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林志颖:喜欢车的人永远不会老

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赛车就像人生

掌握自己的方向

知道什么时候该加速

什么时候该减速

只要有一个可能

我就算全力以赴的去实现他

――歌曲《梦想实现家》,林志颖

1992年,17岁的林志颖出道,当年即成为红遍全亚洲的“小旋风”。除了明星身份之外,他还是个不折不扣的商界骄子和IT奇才――

18岁开办自己的摄影工作室;

20岁出头有了自己的科技公司;

30岁出头有了自己品牌的箱包、服饰,开了自己的车行、赛车咨询公司、餐厅,甚至还有了自己的车队。

他设计的私宅与比尔・盖茨的豪华别墅一起被称为“全球最智能的未来私宅”。

他在国外也有相当的知名度。2003年10月,美国旧金山三藩市将每年的10月17日定为“林志颖日”。

今年暑期,因电视剧《放羊的星星》的热播,已经逐渐淡出人们视野的林志颖重新刮起 “林旋风”。在《放羊的星星》里,林志颖是赞助商法拉利公司指定的绝对主角。

台湾首位受薪职业赛车手

在《放羊的星星》的新闻会现场,一辆红色宝马敞篷跑车慢慢地爬进会场,完全被掩盖在人群里。“司机”林志颖倒是潇洒地向粉丝们挥手,微笑不减。

这次拍《放羊的星星》,林志颖的第一愿望就是大展赛车技能,以实际行动赶超周杰伦。在这部电视剧里,林志颖扮演一位F1赛车手,剧情里有许多赛车镜头,这也不由得让人联想起那部《头文字D》。对此,林志颖则不无遗憾地说:“拓海那个角色要是我来演就好了,都不需要替身的。”

林志颖从小就对车感兴趣,孩童时代,他就把原本不多的零用钱用来购买各种车迷杂志和汽车模型。“把赛车杂志背得比课本还熟”的他立志要当一名赛车手,但直到读高一,他才拥有人生的第一辆摩托车。为了这辆二手车,他和同学白天去排骨店打工,“干的活是洗鸡腿,挖血块之类的”;晚上去西餐厅做侍应生。一直到了暑假,他才攒够了买车的钱。

拥有了演艺事业之后,林志颖的爱车梦就比较容易实现了。18岁那年,公司送了他一辆宝马;23岁时,他买了一辆法拉利;二十四五岁时,林志颖首度参加台北超级跑车杯的比赛就获得季军。这给了他极大的鼓励,用林志颖自己的话来说,就是从此“走上了一条不归路”。接下来几乎每年林志颖都能从各个赛车场上捧走几个奖杯,他曾获得2001年度台湾地区超级跑车赛总冠军,还曾一连获得台湾短道赛的四届冠军。

如今,林志颖在赛车领域可谓颇有建树,他签约内地红河车队当赛车手,成为台湾首位受薪职业赛车手,年薪千万(人民币)。此外,他还组建了以自己名字命名的车队,签下多位知名赛车手。

然而,不为人知的是,他父亲当初并不支持他玩赛车,担心他在比赛中受伤,而影响他的演艺工作。曾经有一次,林志颖赛车开到时速150公里,撞到墙上,导致右脚踝骨折,休息了好几个月。但这些没有浇灭林志颖的爱车热情,他继续驰骋在他热爱的赛场上。“只要在不超出自己驾驶能力范围内操作,就不会有太大风险。”

当父亲看到他在赛车中的表现,以及他从赛车中获得的快乐时,也越来越支持他的赛车事业。林志颖说,父亲其实是个开明的家长,从小会支持他们的爱好,如果他们做得不对,父亲才会出来纠正。“之前玩车是付出,现在有收益进来,父亲毕竟是个生意人。”他笑着说。

因为家人的支持以及从赛车中获得的乐趣,林志颖说自己的心态变得比以前更好了,他特别强调,赛车对培养健康快乐的心态有很大帮助。

“赛车让我冷静”

记者(以下简称记):请透露一下永葆青春的秘诀。

林志颖(以下简称林):要保持好的心情,喜欢的人永远不会老。每天睡觉前检讨一下今天的所作所为,久而久之你会变得更可爱。哈哈。

记:你怎么理解赛车运动?

林:赛车不仅是一种刺激与超速度的运动,它给我最大的感觉是冷静。因为只要你置身其中,就得冷静地面对对手及跑道,还有一些随时都有可能发生的状况。在这些年的赛车生涯中,我最大的收获就是自己对待得失的态度的改变。因为赛车是一项团队项目,一个赛车手的成功背后凝聚了无数工作人员的辛劳工作。这样看来个人的成功也就显得那么微不足道了……

记:你参与赛车运动的目的是什么?

林:玩赛车这么多年,目的就是想推广真正的汽车运动。汽车运动包括很多内涵,不仅仅是大家概念中的高速驾驶。希望所有赛车手和驾车的人既能在平时驾车中体会速度的,又可以将传承汽车运动文化并使之发扬光大。

记:因为赛车受过那么多次伤害,你害怕过吗?

林:赛车手可以分为两类,一类是已经撞到墙的,一类是将会撞到墙的。我属于第一类。我们一定要有勇气面对恐惧,因为只有你面对它的时候才知道如何打败它。

记:这么多种赛车项目,哪种是你的最爱?

林:拉力赛。原因就是拉力赛的不可预知性。每一个弯,都要导航员报给你,赛前不可能把全部路段都背下来。而且还有泥、有水,比赛充满了不确定因素。

记:周杰伦在《头文字D》里大秀漂移特技,你会玩漂移吗?

林:飘移?当然会啦!有三种方法:一种是退档、加油门;一种是过弯时用踩刹车的重心扯方向盘;第三种就是带手刹,带一下手刹,屁股会甩,一踩油门,车子又会修正过来,就这么反复。(想了想)你知道吗?场地赛上不能用飘移,因为那样速度慢。飘移一般都是在拉力赛上用,因为沙石路多,有些弯只能靠滑过去。

记:你的“赛车经”是什么?

林:天时――天气要好;地利――要有一辆适合自己的好赛车;人和――车手和后勤人员要发扬团队精神。

记:你现在如何平衡演艺和赛车事业?

林:对我来说,未来的演艺工作会跟赛车并重。

记:具体的行程怎么安排?

林:现在每年年初,我都会先安排一个全年赛车的行程,然后再在行程的空档安排拍戏的工作。

记:除了赛车,你还有什么爱好?

林:我爱所有高科技的东西。我家就像个演唱会现场,全是机械化的东西,一进家门还会有干冰喷雾。外出拍戏的时候,我也能远程控制家里的设备。

记:除了跑车,你还想驾驶什么?

林:我在参加远航F1活动时,曾跑到驾驶舱,当了一次“飞行员”。当我一坐上去,哇!好多按钮喔,不知从何开始。开飞机一定很过瘾,以后有机会一定要学一下。哈哈。