新能源购车那些事
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把新能源汽车开回家，你需要几步？一被新能源汽车吸引，二把钱交了，三把牌上了，四把充电桩装了，五把车开回家。
随着地方新能源补贴政策的逐步实施，个人购买新能源汽车已经被越来越多的人讨论，在人们讨论声中，最经常提到的地区就是“上海”，上海作为国家第一批新能源汽车示范城市，相比较一直不落实补贴政策的北京、政策热市场冷的广州来说，上海个人购买新能源汽车推行的算是有声有色，购买资格以及如何购买，购买后的补贴，成为了人们争相谈论的话题，这次我们初探上海高瞻新能源汽车销售公司，告诉你，把新能源汽车开回家，需要几步。
心动的理由：双重补贴
近些年来，国家在推行新能源汽车市场化的道路上算是尽心尽力了，2010年《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，对试点城市私人购买、登记注册和使用的插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予一次性补贴。补贴标准根据动力电池组能量确定，对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补贴，插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元：纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。但是这样的国家政策实施两年，市场的反应并不好，消费者对于新能源车型的热情也没有想象中的高，补贴虽多，但是不足以打动消费者。于是地方补贴政策也给新能源汽车市场加码，2012年底上海市了地方的补贴政策，在国家的补贴基础上，每千瓦时可享受3000元的补贴。其中插电式混合动力乘用车最高可享受每辆5万元的补贴：纯电动乘用车最高可享受每辆6万元的补贴。还可以免费使用新能源汽车专用车牌上路。
像上海这样的大城市推出了新能源汽车免费上牌的政策，无疑会激起消费者更多的购买欲望。要知道，上海实行车牌拍卖制度，就是所谓的价高者得，在2012年底上海的车牌已经突破7万，车牌成为了众多购车者的“心病”，于是新能源汽车成了这些人的救星，购买新能源车型，不仅能享受一定的补贴，还能免费上牌，对于那些急于用车却不想参与拍牌的消费者来说，是个绝好的机会。
选择的余地：只有两款
买车的第一步，就是要选车，新能源车型这几年发展的势头颇好，无论进口车型还是我们的自主车型，都有许多可供选择的余地，车型的种类也比较全，涵盖了混合动力、纯电动、电动增程型几大类型。但是在这些众多车型中，能够享受到国家和上海市双重补贴和免牌政策的车型少之有少，上海目前批准的第一批补贴试点车型只有上汽荣威E50和上海通用赛欧Springo，第二批有力帆两款纯电动车LF7002EV和LF7002CEV入围，但是第二批的补贴还没能到达经销商，因此还未能惠及消费者。所以只有上汽荣威E50和上海通用赛欧Springo两款车型可以获得双重补贴。
选好车后，实际到店看车和询问是一般消费者必须的程序，但记者询问了许多家上汽荣威的4S店，均表示店内并不出售荣威E50这款车型，几经周转，发现原来上海市有专门出售新能源车型的经销商。位于上海市嘉定区汽车城内的高瞻新能源汽车销售服务有限公司，是目前在上海地区唯一一家拥有专营新能源车资质的4S店。看来要想购买一辆荣威E50，只能去一趟专门出售新能源的4S店了。目前高瞻店内在出售的纯电动汽车有荣威E50、沃蓝达Volt、奇瑞M1-EV、众泰朗悦EV、众泰5008EV、力帆LF7002EV和比亚迪e6这几款，还有部分品牌的混合动力车型，对于新能源感兴趣的消费者可以在这家店试驾到在其他4S店见不到的车型。
目前，在上海地区购买新能源车，消费者需提供沪籍身份证或在沪长期居住证，非沪籍和短期暂住人士购买将无法享有上海市的补贴政策。而补贴方面，因为国家补贴是直接补贴给经销商的，因此消费者在购车时，所需要支付是减免国家和地方补贴后的金额。如果消费者想购买一辆上海通用赛欧Springo，售价25.8万，经过国家纯电动汽车最高6万元的补贴和上海市纯电动汽车最高4万元的补贴，最终所交费用只需要15.8万元。
享受的权利：专车专牌
