9个新面孔

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把钢琴一样的质感和黑白二色放进车中会是什么效果?如果后排座椅也可以前后6向电动调节，是否会让乘客在前往本届亚洲博鳌论坛的途中得到小小的放松?或者，你想购置一辆拉风又不失性能的城市SUV犒赏一下辛苦工作的自己，谁能满足你?再或者，你只是想买一款贴心实用的小车，无论三厢还是两厢，无论合资还是自主，你又能有哪些新选择?有9张新面孔正在等待你的发掘。

如果你同样关注的是性价比，而不是品牌的自主程度或是与同门哪款车型极为相近，因为毕竟实用才是最重要的，那么在7～9万元这个价格区间内，有没有一辆车在性能、驾乘、配置上都有不错的表现，而且还有一定的品牌优势?4月17日上市的广本自主品牌理念S1值得一看。

在4420mm、1690mm、1495mm的长宽高下，2450mm的轴距带来了良好的后排空间，尤其是510L的超大后备箱，可以放下三个中型行李箱，或是一辆普通婴儿推车，即使要搬运8箱12打的矿泉水，这个堪比中级轿车的后备箱容量，都不会让你失望。

中控台的设计符合本田的一贯风格，音响、空调面板安排在最便于驾驶时操作的顶部区域，红色背光仪表盘内设置了可以反映综合信息的液晶显示屏，USB连接功能的音响为全系标配，1.5L车型还又配备CD播放器，座椅面料的话，1.3L车型为精细绒布、1.5L为真皮。

在性能上，两款发动机：1.3L和1.5L发动机分别搭配了5挡手动和5挡自动变速箱(1.5L发动机搭配的均为5挡自动变速箱)。其中，1.3L发动机最大功率为60kw／570pm，峰值扭矩116N・nv2800mm；1.5L发动机最大功率达77kw／S800rpm，峰值扭矩136N・m／4800rpm，弱于同为1.3L、15L发动机的飞度。

理念金属质感前格栅与发动机罩配合，呈现出宽厚的观感，再结合着动感的黑色头灯组合，都映衬出理念错落的“王”字形品牌标志。外观的其它部分与已经停产的思迪没有太大区别。

在2010年，经济型轿车市场共有198万辆的销量，广汽本田预计在2015年的这一市场将有296万辆的销量，每年保持至少10％的增长，所以在理念S1上有飞度、锋范、雅阁、歌诗图，价格进行下探是必然的做法，借以进入更大市场，争取更多市场份额。目前，理念S1已在广汽本田470多家特约经销店进行销售，这一品牌未来将继续与广本品牌销售、服务同网。

如果从宏观意义上说，不论是上期介绍的起亚K5还是此页的现代第八代索纳塔，都同属于韩国现代集团，所以在轴距和动力系统、底盘系统一样，并且二者的价格区间都在16～25万元之间的情况下，不论消费者在它们之间选择哪个，获利的都是现代集团。这家集团是在用两款车对抗中级车市场的雅阁、凯美瑞、天籁、君威、睿翼。因而与其说索纳塔的上市与K5是手足相残，不如是携手打天下。

虽然第八代索纳塔与K5强调“虎啸”式的设计风格完全不同，外观由北美设计中心研发(因而也没有加长轴距)，并且二者的品牌定位也是前者略高于后者，但是鉴于发动机参数几乎一模一样――索纳塔与K5搭载的发动机都是2.0L和2.4L排量，并且都提供7个不同配置的车型选择。2.0L发动机在6200rpm转的时候，能达到165ps的最大马力和121kw的最大动率，最高时速202km／h。在40：~om转的时候，最大扭矩为198N・m。2.4L发动机为2011款自动尊贵版和顶级版才有，180ps的最大马力和132kw的最大功率在发动机工作到6000rpm转的时候，才能爆发，而231N・m的最大扭矩在4000rpm的发动机转速下才能实现。

但是与先在北美上市的海外版索纳塔相比，它们依然使用的是现代领翔的发动机，而在海外市场为了对抗雅阁和凯美瑞，现代的售后服务提出的10年或者10万英里(大约16万公里)质保，但在中国是两年或者6万公里。

