漠河 7期

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由于前车之鉴，怕再次受困于兴安岭林间，三人商议后决定，抄远路绕道齐齐哈尔，再北上朝着漠河前行。

可就是这个决定，比原路线多了接近1000公里，而且仍然没有逃脱冰雪路面带来的困扰。

我们有意识地躲开了路况可能很糟的根河、莫尔道嘎，宁可远绕道走齐齐哈尔向北的大路——省道209。但实际上走的是省道207，是纵切兴安岭的小冰道儿，走得很过瘾。

经齐齐哈尔和嫩江后，进入了乡间的省道。这时的气温显示为零下33度，也许是过了疲惫期，也许是习惯了没有防滑链的日子，趁着另外两人都在熟睡，大声嗨着音乐，以80公里的时速，在笔直的雪地小道上一夜狂奔，随着连续的坑洼，在硬冰路段上快速起伏，独自享受着这种乐趣。

进入林区后，路面全部覆盖上了硬冰。一路控制着车速，但在一个上坡转弯处，还是让我们紧张了半天，因为轮胎未上防滑链抓地力不足，容易空转打滑，而没有加速度又上不了坡。停车驻足观察许久，算上距离和力度后，让另外两人下车，才轰着油门冲上半坡后减速转弯，总算成功通过。庆幸的是，没有因冲力过大而在转弯处侧滑掉到旁边2米高的坎下。

不知不觉，总行程已过两万公里，在微博上这样描述自己：目前感觉良好，能吃、能喝、能睡、能挨冻。

终于，连续32个小时雪地不间断行驶，抵达漠河县。在县城吃点热食后，三人已经等不及了，决定直接去北极村的最北端蹲点，这时已是凌晨1点。

在北极村拍下了月晕，看着温度显示着零下31度。刚好，此行日晕和月晕都拍到了。不过，下半夜飘起了小雪，只得又在车里度过一晚。

早上9点半，朝阳照着的四面体地标上写着——中国北极点，北纬：53o29’52.58" 。

站在碑下，面朝南方，拥抱的就是整个中国！

看着北极广场上的路标牌时，当时的真实想法是，觉得去巴西也就不过开10来天的时间。这一趟下来，最大的收获是感觉世界一下子变小了。从世界到心底，好似也不过几千公里的距离，并不远。也因为我们前几天每天都开接近2000多公里，完全不堪回首啊！

中国最北的邮局，还提供明信片DIY服务。于是我们决定将沿途拍摄的星野照片打印出来，做成明信片发给朋友们。没想到，被天南海北赶来拍雪景的游客们围观，并要求购买我们的照片做明信片。这体现出了我们的价值，是最开心的事。

今天要再坚守一夜，因为昨晚没有极光，虽然我们也明白，在这个纬度、这个季节，能看到极光的可能性微乎其微，但总得给自己一丝希望不是？

月光灿烂，极光未见，拍星也要等到凌晨四点月落地平。此刻三人继续睡车里，大家闲聊着，等待着。

随着时间越晚温度也渐低，在零下40度的环境中拍摄，穿再多再厚的衣物也没有用。每次拍摄，我只能在车外呆两分钟，就完全受不住极寒的侵袭，必须返回车里吹暖气，让完全冻僵的手指和五官慢慢恢复知觉。

为了拍摄一段将北极星放在北极点标记碑上方中心，全天星辰绕着旋转的微速视频，从凌晨4点一直拍到天亮，反复上下车的煎熬，极寒与温暖的取舍，我真的不想再经历一次。

此行唯一的“到此一游照”是在漠河的北极点标记碑处。零下40度，于我个人来讲，意义非凡，这是自我挑战的纪念。在以后追逐星空的日子里，在我挣扎着权衡坚持与否时，我可以用这样的经历来激励自己。

沐浴在梦幻晨光下的北极小村，宛如一池瑶汤，洗礼浸泡着我昨夜冻彻至灵魂深处的寒冷。

黎明终于到来，还是未能收获极光，但我觉得却收获了更多。又要离开了，带着平静的情绪……