乡村医疗事业

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“博爱行动”正在成为上汽通用五菱企业社会责任的品牌项目，不仅具有可持续性，而且不容易被复制

ABR记者杨与肖

7∶3，这是全国财政卫生支出中城镇和农村费用的占比，事实上，两类地区人口数量的比例正好相反，为3∶7。也就是说，70%的人口只能分享30%的医疗资源。造成此种局面的因素诸多，在现状暂时无法改变的情况下，政府的乏力则需要社会来为之“买单”。

从2012年夏天开始，你将在中国19个省份的乡间小路上不时看到由五菱、宝骏和乐驰品牌组成的“博爱车队”往来穿梭于城镇和乡村之家，车上或载满医疗用品，或乘坐着需要寻医问诊的村民。

这是上汽通用五菱企业社会责任项目“博爱行动”的新内容。事实上，从2007年起，这家偏安广西柳州的汽车公司便开始与中国红十字基金会合作，通过“上汽通用五菱博爱基金”的渠道对中国的乡村医疗事业进行各类资助。

一般而言，汽车公司会将环保、教育和安全类项目作为其企业社会责任的内容，上汽通用五菱的这一选择看似有些“小众”，但却与其产品特点紧密相关。身为行业内的“微车大佬”，其相当一部分的用户分布在县以下地区，在乡镇建设卫生院（站）正是将企业对社会的贡献展现在了车主眼前，增强了品牌的美誉度。

截至2012年底，上汽通用五菱和它的经销商们已经在全国范围内援建了117家卫生院（站），其中位于广西百色那满镇的博爱卫生院是由它和通用汽车（中国）共同出资100万元建成。

值得一提的是，上汽通用五菱援建的一些卫生院（站）是公立医疗机构，为“新型农村合作医疗”制度的参与单位。以服务2.3万常住人口的那满博爱医院为例，配合“新农合”计划，当地农民门诊报销为50%，住院报销达85%。

不过，作为一项可持续公益项目，硬件的建设只是起步，软件的完善则更是关键。

2008年汶川地震发生后，上汽通用五菱除了迅速在灾区捐建5家卫生院（站）外，同时启动“你是我的天使——上汽通用五菱博爱志愿者行动”活动，先后招募数批医疗志愿者队伍到灾区进行义诊。

汶川地震引发全社会形成对公益活动的再认识，而医疗志愿者极高的参与热情亦引发了上汽通用五菱的反思，如何凝聚更多的力量来关注中国的乡村医疗？显然，分布各地的经销商和全国800多万车主便是答案。

2010年6月，上汽通用五菱加入著名的“中国红行动”。该慈善项目源于欧洲，通过“购物即慈善”的形式，参与企业将特定产品的部分利润捐出，用于帮助农村改善医疗卫生条件，培训乡村医生，救助患大病的贫困农民和儿童。上汽通用五菱把五菱之光和乐驰设定为“红色产品”，将博爱行动的公益群体进一步扩展到五菱用户。

2012年8月，“上汽通用五菱博爱车队”正式成立，由各地经销商负责招募，定期组织有爱心的车主回访卫生站（院），为偏远乡村的病患运输药品，接送义诊的医生志愿者。

无疑，上汽通用五菱为希望参与公益事业的车主搭建了平台。而更为重要的是，随着车主志愿者的聚集和增加，“博爱行动”正在成为上汽通用五菱企业社会责任的品牌项目，不仅具有可持续性，而且不容易被复制。

无可否认，和某类公益活动产生“黏性”，提高品牌影响，这正是众多商业组织设立企业社会责任项目的目的之一。