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文汉明:凡事问良心

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在现代城市中,的士车流永远是其中亮眼的一环,这些不同颜色的出租车,往往与这个城市的市容市貌紧密相连。作为国际大都会的香港,其的士服务水平也不错。而作为香港九龙的士货车商会有限公司董事局主席的文汉明先生,为香港优质的士服务团队的形成与建设贡献了自己的力量。

岁月飞逝,入行至今,从开始替人开出租车,到通过艰苦创业,现在拥有自己的公司,文汉明先生经历了一个厚积薄发、逐步成长的过程,他通过自己在行业内的努力付出,在出租车这一行业站稳了脚跟。

文汉明先生为人处事的最基本原则是“凡事良心,要力争做到问心无愧”,为此,他希望在提供更多优质服务给顾客的同时,能够为业界同仁们积极争取到一些相关权益。

找准方向 务实发展

在香港,早期曾有段时间为找工作较困难的时期,对此,在香港长大的文汉明先生深有体会,当初便“有什么工作就做什么工作”,在各种岗位上不停摸索锻炼。后来,文汉明先生逐渐在职场历练中找准了自己的方向,他考了一个私家车牌照,于持照三年后再考的士驾驶牌照便开始自己开出租车,他开心地说:“自己开的士,灵活方便,休息的时间也更好掌握。”由此,文汉明先生与出租车相伴相随的旅途开始平稳起步。

在香港还没修海底隧道前,的士区域只分为香港和九龙两块,要过海时就必须坐船,两边的的士价格也不一样,香港落表起步价为一块五,九龙为一块。行业规矩日趋成熟,如今,香港的的士主要有三种颜色,不同的颜色代表不同的服务区域,如红色代表香港、九龙和新界,绿色是新界,蓝色则是大屿山。整个香港大概有一万八千多辆的士,为来自世界各地的游客及香港本地的居民,提供着二十四小时不间断的服务。

文汉明先生的出租公司主要是以租赁形式――的士司机交付一定的租金给公司来运营,公司提供所有的维修及售后服务,竭心为租赁会员服务。早前,文汉明先生亦曾到其它地方观察的士行业,但始终觉得香港的的士行业要规范很多,能够在香港为乘客提供日常所需服务,文汉明先生深感自豪。

在香港,除了私家车、公交、地铁,的士车的确为群众的出行提供了不少便利,极大程度上提高了群众的办事效率。文汉明先生深刻体会到自己工作的重要性,所以无论是最初时的打工,还是现在自己做老板,他都是以“为客户提供高质量的服务”为第一工作准则。他对自己的要求是做事情要对得起自己的良心,这么多年为社会工作尽心尽力、无怨无悔的付出,他真正做到了问心无愧。

香港是经济高速发展、生活节奏快速的城市,的士车高质量的运载服务,无疑也为这个城市的发展速度贡献了一份力量,而文汉明先生及其同仁们便是在这发展背后、默默发光发热的群体。秉持着对的士行业的使命感与责任感,他们将服务大众放在最重要的位置,并乐在其中。

服务社团 尽心尽力

文汉明先生不仅是的士货车商会的董事局主席,更在其它诸多大大小小的社团中兼任要职。谈及服务社团,他质朴地说道:“服务社团,我最大的感受就是可以贡献、服务社会,帮助他人解决问题是一件很快乐的事情。”文汉明先生曾一度担任过三届区议员,便是为了能够更加尽己所能地服务市民,回馈社会,释放自己为民服务的热情。

成立于1939年的香港九龙的士货车商会有限公司,发展至今已有七十余年的历史,可谓历史悠久,文汉明先生说:“香港的士的发展历史更悠久,我们成立这个会的主要目的,就是基于要保护同行的权益。”七十余年来,商会为业界做出了不少可圈可表的权益争取。如今文汉明先生依然奋斗在为商会为同行服务的道路上,多年的辛勤付出,他十分感慨地说:“从上世纪六十年代开始,发生过很多事情,每一件事情对的士行业都有不同程度的冲击,但是有商会的支持和陪伴,大家还是安然度过了一切困难。”

