深圳某区宜建电缆隧道初步探究

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摘要：根据该区不同片区的发展定位，结合规划制定电缆隧道规划建设构想，同时阐述电缆隧道施工方法，从技术经济方面论证了在该区四个片区开展电缆隧道规划建设的可行性。

关键词：电缆隧道 方案 初探

Abstract: according to the different area of the developing orientation, combined with plan for cable tunnel construction planning idea, and expounds cable tunnel construction method, from technical and economic demonstrated four area in the region on the feasibility of cable tunnel construction planning.

Keywords: cable tunnel scheme Taiwan

中图分类号：U45文献标识码：A 文章编号：

随着经济发展和社会进步，城市化已成为一种趋势，城市化不断发展必然对城市所赖以存在和正常运作的基础公共设施建设提出更高要求。作为城市公共基础设施最重要组成部分，城市电网所面临的主要问题是如何妥善解决电力负荷高速发展和电力通道资源相对稀缺，如何在土地资源有限、环境景观标准高的现代城市建设电力通道。建城市电缆隧道，将架空高压线接入地下，通过电缆隧道输电无疑是一种有效的解决方法。近年来，电缆隧道因其对城市地下空间的充分利用、对土地资源的有效节约而倍受到国内外政府决策及相关研究者的推崇。

一、电缆隧道建设构想

“十二五”期间，特区一体化将是未来一个时期工作的重中之重，按照“六个一体化”的要求，该区的建设发展将是重头戏。高标准地推进原特区外地区的城市交通、市政、公共服务等基础设施规划建设，抓好先行示范区的建设，以点带面、点面结合、探索经验、辐射带动，实现特区内外地区建设发展水平的全面提升。按照“十二五”规划要求，本次研究提

出在A、B、C及D 四个区域的规划建设电缆隧道，方案如下：

（1）区

按照《深圳市城市更新办法》，区将发展定位为特区扩容示范启动区之一，打造研发型企业总部基地和企业孵化基地，服务区的地区中心、综合商业、商务和休闲娱乐功能，为产业提供高品质居住及配套等三类主要功能。规划区电缆隧道电缆隧道全长3.0km。

B片区将依托轨道交通等优势,建设集办公、商贸、物流等一体的地区综合服务中心。规划B片区隧道全长10.8km。

C片区将规划建设成为一个集商务办公、商业贸易、休闲娱乐为一体的综合服务中心,辐射深圳东部、粤东北区域性的中央商务区。规划C片区隧道总长5.3km。

D片区将规划建设成为深莞惠深度合作先行区、低碳新兴产业集聚区和高科技产业服务创新中心。规划D片区隧道总长4.0km

四个片区现状110KV和规划110KV 、220KV架空电力线全部入地进入电缆隧道。

根据该区十二五规划，未来5年将重点发展区，逐步完善B片区道路、水、电等配套设施，因此建议：区电缆隧道考虑优先实施。B片区可结合重大轨道交通及道路工程展开。C、D片区电缆涉及东莞惠州等地的转输电量，具有替代转输通道时可适当考虑。

同时把握以下两条原则：

一是结合道路同步实施。道路施工一般采用大开挖方式施工，因为大开挖施工造价低，在道路施工时如能结合电缆隧道同步实施，有利于降低电缆隧道投资，因此，道路建设启动时，电缆隧道建设前期工作也同步启动。

二是结合轨道交通同步实施。在没有条件结合道路的，可结合轨道交通进行电缆隧道建设。目前原特区内的电缆隧道通常建在轨道交通线位之下，埋深通常达到30多米，该区建成区还未得到充分开发，电缆隧道一般情况下考虑建在地铁线位之上以节省投资。

二、该区电缆隧道建设投资匡算

该区规划建设电缆隧道全长23.1km，匡算投资13.4亿元。

表1 该区电缆隧道方案构想投资一览表

三、电缆隧道建设施工方法

电缆隧道可选的施工方法有明挖、矿山法盾构法或顶管法，应根据不同的地质条件、线路埋深和周边环境加以选择。在区间埋置深度浅、有施工场地充分的条件下，应优先采用明挖矩形结构；在线路埋深较大、地质条件为均匀的松散层优先采用盾构法或顶管法施工；在线路埋深大、地质条件较好的地层可考虑采用矿山法施工。

明挖法是浅埋隧道常用的施工方法，包括明挖现浇隧道和明挖预制隧道。总的来说在市政道路建设中，应根据电力规划，将明挖电缆隧道与矿山法同步施工，可克服明挖隧道的许多缺点，并节省开支。

