首页 > 范文大全 > 正文

从乌龙河调蓄池实例浅谈内撑法施工监理要点

开篇:润墨网以专业的文秘视角,为您筛选了一篇从乌龙河调蓄池实例浅谈内撑法施工监理要点范文,如需获取更多写作素材,在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享!

摘要:本文通过昆明雨污分流乌龙河调蓄池工程内撑法施工的实际案例,对内撑法施工的各个主要工序的技术要求和监理要点进行了阐述和说明,以期为施工类似工程提供可借鉴的监理经验。

关键词:深基坑;灌注桩;高压旋喷桩内撑法;支撑梁;监测

Abstract: this article through kunming rain sewage diversion oolong river storage pools within the engineering support construction of real cases, internal support construction of the technical requirement of each working procedure and supervision key points are expounded and illustrated, so as to construction of similar project provides referential experience in supervision.

Key words: deep foundation pit; Bored piles; Stay in the high pressure jet grouting pile method; Support beams; Monitoring of the

中图分类号:文献标识码:A文章编号:2095-2104(2013)

一、工程概况

乌龙河调蓄池工程位于二环南路与西苑浦路之间的三角地块。工程范围为二环南路以北,鱼翅沟以东,人民西路以南,环城东路、大观路以西区域,工程服务面积约1.72km2,规划总占地面积11340m2,乌龙河调蓄池规划容积1.1万m3,设计平面尺寸为55m×33m,基坑深度12.8m。

乌龙河调蓄池为地下钢筋砼结构,地下的主体工程由格栅间、排涝泵房、蓄水池三大部分组成,地上框架为除臭间、配电控制间、值班室。调蓄池顶板以上覆土2.0m,并结合周边环境进行景观绿化布置,为方便管理,值班用房及高低压配电室采用地面式框架结构。调蓄池进水为丹霞路干管,起点位于丹霞路与西苑浦路交叉口即乌龙河明渠起点处;出水管接入西苑浦路DN1200污水干管,最终汇入第三污水处理厂进行处理。

根据设计院提供的基坑支护施工图,本工程基坑支护桩采用ø1200旋挖钻施工,ø800(600)高压旋喷桩做止水帷幕,支撑采用两道钢筋混凝土支撑,标高分别为1884.0m和1879.6m,采用深基坑内撑法施工技术。

工程地质条件:基坑范围内的土层:

④-1粘土:高压缩性,偶夹中压缩性。层顶埋藏深度21.5~9.50m,层顶标高1879.86~1867.97m,层厚5.1~0.80m。承载力特征值80 kPa。

④-2粘土:中压缩性,局部高压缩性。层顶埋藏深度20.5~8.8m,层顶标高1879.26~1868.61m,层厚3.5~0.6m。承载力特征值140 kPa。

⑤粘土:中~高压缩性。层顶埋藏深度35.8~18.5m,层顶标高1869.89~1864.07m,层厚5.4~0.8m。承载力特征值140kPa。

⑤-1泥炭质土:高~超高压缩性。含较多腐烂植物碎片,有机质含量6.3~45.5%,平均22.1%。层顶埋藏深度35.6~22.0m,层顶标高1866.39~1859.27m,层厚5.8~0.5m。承载力特征值60 kPa。

⑥粉土:中密~密实。中压缩性。层顶埋藏深度50.00~34.40m,层顶标高1858.06~1846.29m,层厚8.1~2.5m。承载力特征值180 kPa。

支护灌注桩端坐落在⑥粉土层。止水桩主要坐落在⑤粘土层。

二、深基坑内撑法施工技术

1.深基坑内撑法施工技术特点:

1.1 发挥材料的优点

深基坑土方施工中,基坑深度往往较大,挡土结构的水平压力也较大,因此,钢筋混凝土支撑表现为水平受压为主,由于钢筋混凝土支撑与钢支撑不同,它具有变形小的特点,加上采用配筋和加大支撑截面的方法,可以提高钢筋混凝土支撑的强度,用以作为支撑的混凝土能充分发挥材料的刚度大和变形小的受力特性,它能确保地下室施工和基础施工以及周边邻近建筑物、道路和地下管线等公共设施的安全。1.2 加快土方挖运速度