选完了车辆，下一步就是给汽车上牌了。按照上海市的规定，购买新能源汽车并缴纳车辆购置税的私人用户，凭上海市居民身份证或长期居住证件、购车发票、上海市经济信息化委开具的确认凭证等额度审查所需材料，向设在车辆购置税征收点的额度审查部门申请专用牌照额度，额度审查部门审核上述材料后批准同意申请人使用专用牌照额度，消费者就可以为自己的新能源汽车上牌了。当然消费者也可以让高瞻新能源4S店帮助申请，在提交证件并缴纳定金后，4S店会帮助消费者向相关部门递交购买申请并进行身份审核，通过审核之后完成上牌工作。通过高瞻新能源4S店申请上牌有一个优势，就是可以让定车流程和身份审核、上牌同步进行，这样就可以在最快的时间内解决新车上路的问题，毕竟购买新能源汽车大部分人都是冲着这个免费车牌去的。
但是，需要在此提醒各位消费者的是，上海市规定新能源汽车的免费车牌是专车专牌。也就是说，这些车牌是专属的，如若以后要买卖，必须牌随车走，所以消费者一定要考虑清楚再下决定。另外，新能源车牌和普通车牌一样，并没有像以前热议的那样使用绿色车牌，以沪D・Z打头，后面加四个阿拉伯数字。上牌后的新能源汽车上路不受限制，上海市区郊区高架都可通行，一车一牌不办退牌。
Tips
新能源车牌申请所需资料
1 上海市居民身份证或长期居住证件。
2 购车发票和购置税完税证明。
3 上海市经济信息化委开具的确认凭证等材料（汽车生产企业在销售新能源汽车前，向上海市市经济信息化委申领的，销售时，确认凭证随机动车出厂合格证一同交付）。
所需的准备：自家充电
其实狭义上来说购车上牌结束后整个购车过程就算是结束了，但是由于新能源汽车的特殊性，售后服务是必不可少的。纯电动汽车需要充电设备，也需要一定的售后服务。对此上海高瞻新能源汽车销售服务有限公司创始人兼首席财务官徐维翰介绍说，未来发改委可能会针对是否随车赠送充电桩发文，但目前情况下消费者购买新能源车还是需要自行购买充电桩或者使用220V市电进行充电，充电桩的售价约在1万元左右。购买充电桩的消费者，需提供固定车位证明（如私房产权、别墅、具有产权的小区车位等），高瞻4S店会和国家电网协助排线安装充电桩。
在这里记者发现个很大的问题，不少消费者的小区车位虽然是固定的，但可能没有产权，仅仅是租用的。那么这种情况下，该怎么办呢？对此，徐维翰说，“只能够协助消费者与小区物业进行沟通，在获得允许的前提下为消费者协调安装充电桩。”
另外，上海目前已经建成各类充电换电站12座，充电桩890多个，多分布于公共服务区域，如宜家家居、各类超市卖场停车场等。而截至到2015年底前，上海还计划将充电桩的数量提升至5000个左右。看来要想充分满足消费者日常生活便利，相关的充电站建设还是需要再加快一些步伐。
担心的问题：售后谁保障
除了充电设施，新能源汽车的保险和售后同样是许多人关注的重点。在购买保险的问题上，目前绝大部分保险公司还未意识到新能源汽车的市场，所以大多数公司都没有这项业务，因此高瞻新能源店与太平洋保险合作，推出了针对新能源汽车产品的专属“神行车保”服务。除了拥有传统内燃机汽车的各项基本险种之外，还拥有100公里发生故障无限次数免费救援服务。这基本上保障了消费者的权益，至少在路上出现了事故，就可以有人来救援了。
高瞻新能源汽车公司还提供新能源汽车的售后服务，由于纯电动汽车没有传统内燃机汽车更换机油、机滤的烦恼，所以消费者可以根据每个汽车厂家建议的保养里程，回店进行电池维护和车辆检查。高瞻新能源汽车公司除了提供新能源车辆的常规保养、电池更换等特色服务外，还提供诸如普通4S店那样的油漆、钣金等传统服务，可以说是缓解了消费者购买新能源车的后顾之忧。而且消费者并不用每次都回到嘉定进行车辆保养服务，高瞻4S店在上海杨浦区五角场和浦东地区各设有一处服务点，用来满足浦东和浦西两地新能源车消费者的售后服务需求。
看到上海私人购买新能源汽车已经开展的有声有色，作为北京的消费者一定非常眼红，当北京车牌摇号中签率已经高达75：1的时候，“新能源汽车免摇号”，这个政策对于许多消费者绝对是非常大的诱惑。北京作为全国第一批试点城市，补贴政策却迟迟不肯推出，北京市私人新能源市场一直惨淡经营，消费者的激情未能调动起来是很大的原因。普及新能源汽车就是要从实际出发，实实在在的政策和优惠才能激发起消费者的购买欲，当消费者使用并且适应了这种新技术，才能消除对于新能源汽车的不信赖感，从而促进新能源汽车的不断发展，才能使得新能源汽车真正市场化。