公路施工管理中现代化信息技术的应用

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摘要：公路施工测量在公路建设时是一个很重要的环节，施工管理是公路工程质量控制的重要环节之一，在公路建设中的作用就如同舵手一样，控制着道路的起伏与方向。鉴于施工管理具有如此重要的意义和作用，做好其信息化管理是取得优质、安全、高效公路工程的保证。

关键词：公路施工 施工管理 信息化管理

1、引言

公路施工现场管理实际上就是企业各项基础管理工作和专业管理在生产现场的体现和深化。加大施工现场管理，就是追求企业基础管理和专业管理在生产现场的最好结合，使施工企业整体优化。施工现场管理的主要内容为施工作业管理、施工质量管理、物资流通管理以及岗位责任制的职责落实和现场整体管理的诊断等。具体的优化措施有：①均匀地组织施工生产，实现施工制度化标准化管理。使生产任务不受影响的前提下，与市场供求结合，给用户提供经济环保的建筑材料，确保文明作业和安全生产。②合理科学的组织施工，从本质上杜绝施工生产中的浪费现象，使现场协调作业，发挥其综合管理效益，最好用最少的投入换取最大的产出，真正实现生产经营的社会效益和经济效益。③人力资源优化，创建高素质的施工团队。④加强工程造价管理，加强定额管理，能耗及物耗降到最低，降低物料积压占用资金。

2、公路施工管理现状

计划变更大，材料浪费多。由于自然环境、地质条件的变化，造成一些设计阶段的计划无法实施，实际施工过程中不得不修改，造成大部分不必要的开支。例如姜眉公路宝鸡段，该工程的施工地段为秦岭深山的古褒斜道上，地质结构相对复杂，路线沿龟川河、红岩河逆流而上，穿山跨河，桥、隧、涵工程项目多，雨水的冲击使姜眉公路宝鸡段原工程设计在大部分地方存在不尽合理或不完善之处，伴随着工程建设的逐渐深入，只有改变原设计才能符合质量要求和技术标准。

工期短，难度大。当今社会，我国高速公路建设任务较多，对建设的速度要求越来越快，通常是在紧张的施工建设中，就已经有很多高速公路在等待施工。然而，我国大多数高速公路工程施工测绘管理方式仍属于粗放式管理模式，这种管理模式很难精确控制土石方费用，且耽误工程进度，也经常有测量工程事故发生。

监督管理不严。部分公路监理责任心不强，承包人没有事先提出质检申请，而监理却做了质检工作，从而出现了先检验而后有检验申请报告的现象，违背了施工监理的正常程序。施工过程中，还出现不按规定频率检验的情况。例如在路堤的填筑过程中，一定要严格控制填筑分层压实度和厚度，规定每填筑完一层，承包人必须亲自检查，监理要不定时抽检，只有在压实度合格后才能填筑上一层。但是在实际施工过程中，有的承包人只关心施工进度，没有按规定频率进行自检，监理也没有按规定频率进行抽检，这显然与施工监理程序相违背。监理抽检、企业自检是工程质量保证的重要环节。两者缺一不可。

3、公路施工管理信息化存在主要问题

在实际公路管理工作中通常一个公路项目要经历施工批复、资金到位证明、环境评价、土地、施工图设计批复、监督手续、招投标、施工许可等前期手续。工程开工后，管理部门还要加深对施工现场的技术服务，给出对工程质量的要求，并且时时拍摄影音资料以备日后查看。进度方面大部分采用的办法是采用周报的方式，上千条项目进度在一日上报，人工进行统计工作量相当大。工程竣工后，管理部门安排对工程进行现场核实，因为只用汽车里程表和现场凭经验确定路线起终点并核实里程，通常会与GPS卫星定位后路线长度存在不符，不能很好地掌握真实的路线长度，另外无法精确掌握竣工后的项目与当初申报补助计划时的项目在涉及行政村、路线走向、所在乡镇等方面是否一致。由于农村公路面广、点多、项目多、线长，施工时十分的费时、繁杂，稍不注意就极易出错，因为项目多，出错后又不容易查出错误所在。另外，各种申请、报表、批复、资料管理部门都要求备案，一年这些资料都要占全几个档案柜，资料档案的查询以及档案保存成为又一突出问题。

4、加强公路信息化建设措施

公路行业信息化发展面临着前所未有的严峻挑战和发展机遇。应对挑战，抓住机遇，加快农村公路行业信息化发展，不仅是一项有关农村公路行业长远发展的重要工作，也是当前一项非常紧迫而艰巨的任务。目前，公路信息化系统主要有三种：公路GPS数据库维护系统、农村公路计划管理系统、公路基础数据库。

把集合主干道、县、乡、村道为一体的空间数据库称为公路GPS数据库维护系统，以电子地图的方式直观反映，库内涵盖建成规划项目和验收项目，并按不同技术等级、行政等级、路面类型逐层逐色划分，把已建成路线以实线表示，未建成以虚线表示，加以区分。该程序实用性的体现是GPS定位调查功能。，GPS的动态定位原理是笔记本计算机连接GPS卫星天线测定一个路段内车辆运动的轨迹。公路基础数据库：依据公路GPS数据库维护系统所提供的基础数据，可调出项目名称、项目里程、项目个数、建制村名称、乡镇名称等相关信息的项目核查系统初探文/钱征路基础数据库与公路动态管理。公路计划管理系统：我省公路补助计划管理系统，凡是列入建设计划的项目一定要录入此系统。

把高速公路质量管理的前期准备工作做好。从而使质量管理工作顺利开展，使全体员工的质量意识得到提高，开工前要落实岗位职责、认真学习合同文件。每个单项工程开工前，都要对参加施工的全体人员进行严格工程施工考核，做到工程施工坚决按设计与“技术规范”操作。通过考核与教育，实现全体施工人员挂牌作业、持证上岗。

使高速公路质量管理责任制得到落实。为了加强质量管理，施工企业中标后，要实行层层负责、分级管理。建立工程施工处、项目经理部、专业工程施工队三级质量管理体系。成立质量自检组、工地试验室、资料整理组，各尽所能，各司其职。质量第一责任人是项目经理，质检负责人多方面负责质量管理工作。工程施工处将以各处处长为质量第一责任人，质量自检工作由质量自检员负责。

5、结语

公路工程信息化是时展的必然需求，是建设现代化的公路工程必经之路。交通部也明确了加紧交通行业信息化发展步伐，推动交通行业现代化进程的总体部署。公路施工管理中现代化信息技术的应用前景十分乐观。

参考文献：

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[2]钟玉新.浅议公路施工项目实施标准化管理[J]，中华建设科技.2012（8）：89-90

[3]邵小燕， 章立.浅析公路工程管理中信息电子化的应用[J].科技与企业》.2012（22）： 58-58

作者简介：

曾涛（1976.5―― ），新疆石河子人，1998年毕业于新疆工学院测量工程专业，现任武警警种学院交通系基础教研室主任。主要从事工程测量，道路施工等课程教学科研工作。