在软地基深基坑施工时采用钢筋混凝土支撑,由于它的跨度大,尤其是采用圆环拱形钢筋混凝土内支撑形式,基坑内的平面形成大面积无支撑的空旷,形成开阔的工作面,满足挖土机械回转半径的要求,有利于多台大型挖土机械自如运转作业,在基坑内可以留坡道让运土车直接驶入基坑装土,并采用逐层开挖或留岛形式开挖,这样,最后剩余小量土方用吊土机吊起即可。这样挖土速度可以提高3倍以上,达到缩短土方施工工期的目的,同时有利于基坑挡土结构变形的时效控制和缩短基坑内的降水时间,保证邻近建筑物的安全。1.3 降低工程造价

采用了大跨度钢筋混凝土内支撑梁或圆环拱形钢筋混凝土内支撑形式,材料便宜,节省了其他支撑结构(如钢结构)一次性投入的大笔资金。另外,由于采用机械化挖土,工效大大提高,降低了工程造价,从而获得了明显的经济效益。1.4 不受周边场地不足的限制

如果基坑周边狭窄或没有用于通道的场地,也不会影响钢筋混凝土支撑的施工,在没有大型机械(如塔吊)和没有周边道路的情况下,就可以进行支撑梁的钢筋混凝土施工。在设计上允许的情况下,可以借用支撑梁搭设平台和施工便道,用以堆放材料、安装施工机械设备、输送混凝土和布设电缆等,以便于地下室和基础施工。2. 深基坑内支撑技术适应范围2.1适用于软地基深基坑超深地下室基坑的施工,如七亩沟调蓄池最深处超过17.5米。2.2适用于基坑周围埋有管线、对环保要求高、周边建筑物较接近和土方工期紧迫的基坑施工。如七亩沟调蓄池支撑桩离军安小区围墙仅1.5米。2.3适用于吊机无法到位进行支撑吊装的基坑。如金色大道河调蓄池,11万伏高压线从池子中间穿过,无法立塔吊。2.4适用于基坑周边场地狭窄,缺少作为材料和机械设备的堆放场地。如老运粮河调蓄池,池壁紧邻老运粮河和云山路,施工场地经申请,临时覆盖老运粮河作为施工场地使用。2.5适用于允许爆破的任意基础。

3. 深基坑内支撑技术工艺流程3.1支护桩施工

在支护桩施工同时,可安排在支护结构施工的同时进行工程桩施工,因工程桩设计图依然为钻孔灌注桩。在支护结构的强度足够的情况下,就可以进行第一层土方开挖(对于支护结构悬臂情况下挖土),钢筋混凝土支撑的施工一般是紧随着土方开挖的后面施工。

3.2多道钢筋混凝土支撑施工的流程 (1)第一道钢筋混凝土支撑施工。基坑土方开挖至第一道钢筋混凝土支撑梁底的垫层底面—凿开支护结构与围檩的连接面—钢筋混凝土支撑垫层施工—绑扎支撑钢筋—支立侧模板—浇筑混凝土(预留拆除钢筋混凝土支撑梁的爆破孔)、梁边护栏预埋铁件—养护、拆模、清理。(2)第二道钢筋混凝土支撑施工。基坑土方开挖至第二道钢筋混凝土支撑梁底的垫层底面—凿开支护结构与围檩的连接面、支承桩清理—钢筋混凝土支撑垫层施工—绑扎支撑钢筋—支立侧模板—浇筑混凝土、预留拆除钢筋混凝土支撑梁的爆破孔—养护、拆模、清理。往下各道支撑与第一、第二道支撑的工艺流程类似。三、深基坑内撑法施工监理要点

因基坑开挖深度超过5米,最深处达到12.5米,故深基坑施工方案事先经过专家组论证。

1.旋挖钻孔灌注桩监理要点

1.1泥浆制备:在钻机开钻之前必须先制备护壁泥浆,建立泥浆循环系统。根据规范要求,泥浆采用膨润土制备,膨润土要先浸水再搅拌,监理工程师要检查施工单位的泥浆配合比。因场地所限,泥浆池不可能做得很大,施工现场是分段设置泥浆池和沉淀池,用完后马上回填,以保持现场清洁。泥浆池设临时防雨棚,避免雨水稀释泥浆。泥浆制备好后就可进行钻进,在钻进过程中要保持孔内泥浆和泥浆池的泥浆正常循环,循环方法采用反循环法,其稠度应当适宜,注入干净泥浆的比重控制在1.1~1.15t/m3左右,排出泥浆的比重控制在1.2~1.4t/m3之间。人工填土和淤泥层要重点防护,必要时适当提高注入泥浆的稠度。钻进过程中每隔20分钟测量一次泥浆的比重,在现场试验室内定期测定泥浆的粘度、含砂量、稳定性等指标。如发现泥浆比重偏低,要及时投入膨润土,直到达到要求为止。