矿山法是在长期的矿山开采中发展起来的一种“暗挖”隧道施工方法，包括喷射砼、格栅钢架、超前注浆小导管或管棚、锚杆组成联合支护的隧道施工方法。矿山法适宜在边缘山地、丘陵和中风化，微风化的地段投入使用。

盾构法是暗挖隧道施工中一种先进的工法。目前，在深圳建成的地铁隧道和电缆隧道施工中，普遍采用这种施工方法。

顶管法是继盾构法之后发展起来的一种地下管道施工方法。它利用岩土掘进手段在不开挖地表的情况下完成一段管线的铺设施工，是一种具有环保功能的施工技术。顶管作为一种常规施工方法已被社会接受。近年来，顶管法越来越广泛地应用于自来水管、煤气管、动力电缆、通信电缆等管道工程中。特别是当管线穿越铁路、公路、建筑物、河流、湖泊等不宜或难于明挖施工的情况下，采用顶管法具有明显的技术和经济优势。目前，顶管施工一次铺设管线距离．（即两工作井之间的距离）可达500m，甚至更大，管径可达4.0m以上，在城市的大型长距离给排水管线、电力电缆隧道等重大建设项目中已有许多的工程应用实例。

对于地质不良且长度较短的隧道施工，对于使用盾构法施工机械费用摊销较大的项目，可采用顶管法施工，但管径不宜超过3.6m。

表2 各种施工方案技术、经济对比表

施工

方法 优 点 缺 点 经济指标

现浇砼箱形

框架 施工速度快、结构断面适用范围大、结构防水条件好。 埋入深度受经济性限制，隧道顶部要有施工场地。 较经济

暗挖法马蹄形断面隧道 不受埋入深度的限制、结构断面适用范围较大、适用于良好的地质条件。 受地质条件限制，地面变形较大，施工速度较盾构法慢。 经济

盾构法圆形断面隧道 施工速度快，地面沉降小，结构防水条件好，不受埋入深度的限制。 受地质条件及断面型式限制

对软硬不均的地质条件

适应性差 较贵

顶管法圆形断面隧道 自动化程度高、对周围环境影响小、安全性高。 受线路平滑度限制综合成本较高，围岩强度较大、线路长度较长时，顶进困难。 较贵

电缆隧道通常采用三种断面结构：明挖矩形结构、矿山法马蹄形结构、盾构法或顶管法圆形结构

（1）明挖矩形结构

图1 明挖法隧道衬砌断面

（2）矿山法马蹄形结构

图2 矿山法隧道衬砌断面

（3）盾构法或顶管法圆形结构

图3 盾构或顶管法隧道衬砌断面

图4 盾构或顶管法隧道衬砌断面

以上三种结构型式应根据不同的地质条件、线路埋深和周边环境加以选择。在区间埋置深度浅、有施工场地充分的条件下，应优先采用明挖矩形结构；在线路埋深较大、地质条件为均匀的松散层优先采用盾构法施工；在线路埋深大、地质条件较好的地层可考虑采用矿山法施工。8.该区宜建电缆隧道初步探究结论

通过对该区宜建电缆隧道初步探究，得出以下研究结论：

（1）从国内外电缆隧道规划建设现状看，电缆隧道已成为国内外电力通道引领潮流、代表方向的做法，该区要建设国际化城区有必要进行电缆隧道建设，尤其在未来重点发展区域。

（2）不论是从保障能源安全的需要、提高电网线路管养效率，还是从提高土地利用率、提高土地价值的需要来看，建设电缆隧道对未来该区的发展都具有重要意义。

（3）本次研究提出在A、B、C、D四个片区中未来发展核心区域进行电缆隧道建设构想。

（4）电缆隧道施工技术成熟，可选的施工方法有明挖、矿山法盾构法或顶管法，根据不同的地质条件、线路埋深和周边环境加以选择。

（5）电缆隧道结合道路及轨道交通同步实施，能有效节省投资，一般情况下，结合道路的明挖施工成本节省更明显。

参考文献：

[1]包海龙.上海电力隧道建设的初步设想.[J]《上海电力》2003(3):219-222

[2]《深圳电网2009－2010年新增项目110千伏及以上架空线改造入地配套电缆隧道工程项目建议书》

[3]《深圳市北环线电缆隧道工程初步设计》

注：文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。