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论供应链绿色化的正外部性及其矫正

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摘要:供应链绿色化是一种正外部性很强的活动,它会极大地增加社会福利。而与此同时,正外部性又是制约供应链绿色化的重要因素。文章分析了供应链绿色化的内涵及效应,提出了链内正外部性和链外正外部性的概念,阐述了正外部性可能给供应链绿色化带来的负面效应,并分别针对链内正外部性和链外正外部性提出了一些矫正措施。

关键词:供应链绿色化;外部性;矫正

一、引言

在环保压力越来越大的今天,人们对供应链绿色化的关注程度与日俱增。供应链绿色化强调供应链上的企业与合作伙伴在环境保护方面进行良好的协调和合作,通过采用一定的管理手段及技术手段,来减少产品从原料获取、加工、包装、仓储、运输、使用到报废处理的整个过程对环境的负作用,提高资源使用效率。

供应链绿色化包括绿色设计、绿色材料选择、绿色生产、绿色物流、绿色营销和绿色回收等环节。绿色设计是以环境资源为核心概念的设计过程,即在产品的整个生命周期内,优先考虑产品的环境属性(可拆卸性、可回收性等),并将其作为产品的设计目标,在满足环境目标的同时,保证产品的物理目标(基本性能、使用寿命和质量等);绿色材料选择是一个系统性和综合性很强的复杂问题,要求不仅要考虑材料的可制造性、可靠性、可维修性等工作性能,更要考虑其绿色性。这样才能既有利于保护生态环境,又满足产品的功能、质量、成本等多方面的要求;绿色生产要求企业采用清洁生产技术、绿色制造工艺,以使原材料和能源获得最大限度利用,最低限度地输出废弃物,且要求排放的废弃物对自然界和人类无害或易于分解,实现“少投入、高产出、低污染”;绿色物流就是在运输、保管、流通加工、包装和装卸等物流的全过程中,尽量减少物流对环境的不良影响、提高物流效率;绿色营销就是企业根据绿色市场需求和其他相关环境和社会因素,制定并优化营销组合方案。它包括收集绿色信息、研发绿色产品、建立绿色营销渠道、开展绿色促销以及进行绿色定价等活动。同时,企业还需要通过宣传来培养消费者的绿色消费观念、引导消费者的绿色消费行为;绿色回收是一种从消费者利益出发,并承担相应社会责任的行为,包括及时回收可能造成安全隐患和环境破坏的产品、并负责免费矫正,对消费者不满意的产品和旧产品负责回收处理,回收自己生产的包装物,等等。

供应链绿色化是一种正外部性很强的活动,它可最大限度地提高资源利用率、减少资源消耗,最大限度地降低产品生命周期全过程对环境的不良影响,从而极大地增加社会福利。而与此同时,正外部性又是制约供应链绿色化的重要因素。本文首先分析了供应链绿色化的正外部性,提出了链内正外部性和链外正外部性的概念,分析了正外部性可能带来的负面效应,并分别针对链内正外部性和链外正外部性提出了一些矫正措施。

二、供应链绿色化的正外部性

外部性是一个经济学术语,是指没有在市场交易中反映出来的一个经济主体对其他经济主体的外在影响。根据影响的不同,外部性又分为正外部性和负外部性。正外部性是指一个经济主体的经济活动,导致其他经济主体获得额外利益或外部收益,此时社会收益大于私人收益;负外部性是指一个经济主体的经济活动,导致其他经济主体蒙受额外损失或外在成本,此时社会成本大于私人成本。

供应链绿色化具有很强的正外部性,即它会“导致其他经济主体获得额外利益或外部收益”。这种正外部性又可以分为链内正外部性和链外正外部性。

链内正外部性是指当链上某企业为供应链绿色化做出努力时,给链上其他企业带来的收益,如减少或消除整条供应链对环境的污染,从而减少或避免因环境问题引起的制裁;使供应链具有更高的声誉和更好的品牌形象,从而增添供应链的无形资产,扩大产品的市场;降低最终产品的生命周期成本,使最终消费者只需付出更低廉的价格就能得到更安全、更环保的产品,使供应链赢得竞争优势;等等。

链外正外部性是指链上企业的供应链绿色化努力,给整个社会带来的收益,如有利于改善生态环境,减少社会治污成本;有利于净化社会精神文化环境,促进人类社会的可持续发展;等等。

三、供应链绿色化正外部性的负面效应

供应链绿色化的正外部性在增加社会福利的同时,也会带来一些负面效应,比如破坏供应链企业间的合作关系,抑制供应链绿色化的积极性等。

首先,链内正外部性使供应链企业可以“搭便车”,无代价地享受到链上其他企业绿色化努力带来的成果。这可能会使一些企业在供应链绿色化活动中不积极配合,或阳奉阴违,这必然会引起其他企业的不满,破坏供应链企业间的合作关系,甚至导致供应链的崩溃。