另外，第八代索纳塔和K5均配了6挡手自一体变速箱，轴距更不用说，都是2795mm，只是索纳塔的长宽高比K5略微小一些：4820mm／1835mm／1475mm。与竞争对手雅阁相比的话，第八代索纳塔轴距并不占优势，前者的轴距分别为2800mm，但比凯美瑞的2775mm长出20mm。动力的方面，同为2.0L发动机，第八代索纳塔的表现要优于雅阁和凯美瑞。

在内饰和其它配置上，第八代索纳塔的高配车型有换挡拨片、后排座椅加热、驾驶座和外后视镜记忆功能、驾驶席通风座椅、蓝牙手机免提等，除了最低配车型，其它车型还有智能迎宾灯光控制、一键启动、定速巡航、带电动调节的前排座椅加热等功能。对于内饰颜色的话，有黑色和米色两种可以选择。

有消息说，在明年，宝马将把目前自然吸气的L6发动机换成涡轮增压发动机，当然，如果成行的话，这将在汽车行业掀起一场动力大革命。那么，在同排量下，这两款发动机的动力表现会有何变化，正好，3月23日上市的新X3，配备就是同为3.0L自然吸气与涡轮增压发动机。

从最直观的数字上能看到，3.0L的X3xDrive28i领先型和豪华型，在6600rpm的转速下，会有258ps最大马力和190kw的最大动率，在2000rpm转的时候，则有310N・m的最大扭矩。

在介绍3.0T版本的宝马2011款xDrive35i豪华型之前，先说明一下宝马的“单涡轮双涡管”技术，它对宝马车性能的提升起着重要的作用――在将6个气缸排出的废气，经过一个涡轮增压器时分成两股，共同推动涡轮扇叶转动，与双涡轮单涡管发动机相比，二者性能不相上下，并且优于单涡轮单涡管，所以在排量不变的情况下，马力会更大，性能更好，并且尽可能地降低了在1000rpm转以上涡轮才介入工作的迟滞现象。

所以，新款豪华型X3的发动机性能表现为截然不同的225kw(306ps)／5800rpm，400N・m／1200～6000mm，最大马力、功率或是扭矩与3.0L相比，简直是两个性格，它的最高时速为240km／h，百公里加速为5.7秒，前者为210km／h和6.9秒，当然，这也离不开宝马成熟的8挡手自一体变速箱的配合――更多的挡位带来更密的齿比，不仅让换挡更迅速，燃油经济性也更好。但是，有些学院派的专家认为，挡位只要在5挡或者6挡够用就行，再往上研发成本的投入以及消费者因此承担的车价，与车辆相应提高的性能相比，并不经济。

作为一款SUV，除了具备必要的动力性能或是优于一般跑车的动力性能，对于X3的xDrive智能全轮驱动系统，通过DSC底盘控制系统――用于检测车轮转速、偏转率、转向角度的传感器，时时检测车辆的行驶状况，在车身不稳的时候，在0.1秒之内，便可重新对四个车轮进行动力分配，实现稳定性

以及弯道中的通过性也非常重要。

如果要说这与奥迪的Quattro系统有何区别，宝马的xDrive可实现前后轴之间0～100％的动力分配，但是Quattro为前75％后25％，或前25％后75％，另外，xDrive中的ADB-X自动差速制动系统，可在三个车轮打滑时，将动力100％传动到有附着力的车轮上，这点与硬派越野车的三个差速器锁很像，而且非常诱人，甚至有让人驾驶其去翻山越岭的冲动，但X3毕竟还是一款城市SUV，如去年9月份《汽车消费报告》杂志的越野车专题中所说的，从底盘到电子设备，车身刚性再强，它们之间也是两种性格。