1.2钻孔

(1)施工时根据测量放样结果将旋挖机钻杆中心对准桩中心。开孔时,采用短钻具、低钻速、轻压慢进。

(2)钻进中发现有塌孔、斜孔时及时处理。发现缩径时,经常提动钻具上下反复修扩孔壁。每次钻进深度以不超过1m为宜。

(3)成孔后,更换清底钻头,进行清底,并测定孔深,达到设计孔深后方可终孔,随后要用检孔器检孔。监理工程师要在现场旁站检查,确保钻孔深度达到设计要求。

1.3钢筋笼制作及安装:

(1)按设计图纸要求认真检查钢筋直径数量。排列间距、长度(包括锚入池底板的总长度),钢筋接头焊接质量及其布置位置,螺旋箍筋及加劲筋直径,间距与主筋点焊质量,确保无虚焊漏焊;钢筋笼制作允许偏差应符合现行的《混凝土结构工程施工质量验收规范》—GB50204有关要求。

(2)钢筋笼应加工成整体,螺旋箍筋与主筋应焊接牢固。接头采用焊接。下钢筋笼时,现场使用汽车吊进行起吊,吊起钢筋笼后对准孔位,竖直缓慢地放入孔内,下到设计标高,并将钢筋笼固定。为防止钢筋笼上浮,一般用角钢将钢筋笼焊接在钢护筒上。

2.水下混凝土浇灌

2.1商品混凝土运至灌注地点时,应检查每一车的坍落度等,如不符合要求,退回商品混凝土厂,不能使用。

2.2导管用内径Ф250mm钢管,标准每节长3m,配0.5~1m长的辅助节。导管均采用法兰栓接,接头设置用密封胶垫。为保证导管质量,导管安装前进行密封检验,水压试验时的试水压力为0.6~1.0MPa。下放导管时小心操作,避免挂碰钢筋笼。导管安装长度建立复核和检查制度,避免因误装而造成断桩。混凝土浇注架用型钢制作,用于支撑悬吊导管,吊挂钢筋笼,上部放置混凝土漏斗。下导管时,其底口距孔底的距离应不大于50cm(导管口不能埋入沉淀的回淤泥渣中)。首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度(≥1m)和填充导管底部的需要。

2.3在混凝土灌注过程中,当导管内混凝土不满含有空气时,后续混凝土要徐徐灌入,不可整个地一次性灌入漏斗和导管,以免在导管内形成高压气囊,使混凝土灌不下去。

2.4混凝土灌注过程中,导管埋深宜为2~5m,导管提升时,保持位置居中。导管提升不能过猛,防止导管拉断,同时也防止将导管提离混凝土面,造成断桩事故。

2.5关键设备(如发电机、混凝土泵、起重设备、运输车辆等)要有备用,材料要准备充足,以保证混凝土能够连续灌注。

2.6常见事故的预防及处理:

a.塌孔

塌孔的表征是孔内水位突然下降,孔口冒细密的水泡,出渣量显著增加而不见进尺,钻机负荷显著增加等。原因如下:泥浆比重不够或泥浆其它性能不符合要求,使孔壁未形成坚实护壁泥皮,孔壁渗漏;孔内水头高度不足,支护孔壁压力不够;在松软砂层中钻进,进尺太快。提住钻头钻进,旋转速度过快,空转时间太长;清孔后泥浆比重、粘度等指标降低,反循环清孔,泥浆吸出后未及时补浆;起落钻头时碰撞孔壁。

预防及处理:保证钻孔时泥浆质量的各项指标满足规范要求;保证钻孔时有足够的水头差,不同土层选用不同的转速和进尺;起落钻头时对准钻孔中心插入;回填砂和粘土的混合物到坍孔处以上1~2m,静置一定时间后重钻。

b.钻孔偏斜和缩孔

偏斜缩孔原因:钻孔中遇有较大的孤石或探头石,扩孔较大处钻头摆动偏向一方;在有倾斜度的软硬地层交界处,岩石倾斜处钻进或者粒径大小悬殊的砂卵石中钻进,钻杆受力不均;钻杆刚度不够,钻杆弯曲接头不正,钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷;在软地层中钻进过快,水头压力差小;全压钻进。

