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双面人沃克勒

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夸张的发力动作,扭曲的面部表情,这就是托马斯·沃克勒(Thomas Voeckler)在赛场上留给人们的第一印象。对于绝大多数车迷而言,沃克勒式风格就像公路自行车比赛中各种激动人心场景的缩影,毫无疑问,这位公认的全能型车手可以在任何时间、任何地形条件下选择加速突围。“在我看来,骑行在最前方的位置显然比蹲守在主车群中更为轻松,同时也使我能够清楚地意识到自己的状态究竟如何,即使最终我被追赶上来的大部队吞没,我仍将尽力以自己的方式继续向前冲……”

沃克勒的身影时常出现在领先集团,他所在的车队也因此极少在大部队中分担领骑的任务,这不免引来其他车队的强烈不满。或许,你会认为,托马斯·沃克勒是一位充满野心和极度自我的车手,然而,现实中的他却恰恰与之相反。沃克勒的成长与他的出生地—被德国文化充斥的阿尔萨斯,以及风景宜人的旺代,还有传统与现代文明交融的马提尼克岛密不可分,而三种文化理念的交融也塑造了沃克勒不同寻常的个性和生活态度。“我总是时刻保持冷静。事实上,我并不是一个愿意在比赛中冒很大风险的人,我没有过多的理想,能和现在这支车队在一起我感到很开心。毫无疑问,我完全可以选择一支更高级别的车队,拿到更多的薪水,但如果那里的环境会令我感到不高兴,即使赚到再多的钱,又有什么意义?”沃克勒只想快快乐乐地骑车,他所寻求的是一种归属感,是“家”的感觉。因此,当几年前,科菲迪斯车队以80万欧元的高薪邀请他加盟的时候,沃克勒拒绝了,而当时,Europcar能够给予他的薪水只有42万,但沃克勒仍然选择继续留在这支由Jean-René Bernaudeau经营多年的车队,因为,对于他本人而言,Europcar队内的温馨气氛远比那额外的38万欧元更具价值。

与车队在一起的时候,沃克勒会时不时和队友们开着玩笑,他与相识15年的恩师兼车队经理Jean-René Bernaudeau之间的深厚感情如同父子。然而,在许多人的眼中,沃克勒却是一位极度冷酷、高傲、难以接近的人,甚至连一些与他交往不深的本队工作人员也是这样认为的。对此,沃克勒笑着讲述了这样一个故事:曾经,一位机械师想要一件他的荣誉衫,于是,这位机械师找到了队中的一位管理人员帮忙向他转达了意愿,因为,机械师不敢直接对他本人提出请求。“其实,我并非难以接近,我真的不是那样的人……”或许,这正是属于托马斯·沃克勒的两个侧面,在赛场上,他要勇往直前,而在生活中,他只想做一个普通人……