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阿得莱德会让那些人口动辄上千万的巨型城市羡慕至死。它足够小,你几乎可以步行抵达任何地方。步行这件事不会像在其他大而无当的城市中那样令人恐慌,而是理所当然,开车反而是一种浪费,浪费能源,以及新鲜的空气。
事实上,阿得莱德的其中一幅招牌是“20分钟城市”,也就是说,从东至西驾车贯穿整个城市只需20分钟。对很多人来说,这只是每天慢跑计划的热身时长。
当然,有轨电车和巴士可以载你去城市的更远处,比如去北边的阿得莱德娱乐中心(这是有轨电车位于北端的终点站,南端则可以到海边的格莱内尔格)看场演出或听一场主题讲座。在《经济学人》杂志的最新宜居城市排名中,阿得莱德是全球第350大城市,却被列为第8大宜居城市。大部分阿得莱德人对此,就像荷兰人对他们的风车和自行车,有种掩饰不住的骄傲。市长Stephen甚至相信未来十年内,阿得莱德铁定会提升至全球前三名。
更让他们骄傲的是公园。那些按照地理分布顺时针依次标号的公园,简直是天才的设计,它因此让阿得莱德成为世界上唯一一个全城被公园包围的城市,其中最大的公园要比纽约中心公园大八倍。
每天早上7点,半退休的汽车经销商人Tony就会带着他的小狗Mosh,去离家几步之外的Veale Park(第21号公园)慢跑。Tony住在South Terrace大街附近,城市的南端。Tony每天会经过长而曲折的花园小径,两旁尽是树木和鲜花,池塘里的野鸭一点都不怕人,即使离它不到一米远,它依然好整以暇梳理羽毛。Tony说这个区域还不错,只是周边并不那么安全。他所谓的不安全指的是白天有些嘈杂,还有流浪汉。关于流浪汉,这是因为South Terrace区和West Terrace区有一些教堂为城市的无家可归者提供的临时住处,白天,他们会在公园里晒晒太阳。
从法国搬来的Camille Barbasetti不以为然,“完全不用担心,他们想得太多了,这里什么问题都没有,唯一的问题是,生活太无聊,不够刺激。”Camille嫁给了一个澳洲人,一年半前移居到阿得莱德。她的工作时间不固定,加入了社区花园组织,每周二是她的值班日,她要在Veale Park的社区花园里逗留两三个小时,打理园中植物,和前来参观的人聊天,帮他们摘些蔬果回去。
上午稍晚的时候,Kurrangga Park的Glover操场上,学生们在这里上体育课。对面就是他们的学校——Pulteney Grammar School,这间成立于150多年前的圣公会传统综合教育学校,包含幼稚园到高中12年级的学校,看上去更像一座英式花园。穿着条纹衫制服的学生们每天横跨人行天桥到操场上课或玩乐,周末还会举办棒球赛或足球赛,他们的家长则会坐在场边的软椅上,好似度假般观战。
这就是阿得莱德式生存的部分关键词:亲自然、可持续、安定和社区感。即使我们不去提“宜居城市”之类的媒体话语,这种城市生活的吸引力已然相当致命。但这些从不是一种随性而成的自发状态,而显然来自于一种缜密谨慎的设计。
E.霍华德20世纪初提出了“田园城市”(Garden City)的概念,即为健康、生活以及产业而设计的城市,它的规模能足以提供丰富的社会生活,但不应超过这一程度;四周要有永久性农业地带围绕,城市的土地归公众所有,由一专业委员会受托掌管。
而阿得莱德的绝妙处在于,从它创建至今170余年,一直坚持不再扩展城市的规模,也从未破坏过最初的完美设计。它在1836年建城时,主要规划者威廉.莱特上校(Light William)就决定,用绵延的绿地和公园围绕整个城市。至于城市的增长,则需越过环绕城市的公园用地,去开发北阿得莱德。在大多数城市深陷于规模过大、增长无序乃至生态危机重重的今天来看,阿得莱德的这种规划简直有如神助,预见性超凡。(文/小普)
5 HOURS . 多伦多
作为北美的第四大城市,多伦多探索起来却相当有章可循:从拥有纽约与芝加哥般宏伟古典摩天大厦的金融街,到内外均让人惊叹的博物馆区或者年轻人聚集的艺术商业区,再到充满绿意的安大略湖,这座北美大城市有着欧洲城市般的紧致布局,是少数适宜步行游览的北美城市之一。若对该市东西和南北走向分明的街道和巴士路线稍加研究,你会发现能在一定时长内免费无限中转的巴士系统亦是非常便宜方便的游览方式。
1小时:尽管有点老生长谈,但加拿大国家电视塔(CN Tower)将是阁下的不二之选。高达553.33米,国家电视塔是全球(非办公楼与住宅用途的)最高塔,一般游客会登上高342米的封闭观景层与346米高的开放式观景层。无论是市区之南看起来无边无际的安大略湖,还是似乎咫尺之遥的金融区五大加国银行大厦,乃至北区郁郁葱葱的多伦多大学均能尽收眼底。需要提醒的是,要对在风和日丽的日子排15分钟左右的队伍登塔有心理准备。
2小时:从位于前街(Front St.)的费尔蒙酒店,大致沿央街(Yonge St.)一直步行至Yonge Dundas广场。这家费尔蒙酒店的大堂绝对值得一观,加拿大曾经权倾一方的太平洋铁路在该国境内建造了众多如城堡般雄伟而内里华美无比的酒店,这是其中的代表作之一。不容错过的建筑还有位于酒店东侧的Brookfield Place。终点Yonge Dundas广场是多伦多最热闹最成功的商业区,有着一个体面的广场,是看与被看的理想地点。
3小时:前往布罗街(Bloor St.)一带的博物馆区。第一站是皇家安大略博物馆(ROM),这个有着突出的玻璃尖拱和北美古典风格学院建筑两面性外观的博物馆,以精致的方式讲述了这个国家的自然和社会史。在邻近的Queens Park路,专注于瓷器收藏的Gardiner Museum也值得一观。
4小时:回归安大略湖畔。从博物馆区的地铁站Museum Station回到Union Station,向南步行至湖畔。沿着包括港口中心(Harbour Front Centre)一路至多伦多音乐花园(Toronto Music Garden)的湖畔步行径,启动iPhone的Nike+iPod APP戴上耳机慢跑,将能让你以多伦多人的视觉审视这个适合人居的城市。也可考虑在港口中心的售票站购买安大略湖游船的门票,需时约一小时,但或需等20分钟至半小时方发船。
5小时:沿着安大略湖岸往东,前往被改造为艺术购物休闲区的旧酿酒区(Distillery District)。无论你是为这里处处皆可入镜的维多利亚时代红砖厂房而来,还是为了这里的独立艺廊或是在阳光下的咖啡馆而来,都不会失望。这一区傍晚时分光影最为迷人。若是街还没逛够,那么不妨回到前街的圣劳伦斯市集(St. Lawrence Market,周一至周四下午6时关门,周五延至7时,周六则5时关门),这里有着最新鲜的农产品,而且你可以和制作这些地道美食的大厨直接交流,忍不住的话甚至可当场开怀大嚼。(文/ully)