预防和处理:安装钻机时使底座水平,起重滑轮、钻头中心和孔位中心三者在一条直线上,并经常检查校正;倾斜的软硬地层钻进时,采取减压钻进;钻杆、接头逐个检查,及时调整。遇有斜孔、偏孔时,用检孔器检查探明孔偏斜和缩孔的位置情况,在偏孔、缩孔处上下反复扫孔。偏孔、缩孔严重时回填砂粘土重钻;全过程采用减压钻进方式。

c.掉钻

主要原因:钻进时强提强扭、钻杆接头不良或疲劳破坏易使钻头掉入孔中,另外由于操作不当,也易使铁件等杂物掉入孔内。

预防和处理:小铁件可用电磁铁打捞。钻头的打捞视具体情况而定,主要有采用打捞叉、打捞钩、打捞活套、偏钩和钻锥平钩等器具;在钻孔过程中除以上几种主要事故外,还需注意防止糊钻、扩孔、偏孔、卡钻、钻杆折断、钻孔漏浆等;导管进水。

主要原因:首批混凝土储量不足,或导管底距孔底间距过大,混凝土下落后不能埋住导管底口以致泥水从管底口进入。

处理方法:将导管提出,将散落在孔底的混凝土拌合物用空气吸泥机清除,重新灌注。

d.卡管

主要原因:初灌时隔水栓卡管,或由于砼本身的原因如坍落度过小,流动性差、粗骨料过大、拌合不均匀产生离析、导管接逢处漏水、大雨中运输混凝土未加遮盖使砼中的水泥浆被冲走,粗骨料集中造成堵塞;机械发生故障和其他原因使混凝土在导管内停留时间过长,或灌注时间持续过长,最初灌注的砼已经初凝,增大了管内混凝土的下落阻力,混凝土堵在管内。混凝土灌注导管内外压力差不够。

处理办法:拔管、吸渣、重灌;准备备用机械、掺入缓凝剂,做好配合比,改善砼的力学性能。3高压旋喷止水帷幕桩施工监理要点

3.1严格按设计水灰比拌制水泥浆液,施工中不得随意改变,禁止使用受潮或过期水泥。在喷射过程中应防止水泥浆沉淀,浆液拌和不得超过4个小时,当超过时,需经专门试验证明其性能符合要求后方可使用。

3.2在喷射过程中应随时观察冒浆情况,发现异常应立即采取措施。如果发现冒浆量大于灌浆量的20%,则说明提升速度过慢,应加快提升速度;若地面不冒浆则地层内含有较大孔隙则应停止提升,用孔口充砂或向浆液中添加适量的外加剂的方法来解决,直至冒浆正常后才能开始提升。冒出地面的浆液应经过滤、沉淀、除去杂质和调整浓度后方可回收利用。

3.3施工过程中必须连续喷射,若中途需换喷射管或设备发生故障必须停止喷射时,则第二次下管时要多下0.5米,以保持旋喷桩的连续性。

3.4相邻两桩的施工间隔时间应大于48小时,旋喷桩与相邻的钻孔灌注桩的施工间隔时间也应大于7天,避免高压浆束把相邻的旋喷桩体或灌注桩的保护层破坏。

4.混凝土支撑梁施工监理要点4.1钢筋混凝土支撑梁和围檩梁的底模(垫层)施工,可以采用基坑原土填平夯实加覆盖尼龙薄膜,也可用铺模板、浇筑素混凝土垫层、铺设油毛毡等方法。经过测量放线后,才绑扎钢筋,然后安装侧模板。