其次,链外正外部性则会抑制供应链绿色化的积极性,导致绿色供应链的产品供给不足。关于这一点,我们可以借助于图1来说明。假定供应链绿色化的私人边际收益为MPR,社会边际收益为MSR,边际成本为MPC。正外部性的存在使得供应链绿色化的私人边际收益小于社会边际收益,这使得绿色供应链的产品供给水平Q1低于社会最优水平Q2。

四、供应链绿色化链内正外部性的矫正

为了克服链内正外部性对供应链绿色化的负面影响,供应链企业应该建立一定的选择机制、激励机制与制约机制,来使链内正外部性得以矫正。

首先,要选择具有较强社会责任感和环保意识的合作伙伴,同时合作伙伴也要具备一定的开展绿色化活动的能力。以沃尔玛为例,其CEO李・斯科特在纽约召开的“克林顿全球倡议论坛”上就宣布了公司接下来针对商品包装的一项改革计划。这个计划正式执行的时间表定在从2008年开始,目的是当年减少5%的包装材料。李・斯科特说:“改进包装意味着减少浪费,更少地使用材料,并且在交通、制造、航运和存储方面节省资源。”2009年11月1日,沃尔玛将向全球两千家供应商推广他们的包装计划,这将成为沃尔玛未来筛选供应商的一件工具。

其次,通过价格激励、订单激励、投资激励等形式,鼓励合作伙伴积极投入到供应链绿色化的活动中。

另外,对于未对供应链的绿色化做出应有的努力或确实无能力达到供应链绿色化要求的企业,减少订单甚至停止合作,以避免“搭便车”现象的产生。

五、供应链绿色化链外正外部性的矫正

供应链绿色化链外正外部性的矫正要靠政府,政府可以通过制度安排将供应链绿色化所形成的社会收益转为私人收益。为此,可以采取以下措施:

第一,在全社会加强环保宣传,唤醒企业、社会组织和公众的危机意识,为实施绿色供应链管理营造良好的舆论氛围和社会环境,同时培养公众的“绿色”消费意识,推动全民“绿色消费”,让那些不符合环保要求的产品失去生存空间,提高绿色供应链的私人边际收益。

第二,完善有关环境保护、生态和人体安全、健康的法律、法规,并在实践中严格执法,为全面实施绿色供应链管理提供法律保障。

第三,向绿色供应链提供政府补贴。政府通过对绿色供应链在信贷、税收、转移支付等方面给予优惠。例如,对绿色产品的生产和消费给予适当的税收减免,对绿色技术的研制开发给予必要的财政补贴,对取得绿色认证的企业提供可贴息贷款等,降低绿色供应链的边际成本;政府还可以通过对绿色产品的消费者进行补贴,来提高绿色产品的需求,从而提高绿色供应链的私人边际收益。显然,通过政府补贴,或者能使边际成本线MPC下移,或者能使私人边际收益线MPR上移,从而使得绿色供应链的供给提高。在许多国家得以运用的押金返还系统就是一种很好的补贴方式。例如,在20世纪60年代末,德国建立了针对废油的押金返还系统,当时德国每年都有大量的废油没有得到妥善的处理,这对空气、水源及土地均构成了一定的威胁。在该系统中,政府针对新油征收一项税费(押金),税收收入存入一项特殊的基金中,政府利用该基金自主返还押金。

第四,构建绿色供应链管理的社会监督机制。建立与完善环境的社会举报制度、生态决策参与或听证制度、环境改善的督促制度等等,并通过资源配额、排污收费、排污许可证核发、排污申报登记等措施,促使企业综合利用自然资源,开展绿色经营。荷兰在运用排污费政策控制水污染方面拥有丰富的成功经验。1969年,荷兰河流水域中有机水污染物的含量非常之高,从生物学角度来看,许多河流已变成死亡之河。1970年,荷兰政府颁布了《地表水污染防治法》,禁止没有排污执照的企业或个人向地表水层中排放污染物,同时,对排污企业或个人征收排污费。政府利用企业及个人缴纳的排污费制造污水处理设备。到1990年,荷兰的河流及下水道中重金属污染物和总有机污染物的排放量均削减了一半,污水处理设备又将河流中的有机污染物排放量削减至600万PE。工业企业对于排污费的反应最为强烈,1969-1990年,其每年的有机物排放量从3300万PE降至880万PE。

参考文献:

1、胡继灵.论供应链绿色化的成本与收益[J].经济问题,2006(3).

2、黎诣远.微观经济分析[M].清华大学出版社,2003.

3、赵奕.沃尔玛“绿色风暴”逼近中国供应商[N].第一财经日报,2006-09-25.

4、巴里・菲尔德,玛莎・菲尔德.环境经济学[M].中国财政经济出版社,2006.

5、杨娟美,邵康,王伟芬.我国企业实施绿色供应链管理的优势分析[J].管理观察,2008(23).

*本文属基金项目:上海市哲学社会科学“十一五”规划项目(2007BJB014)。

(作者简介:胡继灵,上海市经济管理干部学院博士、教授)