这就是宝马新款X3在动力和底盘方面的主要特点，配置方面，高配会有抬头液晶显示或是赛车座椅、8.8英寸高清晰度液晶显示屏，至于全系都有的启／停系统，本来想在你堵车的时候，通过电机的介入，让发动机暂时停止工作以降低油耗，而在等待时间稍微长一点后，便需要重新启动车辆，让人十分郁闷，不过倒是可以手动关掉，看来在“环保”和“方便”之间，宝马应该把二者结合得更好。

说到竞争对手，与奥迪Q5或者奔驰GLK，或是凯迪拉克SRX和沃尔沃XC60的高配相比，首先从品牌形象上，它们之间就有非常大的差异，而新X3的外形，显然更运动更时尚，而内在的性能又一如继往的非常“宝马”，所以，X3就是X3。

作为一款够炫的小车，都需要具备哪些要素?首先外观一定要拉风，除了当下欧系车型最为风尚“FacetedFlOW”流面切割设计，车漆颜色也要再多一些，比如8种。要是再能配上个性的车顶贴，就更好不过了。

好吧，在新款MG3上你会发现这些特点，对于这款小车的价位，6款车型的售价分别为：1.3L手动舒适版6.97万元：1.3L自动舒适版7.67万元：1.5L手动精英版8.37万元：1.5L自动精英版8.97万元：1.5LXrOSS手动精英版9.17万元：1.5L XrOSS自动豪华版10.37万元，而且全系车型均可享受3000元国家节能补贴，如果想加装名为My way的个性车顶贴，需要额外支付2800元左右。

现在2011款雨燕有7款车可以选择，此次上市的是1.5L的标准型的手动版和自动版，售价分别为6.98万元和7.98万元，整车质保为3年或者10万公里，让购买者对这款小车的质量，增加了不少信心。

在配置上，这两款车与1.3L超值版极为相似，如外观中的前雾灯和15寸轮毂，内饰中的单色织布座椅、单碟CD――都有，但是价格更高一些的运动版上所装有的倒车雷达、后门电动车窗、遥控钥匙、多功能方向盘等，在这里都被取消。

这款两厢车是在三厢G3基础上进行改动的，所以，只是尾灯部分不得不有一些变化。此次上市的两款车型为1.5L MT尚雅型，售价5.99万元，1.8L CVT尚雅型，售价7.39万元。G3R在配置上有keyIess无钥匙系统、倒车雷达、双安全气囊、ABS+EBD、电动外后视镜、防炫目内后视镜等。

在继我们介绍过的超级跑车或者大众辉腾，这又是一款手动打造的汽车，要知道在欧洲，高级技工的手工费是非常昂贵的。宝马7系施坦威全球限量版，是宝马汽车与世界著名钢琴品牌施坦威(Steinway&Sons)共同打造而成的――车身经过三层金属漆的手工打磨，整个工艺需要手工耗费35个小时才能完成。

这两款在中国发售的新BMW 7系施坦威全球限量版搭载两款发动机，760Li施坦威全球限量版售价为319.8万元，740Li施坦威全球限量版售价为人民币179.8万元。既然与钢琴的元素相结合，那么内饰中黑与白的搭配，以及印有或者绣制着“施坦威”的标志，还是很容易被发现的。关于音响，正如剧场的音乐会一般，由10声道加上18个扬声器的音响系统来进行营造。

就像其他与某家企业或者为某次活动而推出的特别版本一样，可能在外观上很难发现它与普通版的区别，但是在内饰中，在迎宾踏板、头枕上，都可以轻易地发现这款车的不同之处。上海通用别克林荫大道2011年博鳌亚洲论坛特别版就是这样，不同的是，在外光中的C柱上，还能看到这次论坛的专属标志。另外，作为一款商务用车，它还额外加入了AQS空气质量检测系统和后排乘客座椅移动、按摩、6向调节等功能。

这两款汉兰达尊荣限量版，是在原有2.7L豪华版和3.5L豪华版的基础上，新增了带倒车影像的DVD导航、天使眼氙气灯、前保险杠护杠、后保险杠护杠和侧踏。其中2.7L尊荣限量版厂商指导价为31.88万元，35L尊荣限量版厂商指导价为39.98万元。