拖拉机常见故障的排除方法
开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇拖拉机常见故障的排除方法范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！
摘要：拖拉机柴油发动机运转时，有关的机件做相对运动，零部件之间便会产生摩擦，为了减少零件的摩擦和磨损，降低摩擦消耗的功率，延长零部件的使用寿命，必须保证系统的正常运行，从而将油不断地输送到各零件的摩擦表面。拖拉机发动机系统能否正常工作，离不开平时正确的保养、使用、维护。下面简单介绍一下系统常见的故障排除方法。
中图分类号：S219.07 文献标识码： A 文章编号： 1674-0432（2013）-22-67-1
1机油压力过低
拖拉机柴油发动机的机油压力过低会经常出现故障，危害很大。轻则使零件磨损加剧；重则会抱轴烧瓦，酿成严重的机车事故。究其故障发生的原因：一是供油主油道的机油量明显减少；二是主油道以后的油路和机油泄漏严重，致使供油量不足，压力下降。顺序检查排除方法：
（1）拔出发动机机油尺检查发动机的油底壳机油量是否充足，如果不足，加注到规定油量即可。
（2）检查机油滤清器是否堵塞严重。如污垢多，堵塞严重，更换新的滤芯即可。
（3）检查发动机的机油压力表是否损坏或者失准，如有损坏或失准可更新或调整。
（4）检查是否加注了规定牌号的机油，如果机油牌号不符合规定，机油粘度过小，引起漏油，从而使油压过低。
（5）检查机油泵安全阀开启压力是否过高。如果开启压力高，机油滤清器又堵塞严重，会使机油在进入滤清器之前增高机油泵内的压力，致使机油泵的内漏增加，主油道供油量不足，进而油压下降。
（6）检查机油泵的限压阀、主油道的回油阀或调压阀的开启压力是否正常。当阀门的弹簧变软、弯曲或折断，阀门严重磨损，开启压力调整不当时，会造成回油过早、过多，致使油压下降。
（7）检查机油泵磨损是否严重。如果机油泵磨损严重，会导致其间隙增大，泵油量减少，油压降低。
（8）检查发动机是否到了大修的时间。如果使用时间过长，各零件磨损表面配合间隙过大，漏油严重，机油压力下降。
（9）定期更换机油并清洗油路。
2 机油压力过高
造成柴油发动机的机油压力过高的原因：一是主油道的机油量过多，油压增高；二是主油道以后的油路堵塞，致使机油压力增高。
机油压力过高，会增加机油泵的负载，加速其磨损。如果是油路堵塞使油压增高，会给人以假象，认为油油量充足，可靠，实质上是主油道的油压高了，零件摩擦表面却缺油或者断油反而使零件磨损加剧，极易造成严重后果。因此如果发动机机油压力过高，应该及时查明原因，排除故障。顺序检查排除方法：
（1）检查是否因为油路堵塞所致。检查气门摇臂处是否有机油，有则表示油路可能通畅，无则必须检查油路，予以疏通。
（2）检查机油牌号是否合格。如果机油牌号不符合规定，粘度过大，会使机油压力增高（发动机启动阶段由于油温低使机油粘度大而油压高是正常的）。
（3）检查机油压力表是否正常。
（4）检查机油泵的限压阀、主油道的回油阀或调压阀的开启压力是否正常。如果开启压力过高，会造成机油压力升高。
（5）检查机油泵安全阀开启压力是否正常，密封是否严密，如果开启压力过低，也会使机油压力增高。
（6）检查机油滤清器是否有堵塞，定期更换机油并清洗油路。
3机油温度过高
拖拉机发动机机油温度一般比水温低5℃～10℃，如果机油温度高出水温，甚至达到100℃以上，就会使机油粘度严重下降，机油氧化变质加速，甚至烧焦，造成不良，加剧零部件之间磨损。顺序检查方法：
（1）拔出机油尺检查油底壳油量，应保证足够的机油量，以确保机油循环散热。
（2）检查机油粗滤器滤芯是否堵塞。如有堵塞，部分的机油或全部的机油就会不经散热器冷却而从安全阀直接进入主油道，致使油温升高。
（3）检查转换开关是否密封严密，如果密封不好，会使部分机油不流往散热器冷却，从而使机油温度升高。
（4）检查机油散热器是否有堵塞。如果有堵塞，会使散热器散热效率降低，从而使机油温度升高。
（5）检查机油泵是否工作正常。如果泵油量减少，会使机油循环散热不好，造成机油油温升高。
（6）检查发动机是否到了大修的时间，因长时间使用，活塞、活塞环与气缸壁间隙增大而严重漏气，使高温气体窜入曲轴箱，加热了油底壳的机油，而使油温升高。
（7）检查发动机冷却系统，确保散热效果良好。如果冷却系统有故障，那么会使机体温度升高，从而使油底壳的机油温度也随之升高。
（8）检查机油温度表工作是否正常。如有损坏，更换新表。
（9）检查拖拉机是否长时间超负荷工作。
综上所述，要减少发动机系统发生故障，保证发动机在长期使用过程中的动力性和经济性，尽量减少零部件的磨损，就必须切实做好发动机系统的保养维护工作。
作者简介：王金贵，男，吉林公主岭人，公主岭市十屋镇农机技术推广站工程师，研究方向：农机新技术推广。