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天语SX4后视镜和点烟器保险丝经常熔断是什么故障?
听起来好像家里的电表跳闸了一样,可以仔细看看究竟是导体还是线路出了问题。如果是在调整后视镜的时候保险丝熔断,那么就需要检查后视镜内线路有无搭铁,多数情况应该是线路的问题:关于点烟器的问题,如果经常使用点烟器外接电源设备,功率太大也会造成保险烧断这种情况。
海马福美来空调出风有异味怎么办?
其实这是一个常见的现象,不光是你的车里才出现,由于夏季使用空调比较频繁,出现异味纯属正常,但是一般来说通过清洗风道、更换新的滤芯就可以得到解决,每年更换一个新滤芯,同时清洗一次风道就可以了。但是这个异味,也有操作的问题,需要车主自己注意―下。在空调运行过程中,空气里的水分在蒸发器表面形成了冷凝水,一部分水会被排出,但是还有一些水会在空调停止后滞留在蒸发器表面。因此,在关闭空调前应当先断开空调A/C开关,但不要关闭鼓风机,让风机继续运转,使空调系统干燥,从而减少霉菌和异味。
捷达开空调后发动机噪音大,在2000转时比较明显,过了这个转速声音就小了。
如果2000转后噪音就小了,你能确定这噪音是发动机还是风扇的?在低车速时冷凝器散热不良,此时电子扇高转速启动,所以会听到较大的工作噪音。当车速升高后,通过冷凝器的风速增大,电子扇会在低转速运行,此时噪音就不会很明显了,应该不是故障。
老富康热车时不易启动,要踩着油门才能着车,更换过燃油泵、怠速阀和火花塞还是没有解决,是否需要清洗发动机积碳?
不要以为是老车型,出现状况就一定是老化造成的,根据您所描述的现象判断,应该是启动时喷油量不足导致的,影响启动喷油量的因素有节气门开度、温度传感器信号等。启动时需要踩脚油门正是由于开度问题,这个现象一个是位置传感器信号错误,再有就是进气门结胶造成进入汽缸的空气和燃油不足,建议检查―下节气门位置传感器,同时清洗―下节气门体、怠速阀、喷油器和进气道这些部件,通过清洗应该可以得到改善。
高尔夫6涡轮增压器质量怎么样,能使用多少公里?
关注车的质量和里程寿命是对的,高尔夫6的涡轮增压器和其它车型增压器工作原理基本相同,这个部件并没有设计使用寿命,如果日常使用保养得当,增压器正常使用2、30万公里没有任何问题。但如果保养不及时,没有按照正确的方法去使用这种车型,那么就会出现早期损坏,如漏油、异响等。
羚羊水温比较低,现在夏季使用还是比较低怎么办?
车的水温跟人可不一样,别以为冬暖夏凉一定是好事儿。发动机水温的故障与节温器会有一定关系,节温器工作不良会导致水温低、水温上升速度慢或是水温过高这些故障现象,一般来说更换新的节温器即可解决,建议车辆到4S店检查―下节温器的工作状态。
标致207刚行驶了9000公里,原地怠速时有轻微震动感怎么办?
根据车辆的行驶里程来看不像是故障,怠速时您可以用手握住方向盘感觉―下这个震动,如果是在一个频率内的震动,没有明显的波动,说明车辆是不存在故障的,您可以放心使用。其次,可以通过观察转速表判断,等到振动时看―下转速有无明显变现,如果没有明显变化,说明这个震动是在正常范围内的。
新奥拓启动发动机后踩离合器有响声,熄火后才就没有声音了。
离合器的作用是帮助点火和换挡,是一个介质,所以启动发动机和熄火后踩下离合器是有区别的,熄火后踩下离合器分离轴承是静止的,启动后踩下离合器分离轴承是运转的,您听到的应该是分离轴承的工作声音,建议车辆去店里检查这个声音是否在正常范围以内。
07年雅阁行驶了15万公里,每天早上冷车启动时排气冒蓝烟怎么回事?
你不会以为这是孙大圣在施神通吧?冷车启动冒蓝烟说明发动机烧机油了!如果只是在冷车启动时有很少的蓝烟冒出来,暂时可以继续使用,一般情况多是气门油封的故障。由于气门油封长时间使用,导致气门油封老化并磨损严重,已经无法达到很好的密封效果。在发动机长时间不运转时,机油就会在重力的作用下通过气门油封流入气缸。在启动发动机时,气缸内的机油在高温高压的作用下就会燃烧产生大量蓝色烟雾,这个故障只需要更换气门油封就可以了c出现这种故障以后,最好是每间隔半个月检查一次机油液位,如果发现机油消耗量明显增加,应当及时到4S店检修。
帕萨特高温时变速器只有1挡和2挡怎么办?
这个故障现象告诉我们:爱车在跟你发出警告了。建议先解决发动机高温故障的问题,之后再检测变速箱工况是否正常。因为在发动机温度过高时,自动变速箱会进入自我保护模式,致使不能正常换挡,将温度过高故障排除后,不升挡的故障应该就解决了。
君威车快7年了,需要给空调加氟吗?
可别想着开了7年还在制冷就不用管了,即使空调系统没有泄漏,也应当每年对系统进行一次例行维护。这其中包括蒸发器除菌、更换花粉滤芯、清洁冷凝器、检测制冷系统压力。当检测系统内制冷剂不足时,可适当补充或重新加注制冷剂。
起亚智跑熄火后有嗒嗒的声音,大概一分钟左右就没有了,这个声音正常吗?
想什么呢,只要是异常的声响就得注意。像你说的这个现象一般在夏季比较常见,发动机熄火后发出这类似嗒嗒的声音,应该是机体和排气管路热胀冷缩时发出的响声,这属于是正常现象,请您放心使用。
保养后发现机油液位在最高刻度的上面,多出来了2MM左右有问题吗?
记住了:机油和胎压是一个道理,曲轴箱内的机油不可多加,也不能少加。机油过多会增加曲柄连杆机构的转动阻力,还会使飞溅到气缸壁上的机油增多。机油过多会导致燃烧室积碳增加,发动机功率降低,从而会影响到排放。车主在检查或添加机油的时候,应按照机油标尺上面的刻度添加,机油液位最高不能超过标尺刻度上限,最低不能低于标尺刻度下线,机油液位通常添加到两刻度中间偏上的位置比较合适,如果只是多出来2毫米,不会有太大的问题,您可以放心使用,不需要去做处理。