家乡的城镇化
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在对中国经济最乐观的论调中，城镇化始终是个支撑点。2012年十一假期，回到农村，顺路探寻了城镇化未来可能的增长空间、前景和问题。
我的老家位于赣北农村，广义上属于鄱阳湖平原，但老家村子所在地并非平原，而是丘陵地带，是典型的中部小农经济景象。
家乡的机械化引人注目
在回村的路上，我竟然看到了一台小型收割机，自动割禾、脱粒，我非常好奇。去台湾采访时，我反复向台湾的农民描述家乡是如何收割水稻，对方却不能理解，因为他们早已实现了机械化。而在这里，人均不足0.8亩地，整块土地平均大小不到1亩的丘陵地带，竟然也开始实现了机械化耕种。这是一个巨大的进步。
回到家里，我细细打听才知，原来不少人家已经开始雇佣收割机进行收割，一亩地90元，半个小时就可以完成。小时候的印象，收割水稻是最辛苦的日子，被称之为“双抢（抢收抢种）”。我做了一个简单的计算：依靠过去的方式，完成～亩水稻的收割、脱粒和运送回家，需要3个劳动力2天时间，而且非常辛苦。
而现在，90元就可以买到全套的服务，以现在劳动力日工资100元计算，相当于600元的人力费用。由此看来，农村将有更多劳动力被机械所替代。
后来，我向一个承包了100亩地的初中同学请教，他告诉我，他自己有1台收割机，可以满足100亩地的收割任务，不用另外请工人。国产的收割机只需要三四万元一台，进口的要十几万元。我想，如果这种机械得以推广，未来农村需要转移出去的劳动力不可想象，估计整个村庄只需要几个农户就可以了。我问初中同学，种田有什么风险，政府提供什么帮助？他说，除了保护价、种田补贴外，政府并无特别针对种粮大户的帮助，他最担心的是水灾。2011年过年，我曾听说过这个同学种田的故事，他完全依靠种田和养殖的收入，买了—辆小汽车。这或许是未来农民的样本。
农村公共工程的腐败触目惊心
农业税免除之后，无论是村级还是乡镇或县区的公共治理，都无任何进展。因此，虽然农民个人的住房卫生、居住条件都有较大改善，但是公共领域的卫生、环境、基础设施几无任何改善。
政府层面的腐败体现在公共工程建设。从县城到乡村的柏油马路，才修了几年时间，现在已坑坑洼洼，这条乡村公路几乎没有什么货车运行，也不是什么交通要道。如此严重的质量问题，只能说明这是豆腐渣工程。我们村农网改造的高压线路工程曾出现严重质量问题，导致附近整个工程段重修。
在村级层面。村内曾要求每户缴纳390元安装自来水，可是水管入户了，还没用几天，水却出不来了，原因是劣质水管在冬天爆裂了。村民纷纷要求退钱，可是没人理会。我曾一度拍照留取了村账的凭据，并且通过省水利系统的一位人大代表进行督促，村里人却通过我的亲戚找到我，让我不要插手此事。考虑到家人尚在村中居住，我也未进一步跟进。
各种腐败公共工程的产生，因为这些工程大多数仅仅对上负责，且未向村民收取费用，因此村民只叹息而无动力去监督。
县城的交通成本仍然昂贵
在家期间，我去了两次县城，道路比早年好，但是交通成本昂贵且不便，一趟公共汽车要等上个把小时才凑满一车入出发，而且下午早早地收班，16公里的路程收费6元。一位从景德镇来的客人与售票员吵了起来，说本地就是坑人，这么点路程竟然这么贵。
我分析，一是农村人口大规模进入县城之后，农村常住人口减少，导致农村公共运输规模效应降低，于是剩余的农村生活人口出行更加不便。二是部分农村生意人或城里人已经购买了运输工具，如货车、小汽车或摩托车，挤压了公共运输的需求量。三是汽油、人力等成本上涨导致了价格上涨。
我未专门调查农产品运输的物流成本，下乡收棉花的一般有自己的货车。未来，农村人口数量如果进一步下降，这一趋势还会加剧。对于偏远地区的公共服务，政府应当采取补贴政策，对乘车人或者运输企业（个体户）进行补贴，以保障基本公共需求。
农村野外的生态环境大为改善
小时候，去村后面的山上砍柴，还要担心被人家发现，因为柴草是宝贵的燃料，每个生产小组有固定的区域，有些人为了砍到好的柴草，炎炎夏日的中午去其他生产小组的山上偷柴，这被认为是严重的偷窃行为，如果偷砍树木则更为严重。
而今，山林已分到户，柴火已不再是宝贵的东西。过去光秃秃的山，现在已经绿油油，这并不是分林到户的结果，而是农村主要燃料的改变。煤和燃气的使用替代了柴草，虽然还有不少人依靠柴火为燃料，但农村常住人口减少导致需求减少。
现在，村民们最担心的问题不是柴草，而是野兽出没，把庄稼给吃了、毁了。多年不见的野猪越来越多，花生地、红薯地到处是它们的踪迹。还有其他各种野禽。2011年年前，村里有个猎人打了一头野猪，可漫山遍野却找不到，最后听说邻村的人发现了一头被打死的野猪。最近，我们村有个人安放的火药炸死了一头野猪，野猪吃庄稼的事少了一些。
县城房地产的前景不容乐观
如果说城镇化是拉动中国经济的引擎，那么城市的房地产则是引擎中的核心部件。可是，县城的房地产前景如何呢？以我所在的村子来看，稍微有钱的外出打工者，前几年投资房产，起初是被迫在城市租房，让下—代获得城市优质教育资源。后来，越来越多的人主动买房，甚至有些买了二手房转手获利巨大，卖掉后再买新房。
只要有人接手，再贵都不是问题。小县城的平均工资只有1000多元，房地产的每平方米最高价格却达到4000多元，平均价格也要3000多元。初中同学聚会，不少人聊到房子，他们大多在当地或附近城市做生意，算是同学中“混”得不错的一群，大多已经购房。
我个人的判断是，“80后”及更早一批农民工的住房“刚需”其实大多已经解决，剩余的是有需求没有购买能力的人群，而“90后”人群则属于完全飘荡在城市的一代，无心为房子苦心工作，也无购买力，或部分“90后”的父辈已经实现了进城购房的梦想。因此，指望城镇化提供中国经济未来20年高速发展的内生动力的说法相当不足。
除非人为再次创造激烈的城市化，即土地兼并。否则，城镇化拉动经济增长潜力有限。而且，真正的需求是（无论是乡村，还是城镇）公共设施的改善，而这些改善投资高、周期长、回报率低，并非一日之功，冒进反而问题更多。急速土地兼并是大忌，将导致更为严重的社会问题，并最终影响经济增长。
目前，县城的物价已经很高，超市里不少商品的价格和大城市不相上下。未来，不仅仅是“北上广”存在挤出效应，小县城也是如此。年岁稍长的进城农民，可能重新返回乡村生活。