动员的体能提出了更高的要求,良好的体能基础是技术实现的保障。通过对目前训练及比赛的分析,笔者认为帆板项目专项体能主要构成因素应包括:专项耐力(力量耐力、心肺耐力、速度耐力),速度(单个摇帆过程动作速度、摇帆频率),及一定程度的爆发力(单位时间内摇帆动作输出功率),同时,为在千变万化的海面状况下保持身体、板体和帆的平衡与稳定,运动员常常需要采用微调的动作。这对人体关键部位和深层小肌群的肌肉力量耐力和整体核心能力提出很高的要求。这也提示在力量训练中,绝对力量、爆发力和力量耐力特别是小肌群的静力力量耐力同等的重要。同时,由于帆板是一项对心理智能要求很高的项目,还应重视神经心理能量的提升。

二、体能训练手段及分析

1、有氧能力训练

目前耐力训练以长跑、长时间功率自行车和长时间测功仪训练为主,采用中低强度负荷长时间运动的方式来刺激心肺耐力,提高心血管系统能力,主要是机体氧交换、氧利用能力;专项耐力部分主要是长时间摇帆训练,着重提高上肢耐力和长时间运动的技术定型。有专家通过对我国国家队优秀女子帆板运动员体能状况的分析,认为我国运动员在最大摄氧量方面仍有较大的提高余地。笔者认为,结合专项特点,帆板运动可尝试高原训练,通过低氧刺激大幅度提升基础有氧耐力,但此设想缺乏成熟的理论依据和操作经验,并且未见国内外相关报道,有待进一步研究推敲。

鉴于目前摇帆能力在比赛中的重要地位,可大胆设想,如能实现全程摇帆,则对于运动成绩的提高将是具有决定性意义的。而这要求运动员具备超常的耐力能力,根据其他超长距离、超长时程运动的训练经验,笔者认为全程摇帆在理论上是可以实现的,但具体操作需要进一步摸索。

2、糖酵解乳酸能训练

速度耐力专项训练主要通过陆地摇帆训练仪、功率自行车和赛艇测功仪的定量负荷训练来实现,体现在基础无氧耐力上,则主要通过400m跑作为测试手段。400m跑属于典型的1min左右的糖酵解供能运动方式,也比较符合帆板项目需要的无氧供能方式,作为无氧耐力训练手段是可取的。运动员主观反映400m的刺激强度要比帆板比赛中无氧刺激强度大。故而该项指标也应作为重要的无氧能力指标予以重视。高水平的无氧能力能保证在起航、冲刺、超越对手等情况下,比对手更能耐受住高乳酸的刺激,而且坚持更长的运动时间,从在对抗阶段赢得有利地位。

速度耐力在比赛中的体现形式主要还是摇帆的动作频率、完成单个摇帆过程的动作速度。对于上肢动作频率的训练使用特定仪器进行定量负荷来实现,以中低负荷量,加强动作速度练习,以此来达到高强度的训练效果。理想方法是同时辅以心率和血乳酸的监控,提高机体乳酸耐受力和乳酸清除能力,关于是否可以借鉴中长跑和游泳训练的成熟经验,以及如何将一般体能素质向专项体能转化,还处于摸索阶段。

3、专项核心能力

目前训练界开始日益关注一个特殊的能力――核心能力,它主要体现在:核心力量和核心稳定性。根据陈小平教授的观点核心稳定性是指在运动中控制骨盆和躯干部位肌肉的稳定姿态,为上下肢运动创造支点,并协调上下肢的发力使力量的产生、传递和控制达到最佳化。笔者认为核心能力在帆板运动中具有极其重要的地位,尤其是核心稳定力。因为在整个帆板运动过程中,运动员始终处于下肢力点不稳定的环境,必须克服不断变化动荡的水面所对其造成的不稳定因素才能实现运动过程。

核心力量训练是兼顾深层稳定肌和表层运动肌在内的力量的训练,通过自身调整不稳定的身体状态,达到训练神经――肌肉系统的平衡和控制能力以及本体感觉的一种练习方式。目前还未见帆板运动专项核心力量训练及核心稳定力量训练报道。

4、心理能量

笔者认为帆板体能训练还应注意疲劳状态和能量亏空状态下精确处理海面突发状况的能力。运动员在海上依据风向、海浪、潮流和船速的不同不断地调整帆的工作状态,以保证帆与风向的最佳角度以及最佳的航行路线;同时还需要高度的精神集中,以随时合理处理不断变化的波浪状况,因为如此,有关专家提出:心智是该项目取得优异成绩的保障。笔者认为,神经、心理能量也属于帆板运动所必须的体能构成,优秀帆板运动员必须具备在长时间比赛的后程、能量亏空和身体疲劳情况下,依然能够集中精力、正确应对外界变化的能力。在平时训练中可以在大负荷量训练之后安排模拟赛段后程的对抗训练,对此能力予以强化。