车展热火无关市场
开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇车展热火无关市场范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！
90家参展商 13台亚洲首发车
30台全球首发车 7台跨国公司全球首发车
50万展会7天参展观众人数 12万人单日参展观众最高人数
一长串数字，让201 1年第9届广州车展再次创下历年之最
尽管2011年车市增幅已放缓，根据中国汽车工业协会的数字，今年前十个月，中国汽车的产销增幅分别为2.66％和3.15％，这是近十年来增幅最低的一次，甚至比2008年经济危机的时候还要下降近一半。然而，有人却也因此乐观地表示：冬天虽然未了，但是春天也不会远了。
中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠在展会结束后对媒体表示，2012年是广州车展的第一个十年，展览日期将由目前的7天延长至10天，以满足车企和观众的需求。
或许你认为这是个矛盾，车市下滑了，为何车展还要延长展期?其实爱车之人知道，两者之间并无直接联系，爱不一定要拥有。远观即可。对于普通车友来说，仅仅是短时间零距离全方位鉴常各大品牌的四轮“金刚”这一点，足矣!
奢：只为中国
劳斯莱斯“龙版”幻影
预售价：1000万元
入乡随俗，加上高级手工定制。劳斯莱斯这次又摸准了中国豪车消费者的心理。这款限量“龙版”车型由劳斯莱斯汽车总部的定制计划部门设计，每部车的仪表盘都会配有手工制作的龙镶嵌装饰，车内后座坐垫为纯手工织品，绣有劳斯莱斯标识和花边，以红色为主调，黄色做镶边，更有中国古时的帝王之家感觉。如果眼下颇火的宫廷穿越剧以此车作为红毯车辆，相信定会非常给力!
宾利：Linley for Bentley欧陆飞驰限量版 售价：518万元
这是一款全球限量10台、只为中国市场定制的专属车型。以宾利在中国最畅销的四门轿车欧陆飞驰为平台，Linley顶级家具定制工艺来制作车厢内饰打造，在2011年广州车展上首度登陆中国。车内首次使用了Linley木饰，在仪表板、中控台、门梁和车顶中控台上特别选用了桑托斯红木作为木饰，取代了欧陆飞驰常用的栗木或者胡桃木。直纹设计座椅采用了熏橡木棕缝线，配合在车门及车厢内其它的储物格内首次用上反衬色的熏橡木棕皮革。黑色车身区别于非限量版的白色飞驰，更添几分霸气与庄重。
速：百公里加速不过5秒
法拉利458 spider 最大功率：570马力 百公里加速：3.4秒
法拉利新款458Spider是该家族458italia系列的新成员，车身采用的拨片式换挡的双离合器F1变速箱与E—Diff电子差速器，和F1-Trac牵引力控制系统及高性能ABs强强联合，操控动力绝佳，0到100公里／小时只需3.4秒，最高时速可达320公里／小时。法拉利新款458Spider配备品牌专利全幅可折叠硬顶，采用的全铝制硬顶，重量降低了25公斤，开篷时间仅需14秒，对于追求速度极致的车主们来说，这个时间无疑又为他们的爱车平添了几分沉静的骚气!
奔驰SLS AMG 最大功率571马力 百公里加速：3.8秒
奔驰SLS AMG是梅赛德斯-奔驰和AMG两个极致品牌共同创造的奇迹，“鸥翼”跑车的神话更是一直流传民间。轻质铝结构车身、鸥翼式车门、“一人一机”AMG 6.3升V8发动机、420千瓦／571马力的输出功率650牛·米的最大扭矩、干式油底壳系统、七速双离合变速器、铝制双叉臂结构运动悬挂以及DIN标准下1620公斤的整备重量，红黑相间的内饰等，这些都是SLS AMG动感基因的体现。用戴姆勒集团董事会主席兼梅赛德斯一奔驰汽车集团总裁蔡澈博士来说：“梅赛德斯一奔驰的SLS AMG是一辆让人血脉贲张的超级跑车，对痴迷于竞速的狂热爱好者尤其如此。”
全新一代保时捷911 Carrera S 最大功率：400马力 百公里加速4.1秒
保时捷911CarreraS是911车系中的王牌，搭载3.8升的H6水平对置发动机，最大功率达到了400马力，峰值扭矩440牛·米。该车型面世距今已有47年的历史，新一代911 Carrera S的内饰变化颇大，通过A柱前移，方向盘以及排挡位置的变化，使得新一代911 Carrera S的内饰更加开阔，TFT真彩屏幕以及电子手刹更增加了科技感。此外，智能铝钢车身相比上一代更加轻盈坚固，整重减轻了45公斤，保时捷动态底盘控制技术使得车子可以智能分配后轴扭力，过弯的感觉更加顺畅!