2003年的SARS疫情令文汉明先生至今印象深刻,他回忆说:“SARS来袭,令当时各行各业的经营都很困难,对的士行业来说尤其致命,当时我们几乎都无生意可做。我们商会响应政府号召,动员所有的会员,将车子全部用漂白水消毒,然后发宣传单宣传安全卫生知识等等,做了很多工作,后来商会也帮我们争取权益,政府批准将部分繁忙地段开放给我们作为上客下客点,也就是即上即落即走,帮助我们脱离了困境,这对当时的整个行业有一定帮助。”

有时候,囿于政府对的士行业的相关政策限制,的士司机们无法做到对乘客提供点到点的服务,就会接到不知情的乘客抱怨的士服务质量不好,这令文汉明先生时常感到无奈。而的士收费上升的问题,有时也会难以得到客户的理解,文汉明先生说:“每一次的士费用的调整,我们都是根据香港的经营成本上涨来申请的,如油价、修理费上涨等等,的士收费就会也跟着上调,这都是根据市场情况出发的,每次调整的士价格,我们都是有实在的数据支持的。”以此,文汉明先生亦希望大众能对的士行业多一些理解和支持。

在2007年香港九龙的士货车商会有限公司成立六十八周年的会庆上,文汉明先生便提出了的士业界存在的三大主要问题:第一,集体运输工具的过量发展;第二,非法载客车辆未能有效规管和控制,对的士业形成恶性竞争和沉重打击;第三,太多,妨碍的士提供点到点的优质服务。这些问题,文汉明先生与商会同仁们一直在积极努力和争取,力争为“的士和货车业有一个安定和谐的环境竭尽所能,发展服务,共同创富”。为市民提供最优质的的士服务,文汉明先生及其同仁们会竭心尽力;为业界同仁们争取相关权益,他们同样也会脚步不歇。

工作生活 同样精彩

“一花一世界,一叶一菩提”的士行业的发展也是整个香港发展历程的缩影。文汉明先生体会和见证了的士行业发展中的高低起伏,酸甜苦辣,便更懂得珍惜和拥有,他在尽心尽力为工作、为商会付出的同时,亦悉心经营着自己的爱好。

工作之余,文汉明先生的爱好便是唱粤剧,他天生有着一副好嗓子,每每能将粤剧这一广东地方戏曲演绎得入木三分,平时稍有闲情便会哼唱起来,在香港一些赈灾义演、慈善筹款活动上,时常活跃着文汉明先生投入表演戏曲的身影。

平时由于工作繁忙,文汉明先生没有太多的时间顾及家庭,但是在他和太太的潜移默化、言传身教之下,几个子女各方面表现都非常不错,这令他深感宽慰。

2004年,为了表彰文汉明先生及其商会同仁们在业界所作出的有力贡献,董建华先生亲自为文汉明先生颁授荣誉勋章。获此殊荣,文汉明先生开心地表示:“这既是对我们之前工作的肯定,更是对我们未来工作的鼓励。”带着这份鼓舞,坚守着“凡事问良心”的做事原则,文汉明先生及其同仁们,会更努力地在自己的岗位上发光发热,为“香港速度”贡献一份自己的力量。 (万艳琴汤佳佳)

【人物简介】文汉明先生,香港九龙的士货车商会有限公司董事局主席兼执行委员会副主席,曾任南区区议会民选区议员、南区区议会交通及运输委员会主席、房屋委员会上诉及投诉小组委员、南区扑灭罪行委员会主席、基本法谘询委员会委员、新华社香港分社地区事务顾问、选举委员会会员等社会公职,现任南区华薄分区委员会主席、南区各界联会副会长、华富居民协会理事长、华富服务中心主席。