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我想,每个人坐上驾驶位,开始一段旅程,都有他专属的音乐陪伴。
以色列的研究人员曾给受试者佩戴心率检测仪,并让他们一边模拟驾驶一边听各种类型的音乐。结果发现,与听慢歌或什么也不听的人相比,听快歌的人闯红灯或发生车祸的几率高出两倍。专家指出,听慢歌还可能让司机犯困、精神溜号等。因此,开车时最好专心致志,什么音乐都不听。
也许,你看到这个调查结果和我一样,第一反应是说脏话,哪有这样的,难道不听歌,听发动机、听风噪、听同行车辆的协奏曲吗?或者,干脆把汽车音响系统卸掉。
早在1923年,美国首先出现了装配无线电收音机的轿车,随后许多轿车都步其后尘,在仪表板总成上安装了无线电收音机。人们从此开车时少不了音乐。上世纪70年代初,卡式收录机进入了市场,一种可播放卡式录音带的车用收放两用机出现在轿车上,同时机芯开始应用集成电路。直至80年代末,一般轿车的音响多以一个卡式收放两用机与一对扬声器为基础组合,扬声器分左右两路声道,有的置于仪表板总成的两侧,有的置于车门,有的置于后座的后方。如今的播放设备从CD到MP3,苹果系列产品,想要什么有什么。
在城市中,开车是件烦躁的事,如果没有音乐放松心情,那岂不是更加烦躁。在高速上,开车是件辛苦的事,如果没有音乐来缓解疲劳,那岂不是要枯燥死?
要不为了安全,音乐人们啊,开发路上的音乐吧。
钻栏杆,翻栏杆
上高中时因为成绩差,被老师强行安排主动找好同学请教功课(虽然最后高考数学还是没及格),一日夜行至好功课君家小区,为了改善心情换了条路,结果晕圈了,为了省事我翻了他家小区的栏杆,脚尖到脚跟缓缓落地的一刹那,如舌头从前向后抵住某种沉醉的美味之时,小区的保安警惕且很负责地冲了过来。我不知道怎么想的,对他说了句,我是学生,然后敞了敞没有系扣的棉服,展示了里边的校服图案……危机迎刃而解。
从家里小区出来,图省事翻个栏杆能节省不少时间。小区和我想法的人很多,这几年来居民们没少折腾这些栏杆。有部分栏杆因为上边的爬山虎少,翻起来比较平滑,加之有些人的翻越之法比较华丽,铁栏杆和空心的石板柱子已经快脱离了。还有些人将铁棍横着焊在栏杆上,形成一个小梯子;也有人干脆剪断几根栏杆的铁柱,而这也大大改变了人们的出行方式。钻栏杆,让捷径老少咸宜。我从翻栏杆到钻栏杆,人老了好几岁。
钻栏杆也有一定风险,我有两件衣服都被剐破。栏杆洞有时有陷阱,有一次我看到敞开的栏杆铁柱上面被抹了一层恶心的黏着物,之后我又恢复翻栏杆的习惯。现在似乎所有的栏杆洞都被“修复”了。
家小区有一处霸占绿地的小欧式建筑,因为居民不断抗议,这栋建筑没有完全商业化。有次邻居给我打电话,让我去救困在小楼的流浪猫——小楼的侧面有个两米左右深的天井(正方形大坑),天井墙壁的最下方有个铁栅栏,供更深的地下室采光用。从栅栏往里望,有一只掉下去的白猫。当时从外边没法把猫弄出去,就顺着栅栏顺下点猫食。
这只猫不能把铁柱子剪断,也没人往柱子上涂恶心的东西。在小区里,我的活动空间比它大多了,我还可以翻栏杆往外跑,但翻起来不像以前那么有成就和省力,我也过了靠校服图案解决危机的天真年龄了。还是从大门走吧。