雨水方涵施工技术探讨

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摘 要：雨水涵是指公路、铁路等下面通沟渠的排水设施。本文结合作者多年的工程实践经验就雨水方涵施工技术进行叙述，希望通过以下叙述，同时今后能为类似工程的施工提供一些借鉴与参考。

关键词：雨水；方涵；施工技术

中图分类号：U44 文献标识码：A

1施工准备

1.1技术准备

编制施工方案：施工前组织技术人员，现场管理人员进行实地勘察，审阅地质勘察报告和施工图纸。设计编制人员及技术主管同现场技术及施工人员召开会议、做详细技术交底及总体施工规划，并根据工程特点，对重点、关键部位提出科学、可行的技术攻关措施。组织学习有关技术规范、规程和质量标准，及时编制材料计划，并提供给材料部门。

1.2现场准备

组织进行施工场区现况地下管线的了解和实地探查和标识，并对各专业分部进行书面交底。施工区域场地平整，钢筋堆放场地硬化。施工用水、施工用电、用水的准备和施工临时设施的搭设。专业分部对施工人员进行生产、技术、质量、安全等全方面的交底，并形成文字记录。

2钢筋混凝土雨水方涵施工工艺

2.1测量定位

通过道路轴线和道路与管线的相对关系使用全站仪放出管道轴线桩并做好栓桩工作，再根据设计管道与现况地面的高差计算出沟槽开挖时的上口开挖线（按1：0.5计算）用白灰标明。测量工程师，负责测量统筹管理和复核，经二级复核合格后，方可施工。

2.2开槽

挖槽以前技术人员认真熟悉施工图纸及有关规范、工艺标准、勘探现场，充分了解挖槽段的土质、地下水、地下构筑物、沟槽附近地上建筑物及施工环境等情况，按设计要求及施工规范确定挖槽断面，在原有道路路口挖土时采取导行或导段施工的方法，从而保证交通不中断。土方施工采用机械施工，施工时，合理选用施工机械，并制定必要的安全措施，以确保施工质量及安全。开槽前，首先了解路面结构厚度情况，便于确定开槽深度；

在现有地下管线附近挖槽时，事先与有关管理单位联系，采取措施，挖探坑探明地下物后再进行施工，防止损坏管道。沟槽经监理工程师验收合格后，方可进行下道分项。

2.3垫层施工

对检查井进行支模模板采用方木，并用木桩，用以内外固定，浇筑混凝土时内支撑逐步清除干净，不得埋入混凝土中。在浇筑之前应检验此模板支搭的厚度及大小要符合设计要求，浇筑混凝土时要注意振捣密实。

2.4混凝雨水方涵结构施工

雨水方涵采用C30现浇钢筋混凝土结构。雨水方涵顶板底板及侧墙厚40cm。垫层混凝土等级C15厚度为15cm。

（1）钢筋工程施工

钢筋加工：进场钢筋有出厂合格证等质量证明文件，试验人员现场取样进行复试。平整钢筋笼加工场地。钢筋进场后保留标牌，按规格分别堆放整齐，下部用方木垫高，防止污染和锈蚀。

进厂的钢筋必须先进行检验评定，合格后方可使用。钢筋加工成型需在钢筋加工场统一制作，加工前要按设计要求及施工质量要求由施工员编制，并经主管领导复核后向加工场提交钢筋加工单及钢筋下料表，加工场要有专人对加工单进行审核无误后，方可预以加工。

钢筋绑扎：钢筋绑扎及安装按图纸尺寸进行施工，钢筋绑扎分底板钢筋和墙体及顶板钢筋两部分绑扎。纵向筋搭接位置要相互错开，搭接长度52d（钢筋接头率50﹪）钢筋锚固长度33d，施工时应满足设计要求。

为保证两层钢筋之间的间距，在两层钢筋之间设架立筋（即梯子筋）。架立筋用上下两根纵向筋，两筋之间加焊短立筋而制成，用钢筋排架控制上下层钢筋间距及稳定性。钢筋排架按每隔四根主筋放置一个排架立筋，立筋的长度严格按“设计底板厚-上下层保护层厚-上下层钢筋直径”来计算，控制上下层钢筋的间距误差不超过5mm。

（2）模板工程施工

模板安装：模板选用“SZ”系列组合钢模板，Φ48钢管龙骨及卡具（A、B卡），支撑排架选用“WDJ”碗扣式脚手架构，侧墙采用穿墙螺栓控制墙厚。

侧墙模板： 采用多层板拼装，模数与SZ相同，板缝间采用海绵条及透明胶带封堵。竖向花梁的间距不得大于1.05米，钢模板后背钢管间距最大不大于40cm。一般不大于35cm，覆塑竹胶板后背为50×100mm方木，间距30cm。穿墙螺栓纵向间距不大于1.2m，横向间距不大于1.0～1.05m，穿墙螺栓必须穿Φ30硬塑料套管。支搭前对模板进行查对和清理，支搭时，将底角预留残物吹出吹净。后背管接荐不能悬臂。

顶板底模：支架也采用多层板拼装，模数与SZ相同。支架使用扣碗式钢脚手架以及下调高丝杠插接组成。底模支架立柱的平面间距为0.9×0.9m的方格网架；斜撑杆隔一个节间安装一道。

支架上设槽型托架，托架上设100×150mm方木梁@900mm，在此方木上垂直交叉设100×100mm@500mm，方木上铺设钢模板，以确保模板平整度）。

铺设模板前用水准仪监测调整支架高程。模板组装好就位前需在表面涂刷脱模剂，涂刷时应均匀而不可过厚。模板要进行必要的管理和保护，拆除的模板应刷机油，分类码放，井然有序。