4.2支护结构施工时应考虑支撑点的位置处理,当支撑点设在支护顶的压顶帽梁时,其顶上必须加长预留钢筋,作为浇筑支护顶的压顶帽梁的锚筋;当支撑点设在支护上的某一标高处时,该处的支护一般应预埋钢筋,在挖土方暴露后,清理干净该标高的混凝土,将预埋钢筋拉出并伸直,用以锚入围檩梁内(经常没有锚筋)。同样,钢筋混凝土支撑桩也应用同样的方法预留和预埋钢筋。4.3与围檩梁接触的支护壁部位,一定要凿毛清理,以保证围檩梁与护壁的紧密衔接。檩梁和支护结构之间的连接可用预埋钢筋,以斜向方式焊接在支护壁的主筋上。4.4钢筋混凝土支撑梁和围檩梁的侧模利用拉杆螺丝固定,钢筋混凝土支撑梁应按设计要求预起拱。4.5钢筋混凝土支撑梁和围檩梁混凝土浇筑应同时进行,保证支撑体系的整体性。4.6为了方便拆除钢筋混凝土支撑梁及围檩梁,在浇筑混凝土时应考虑预留爆破孔。为了保证施工人员在支撑梁上行走的安全,支撑梁两侧预埋用于焊接栏杆的铁件。4.7为了缩短工期,及早进入土方开挖阶段,混凝土配比中加入了早强剂,并加强养护,可以提早进行土方开挖。4.8混凝土浇筑、拆模和养护按有关规范要求进行,保证混凝土后期强度的增长。5.土方开挖施工监理要点5.1在先施工的支撑范围内的土方安排首先开挖,由远至近地进行,若有多道钢筋混凝土支撑时,应按支撑的道数分层开挖:第一层土方—支撑—第二层土方—支撑—底层土方。每层又要根据基坑深度不同和挖土机械伸展深度能力进行分层挖土,每一层土方开挖都要待混凝土的强度满足要求时,才能进行往下土方开挖。5.2在基坑下运土车辆通过的路段中,遇到混凝土支撑梁时,先用挖掘机将土覆盖在支撑梁上,以作保护,覆盖厚度不小于50 cm,这样可以让运土车辆可以在上面行走,避免车辆压坏支撑梁。5.3做好降水工作,因采用深层搅拌桩作为止水帷幕,一般来说,地下水较少,用少量的降水井就可以解决问题。但因6.池体结构工程施工监理要点

因池底至池顶高度超过8米,故高支模施工方案须经专家论证以后才能实施。

6.1支架搭设:

6.1.1所有构件都应按设计和扣件式钢管脚手架安全技术规范和相关规定、标准设置;

6.1.2水平拉杆、剪刀撑等用的钢管、直角扣件、旋转扣件必须符合质量要求;剪刀撑采用搭接接长,每端三个扣件,与地面的夹角不小于45°,不大于60°,剪刀撑用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆或立杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不大于15cm。

6.1.3邻立杆接头应错开布置在不同的步距内;

6.1.4立杆的垂直偏差不大于架高的1/300,横杆的水平度偏差不大于1/400;

6.1.5脚手架的搭设应先计算好搭设高度;宽度按方案设计搭设;

6.1.6支架上部的承压顶托插入立杆内不小于15cm;

6.1.7纵向扫地杆设置在底座上皮不大于20cm的立杆上,横向扫地杆设置在紧靠纵向扫地杆的下方,均用直角扣件固定。

6.1.8不允许立杆有浮地虚设现象;

6.1.9所有扣件式接头必须销紧,用扭力扳手进行检测。

6.2模板安装

6.2.1底板模板安装顺序及技术要点:

垫层施工完毕后进行底板模板安装,底板采用木模,采用内拉+外撑的支撑体系。靠砼侧拉于结构钢筋上,外侧可辅助用钢管+可调托撑撑于垫层砼或土体上加固。模板固定要牢固,并用拉筋将底板内侧模板拉在底板钢筋上,防止浇筑混凝土时模板上浮。

6.2.2墙体模板安装顺序及技术要点:

(1)模板安装顺序::模板定位、垂直度调整模板加固进行下道工序

(2)技术要点:

安装墙模前,要对墙体接茬处凿毛,用空压机清除墙体内的杂物,做好测量放线工作。为防止墙体模板根部出现漏浆"烂根"现象,墙模安装前,在底板上根据放线尺寸贴海绵条,做到平整、准确、粘结牢固,并注意穿墙螺栓的安装质量。

6.2.3顶板模板安装顺序及技术要点:

(1)模板安装顺序:

"满堂"脚手架主楞次楞顶板模板拼装模板调整验收进行下道工序

(2)技术要点:

顶板模板当采用单块就位时,宜以每个铺设单元从四周先用阴角模板与墙、梁模板连接,然后向中央铺设,按设计要求起拱(跨度大于4m时,起拱0.2%),起拱部位为中间起拱,四周不起拱。

6.2.道模板安装顺序及技术要点:

(1)模板安装顺序:

内侧模板定位、垂直度调整模板加固钢筋绑扎外侧模板定位、垂直度调整模板加固验收混凝土浇筑拆模

(2)技术要点:

