并行运营机制 保障新国展顺利起航
开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇并行运营机制 保障新国展顺利起航范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！
9月28号，位于顺义的新国展一期工程宣布封顶，北京展览业发展的“瓶颈”――缺乏大型场馆的问题有望一朝打破。大型展会的主办方对此欢欣鼓舞，但现代化的大型场馆只是一个展会成功举办的必备条件之一，展会期间涉及到的交通、餐饮等配套设施的建设，场馆运营中的各种问题等等，都是主办方和业内人士非常关注的。那么，新国展在这些方面有哪些规划?以及新老国展将如何并行运营?带着这些问题，本刊特走访了北京国展国际展览有限公司总经理郑世钧。
《中外会展》：新国展的封顶引起了业内人士的普遍关注，其第一个展览项目――中国国际服装服饰博览会也将于明年3月举办，新国展届时提供的服务包括交通、餐饮，住宿等方面是否能满足大型展会的需要?请您对上述情况做一个详细地介绍。
郑世钧：新国展一期工程将于明年三月正式运营，承接的第一个展会是已成功举办了16届的“中国国际服装服饰博览会”。目前除工程建设之外，我们正在全力进行筹备工作，包括运营政策、经营方针等各方面都在不断进行最后的完善，以保证新国展届时提供的服务包括交通、餐饮、住宿等方面能够满足大型展会的需要。
交通方面，公交915、918、980、970均可抵达顺义马连店，我们经过测试，从三元桥出发至新国展全程需1小时左右；自驾车的话从老国展出发，可以经京承高速和机场北线到达新国展，全程共需35分钟左右。另外，为了尽可能的给观众和参展商提供交通便利，国展公司计划在展会期间联合展会主办单位开辟从市区和机场到新国展的专线班车。总体道路条件及周边环境与老国展相比要方便很多。
展馆的配套设施方面也有了极大的改善，与老国展停车难相比，新国展一期工程设停车位4692个，是老国展的近20倍。此外，新国展周边有19家三星以上的宾馆，其周边5公里的餐厅总共可容纳11909人就餐。当然这些还远远不够，我们还将在展览会期间在展场内安排充足的快餐供应。
除此之外，新国展在环保、科技含量、人性化设置等方面都做出了很大突破。一期的8个展馆采用中国式的院落格局，布局紧凑，8个展馆可谓“血脉相连”，每个展厅不仅可独立办小型展会，还可连在一起办大展。除普通展览外，新馆还可满足特种展览、大型音乐会、体育比赛等大型活动的需求。新馆也充分、合理的利用自然光，从而达到节能的效果，展馆屋顶上的阳光顶棚――采光窗大大降低了照明耗电量，而展览过程中还可开启顶部的机械遮光装置，满足特殊光环境的需要。此外，展览馆采取中水循环，收集雨水用于绿地灌溉。 《中外会展》：新国展建成后将与老国展并行运营，但二者之间在软硬件方面存在很大差异，能否请您介绍一下今后并行运营的具体情况?这种运营模式对新国展有哪些意义?
郑世钧：明年新国展开馆后，老国展将继续经营，侧重面积在5万平方米以下的消费类型展会；而新国展则承接一些场地面积特别大以及专业性强的展览会，如服装、汽车、机床展等。新老两个国展将实行战略统一制定，资源统一调配，财务统一运作，人员统一使用，场馆统一经营，项目统一管理。
作为一个成熟的管理团队，我们已经拥有22年运作老国展的经验，虽然现在展览业已经发生了很大的变化，参展商、观众的要求也越来越高，但我们的管理团队会进一步努力，不断总结提高，与时俱进，紧跟市场需求，继续为新、老国展提供更好的服务。
很多主办单位对我们还是比较认可的，他们对新国展的热情甚至超出了我们的想象。之前我们对新国展2008年经营情况的困难是作了充分估计的，因为毕竟离市区较远，而且正赶上奥运期间北京“限办”政策推出，当初步我们最不乐观的预计是新馆建成后2008年只能承接一个汽车展。但很多长期合作的主办单位得知新国展将由我们同一个团队实行一体化经营，并同我们一起考察过工地、周边配套设施及组织规划的情况后，信心大增，当即决定2008年的展会迁址新馆，目前已经确定明年在新国展举办的展会已经达到了12个，包括服装展、汽车展、机床展、通讯展、体博会等等，而且很多外地的大型展会也在跟我们接洽，可以说远远好于我们的预计，也创下了国内新馆落成的最好纪录。主办单位在与我们沟通时也表示，“经验”是我们这个团队的先天优势，运作了22年的老国展，与主办单位已经形成了某种默契，熟悉各个环节，坦率地说，如果其他机构运营的话，新国展第一年的利用率不会这么高。
《中外会展》：新国展的建成和交付必然会给北京甚至周边地区的其他展馆带来一定的冲击，从而改变北京展览市场的格局，加剧北京展览市场的竞争，对此您怎么看?