隐：大隐于市霸气内敛
大众辉腾
有个笑话说，一个山西煤老板在4S店里指着辉腾问：“这桑塔纳卖多少钱?”辉腾的低调程度由此可见一斑。然而内行人都知道，辉腾是纯手工打造，用料奢侈、做工精细完美，坐进车里，你会不由得赞叹，这车就是一艺术品!每次车展，国内的粉丝们也都只能隔着玻璃窗户远瞻其容。
作为大众的顶级D级商务车，辉腾车身长度超过5米，轴距超过3米，与奔驰S、奥迪A8、宝马7系不相上下。在外观上，辉腾的线条比较朴素，饱满而不张扬的车头用最大的尺寸表现着大众的风格，辉腾的车头设计集中了当前大众汽车品牌设计的DNA，突出水平线条。辉腾的引擎舱被发动机占据了绝大部分，这台V6 TDI引擎 能够提供很强的功率以及扭矩，这样的表现足以藐视任何一台D级豪华轿车。
英菲尼迪FX35
如果没有长安街车祸事故的发生，这个在北美市场与宝马、奔驰、雷克萨斯在高级豪华车领域分庭抗礼地日系品牌可能还不会这么快被中国老百姓知晓，肇事车主开的是英菲尼迪G37。今年初，高晓松醉驾开的又是英菲尼迪—FX35车型。
单以FX35为例，售价80万左右，属于跑车型SUV，远看近看都不觉得它会有这么贵，但隐约又嘀咕着这车不便宜吧?这就是FX35或者说英菲尼迪全系车带给大家的感觉。一旦坐进车内，判断渐渐明晰——这货不赖，引擎开动、方向盘转起来、变速箱摇起来后，你的心底恐怕只会剩下一种声音：过瘾!这就是英菲尼迪，开过才会懂得!
趣：玲珑有致回眸一笑
奔驰SMART
驾驶smart的人常会在路上迎来异样的目光：或好奇、或惊讶、或不解，这不奇怪。一辆最低11万，最高22万，却只能FOR TWO(坐两个人)的车，买它的人到底是怎么想的?然而，就在今年，奔驰smart迎来了它的第一万个中国车主，这让很多爱它的人欢呼雀跃——我辈同道中人越来越多了。虽然在买车越来越难的北京、上海等城市，让刚需一族买辆FOR TWO小车其实并不明智，但是前8个月高达292％的涨幅却让很多人咋舌。我想，粉丝是对这些车主们最恰当地形容了吧!
宝马MINI COUNTRYMAN
起源于英国的MINI似乎一直保留着英国绅士的的文雅风度，而MINI CoUNTRYMAN的出现却在绅士之外给人眼前一亮的感觉。作为MINI家族的第一款跨界车，Colintryman是第一款四门MINI，四驱系统也是首次应用在MINI家族中。MINI独特的多功能中央滑轨同样位于车内正中间，可放置手机、水瓶、纸巾盒等物品，美观实用，又增添了几分童趣。与MINICOOPER相比，COUNTRYMAN增加了高度和离地间隙，但却保留了MINI家族的经典车身比例，如果将一辆COOPER和COUNTRYMAN放在一起，从远处，真的很难分辨出谁是COOPER谁是COUNTRYMAN，而这也正是MINI品牌的魅力所在。