筒体模板支模均为双面支模,采用对拉螺栓固定,螺栓孔采用锥形堵头防止漏浆。

6.3模板拆除

(1)模板拆除根据现场同条件的试块指导强度,符合设计要求后,由技术人员发放拆模通知书后,方可拆模。

(2)模板及其支架在拆除时混凝土强度要达到如下要求。在拆除侧模时,混凝土强度要达到1.2MPa(依据拆模试块强度而定),保证其表面及棱角不因拆除模板而受损后方可拆除。混凝土的底模,其混凝土强度必须符合下表规定后方可拆除。

(3)拆除模板的顺序与安装模板顺序相反,先支的模板后拆,后支的先拆。

1)墙模板拆除

墙模板在混凝土强度达到1.2MPa,能保证其表面及棱角不因拆除而损坏时方能拆除,模板拆除顺序与安装模板顺序相反,先外墙后内墙,先拆外墙外侧模板,再拆除内侧模板,先模板后角模。拆墙模板时,首先拆下穿墙螺栓,再松开地脚螺栓,使模板向后倾斜与墙体脱开。不得在墙上撬模板,或用大锤砸模板,保证拆模时不晃动混凝土墙体,尤其拆门窗阴阳角模时不能用大锤砸模板。门窗洞口模板在墙体模板拆除结束后拆除,先松动四周固定用的角钢,再将各面模板轻轻振出拆除,严禁直接用撬棍从混凝土与模板接缝位置撬动洞口模板,以防止拆除时洞口的阳角被损坏,跨度大于1m 的洞口拆模后要加设临时支撑。

2) 顶板模板拆除

顶板模板拆除时,先调节顶部支撑头,使其向下移动,达到模板与顶板分离的要求,保留养护支撑及其上的养护木方或养护模板,其余模板均落在满堂脚手架上。拆除板模板时要保留板的养护支撑。模板拆除吊至存放地点时,模板保持平放,然后用铲刀、湿布进行清理。模板拆除后,及时进行板面清理,涂刷隔离剂,防止粘结灰浆。模板有损坏的地方及时进行修理,以保证使用质量。

四、第三方监测监理要点

1.监测点布置:按设计文件要求和《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497—2009)有关要求进行布置,另按业主和监理要求,在二环南路下层道路布设5个沉降观察点,在三个桥墩顶端布设三个沉降观测点。

2.监测频率:按监测单位经总监审批的《第三方监测方案》里的监测频率进行监督,防止监测单位漏报、虚报。

遇雨季施工,监测频率需适当加密。

3.土体深层位移监测:每隔50~100m在基坑两边各布置测斜孔,以监测深层土体的位移情况。

4.沉降监测:在冠梁顶每隔20m左右和周边道路上设沉降监测点,以监测基坑施工对支护结构和周边环境的影响。

5.水平位移监测:在冠梁顶每隔20m左右设水平位移监测点,以监测基坑施工对支护结构和周边环境的影响。

6.支撑轴力监测:每隔4—5个支撑设一组支撑轴力计,以监测支撑轴力的变化情况。

7.当遇下列情况之一时,应提高监测频率:

7.1监测数据达到警报值;

7.2监测数据变化较大或速率加快;

7.3存在勘察未发现的不良地质;

7.4超深、超长开挖或未及时加撑违反设计工况;

7.5基坑周边大量积水、长时间连续降雨、市政管线出现泄漏;

7.6基坑附近地面荷载突然增大或超过设计值;

7.7周边地面突发较大沉降或出现干裂;

7.8临近建筑物突发大沉降、不均匀沉降或出现严重开裂。

乌龙河调蓄池仅水位监测值超过预警值,进行过监测频率加强,其余情况未出现。

8.当遇下列情况之一时,应采取紧急措施,启动应急预案

8.1监测数据达到报警值的累计值;

8.2基坑支护结构和周边土体的位移值突然明显增大或基坑出现流沙、管涌、隆起或严重渗漏现象;

8.3基坑支护结构出现过大变形、压屈、断裂和松弛现象;

8.4周边主要建筑物的结构部分、周边地面出现严重的突发裂缝;

8.5根据当地工程经验判断,出现其他必须进行危险报警的情况。

乌龙河调蓄池至完工,未出现上述情况。

参考资料:

(1)《建筑基坑工程监测技术规范》GB 50497-2009

(2)《工程测量规范》GB50026-2007

(3)《建筑变形测量规程》JGJ/T8-2007

(4)《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002

(5)《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120-99

(6)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002

(7)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2002

(8)《混凝土结构设计规范》GB50010-2002

(9)《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002

(10)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011

(11)《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008