郑世钧：我不认为新国展会对周边城市乃至北京其他展馆造成太大的负面影响，因为展会作为经济发展的“晴雨表”，其数量和规模在随着国民经济的增长而不断增长，只要国民经济的发展势头保持良好的状态，展会的增长速度也会保持同步甚至更大幅度的增长。可见，展会本身对场馆、对展览面积的需求在增加，即使有的展会离开，也马上会有新展补充进来。市内其它展馆我们无从得知，但老国展明年的日程表已经全部排满，除奥运期间可以“休息”几天外，其它时间已经全部被预定，没有受到新国展的任何影响。
即便如此，我认为北京的办展潜力还没有完全发挥出来，而现有的展览设施与展会的市场需求不配套是主要原因之一。在北京举办展会有其先天的优势，首先，全国性大展的主办单位绝大部分在北京，特别是一些全国性的协会、行业组织的总部都设在北京，而他们往往是行业内大型展会的发起者和主办方；其次，北京对国内乃至国际市场的辐射能力不容忽视，地位不可替代。所以，新国展的潜力非常大，而其他展馆也不会受到太大的影响。
当然，新馆可能会改变北京展览市场的竞争格局，从而形成一种新的组合和分工，从目前情况来看，一些大型、超大型展会将逐步迁到新国展举办。
《中外会展》：新国展的运营需要大量的专业人员，请您介绍一下新国展的人员配备、人才来源以及公司在人才的聘用、管理、培养等方面的措施和设想?
郑世钧：“人才”贵精不贵多，因此我们的策略是逐年增加管理人才，同时加强人员的培训工作，一些技术性工种则有可能放手给社会上的专业公司来做。
虽然新国展在投入运营时需要大批人才的注入，但我们并不急于把班子做大，原因是那样容易造成人力成本、培训成本过高的问题。公司计划以原有的队伍为基础，再补充一部分高素质、有潜力的人员进行系统的培训和培养。因为目前管理方面的人才缺口不好确定，要看届时新国展运营、的情况，我们的计划是根据新国展的使用率逐步加大人才的招聘和培养力度。
当然展馆拉动就业的意义远不止此，它更体现在对周边地区的带动作用。各方面的统计表明，老国展至少解决和带动了近15万人的就业问题，新国展无论从面积、规格还是周围的配套设施方面，都比老国展有更多的需要。即使考虑到新国展使用的设备、技术都比老国展先进的多，某些具体工种会减少对劳动力的依赖程度，但它对周边地区的就业拉动能力也是非常可观的。我们已经计划把新国展的保洁、餐饮等服务交给社会专业公司来运作，而新国展可以给周边带来数万位参展商、几百万观众的人流，这些人流中蕴含着很多的商机和就业机会，包括配套的酒店、办公楼、餐饮、乘客等等，这些才是新国展拉动就业的主要意义所在。
《中外会展》：北京市和顺义区政府对新国展的建设做了哪些支持工作?
郑世钧：市政府包括顺义区政府对新国展项目非常积极也做出了各方面的支持，顺义区委区政府多次召集顺义区各部门，成立专门的班子来配合新国展的工作，还专门安排了一位副区长分管此事，对此我们非常感激。
展览业有别于其它行业，其社会性非常强，与机场、火车站等相似，是服务于公众的公共设施，因此无论是场馆的建设还是展览会的举办，都离不开政府超常规的支持。因为展馆对其周边交通、设备、宣传等有非常大的配套需求，而一个展会可以带动几万甚至十几万人次的流动，也会对社会各方面构成一定的压力，这些问题如果单靠企业去运作是不可能做到的。
场馆建设本身的回报过程非常漫长，纯粹靠商业投资操作起来非常困难，因为会展场馆大多是单层建筑，还需要大量仓储、周转以及停车的面积，其土地利用率非常低，一个企业很难调动这么多的资源，这也是全球范围内的会展场馆多由政府投资兴建的主要原因之一。但建设场馆确实是很有意义的事情，主要体现在其社会效益方面，包括其对周边地区的经济和社会发展水平的拉动，一个好的会展场馆对周边旅游、餐饮、银行等各种配套设施的带动作用是非常明显的。