模板在使用前必须进行检查，发现问题的模板要及时更换。螺栓使用时外套塑料管，以便能拆除、周转使用。拆模后将塑料管剔除。采取五填十六打法填打石棉水泥，与墙面齐平后立即回填养护。

模板拆除：侧墙混凝土达到设计强度的70%以上方可拆除，拆除时间根据气温及水泥标号、外参剂情况等系统掌握，必要时做同等条件下的试块强度试验，并根据其强度值确定拆模时间。

2.5混凝土工程

混凝土浇注应做混凝土强度试块，每100m3做一组试块。试块应养护好，达到一定强度后立即拆模送往养护室标准养护。

混凝土施工完毕后，应收集混凝土出厂合格证、混凝土强度报告、做混凝土强度评定。做好并收集，整理好各种施工原始记录，质量检查记录等原始资料，并做好施工日志。

（1）侧墙顶板混凝土浇注

浇筑前检查基础尺寸、高程及中线位置，方可开始砌筑。每层的厚度不大于20cm。混凝土浇注连续进行，上层混凝土的浇注必须在下层混凝土初凝之前进行。混凝土振捣采用插入式振捣棒振捣，在预留孔洞处要加强振捣。

对墙体与混凝土基础相接的位置进行凿毛清扫，并用水冲刷干净。根据基础中心线放出墙基线。侧墙要等到混凝土强度到达80%方可拆模，顶板到达100%强度时才可拆模。

侧墙浇注混凝土前，施工缝处先浇一层5cm厚与混凝土同配比的砂浆，以防烂根。

混凝土速度根据当天天气情况考虑混凝土的初凝时间，严格控制混凝土浇注速度以保证模板承受能力。沉降缝周围设专人负责振捣，以确保混凝土密实。有预埋件处混凝土先由一侧布放，待另一侧出现混凝土后在从另一侧布放混凝土，确保预埋件下不窝气。结构混凝土分两次浇注：第一次浇注至梯脚往上20cm处；第二次浇注墙体及顶板混凝土。

3雨季施工措施

施工项目进入雨季，搞好雨季施工措施是确保工程质量和工期的关键因素之一。在全面施工前，制定排水方案，排水设施达到防汛要求，对现有排水设施进行清理。开槽完成后，沟槽基地及边坡应避免雨水冲刷及浸泡，沟槽开挖完成后应立即进行下道工序的施工。

在沟槽边缘设土梗，防止雨水流进沟槽，下雨时要对边坡进行苫盖，机械开挖时槽底予留20cm进行人工清槽。在基底外侧挖排水沟并设集水坑，将汇集的雨水排到施工范围外。对现场排水设施要经常定期进行检查清理，防止堵塞。混凝土浇注时注意采取必要防雨措施，不得冒雨蛮干。成立雨季防汛小分队，并有专人指挥，随时准备进行排险。雨季施工时，提前准备好数量充足的防汛设备。随时搜集最新的天气预报信息，并根据预报组织安排值班人员，做好防汛的准备。

4质量保证体系及措施

以ISO9001质量管理体系的质量手册和程序文件为指导，建立以项目经理为首的质量保证体系，按技术规范和监理工程师的要求，对工程质量实施严格控制和管理。坚决执行项目经理对工程质量负有的终身责任制。

组织有关人员认真学习施工图纸和技术规范，坚持技术交底制度、工程质量检查和验收制度、技术档案管理制度，用良好的工作质量确保优质工程的产品质量。

测量工作：搞好测量工作是搞好工程质量的前提条件，本项目按如下措施执行：成立专业测量班组，由项目总工直接领导，对本工程测量工作负全责。 对测量仪器进行定期检验、维护与保养。确定正确等级，规定使用范围，对不合格的仪器及时修理或更换，不能因为仪器的误差给工程带来不应有的损失。测量人员严格执行各级测量复核制度，将人为误差降低到最低程度。施测人员持证上岗，严格执行测量工作操作规程。一般部位测量人员施测后，报项目部技质部测量工程师进行复测，主要工程部位的中线、高程及主要结构尺寸测量人员施测后，由项目部专业测量队进行复测，复测合格后报请测量监理工程师验收，验收合格后进行下道分项。

工程的主要材料，必须经过检验合格后才能使用，严禁使用不合格品。材料进场后必须由质检工程师及监理工程师验收并签认后才能使用。

建立健全单项工程内部的自检、互检、交接检验制度。在每道分项完成后，各施工班组必须做详细的检查，确认合格后，填写有关的书面文件。坚决执行分项交接制度，分项验收不合格决不进行下道分项。总工程师定期和不定期地组织项目部的质量管理人员对全段内的工程质量进行检查，找出不足，及时纠正或整改。要认真贯彻监理程序，积极配合监理工程师的工作。

5安全保证措施

在施工中必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，必须严格贯彻执行各项安全组织措施和技术措施，切实做到管生产的同时必须管安全，保障职工的生命安全和施工机械设备不受损害，全面有效地实现安全生产。

结语

综上所述，影响雨水方涵施工的因素有很多，施工人员在施工的过程，一定要针对经常出现的问题采取有效的措施，尽量减少类似的不良状况的出现。同时施工的过程中做到层层把关严格控制，确保工程的质量。

参考文献

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[2] 陈文顺，王惠玲.某城市通道箱涵施工方案及质量控制[J]. 科技信息，2010（19）.

[3]张宏超.公路涵洞施工质量控制要点分析[J].黑龙江交通科技，2011（07）.