双平臂抱杆大跨越立塔施工

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摘要：双平臂抱杆组立大跨越高塔，在送变电立塔施工中不断得到应用。从经济、安全、效率上比较，双平臂抱杆比其它立塔工具，例如塔吊、悬浮摇臂抱杆立塔更有优势。本文结合我公司在500KV台山电厂二期接入系统工程大跨越输电高塔立塔施工，介绍了采用双平臂抱杆立大跨越高塔施工过程中需要注意的事项等，为采用双平臂抱杆立塔施工提供一些借鉴。

关键词：双平臂抱杆 立塔施工

1 前言

2010年，我公司采用双平臂抱杆完成了五个大跨越高塔立塔施工，包括500kV狮桂线广州段、500kV狮桂线中山段、500kV狮五线江门段、500kV台山电厂二期大跨越、220kV黄赤线保亚运供电广州黄埔大跨越改造工程。其中500kV台山电厂二期大跨越工程是南方电网公司重点工程，两基跨江高塔采用SKT1025-160/170、SKT1025-170型钢管塔，全高205m，铁塔下端基础根开为43米，单条主材钢管直径最大为1626mm，单条主材钢管最长为11.9 m，单条主材钢管最重约17.3t；单条钢管长度多数为7～11 m，最长14m；最长水平材连接后长度为30.3m。在铁塔组立施工中，技术要求高，施工难度大。经过技术论证，确定使用JCT293双平臂抱杆立塔，双平臂抱杆采用中心摆放，抱杆与电梯共用基础的施工方法。

2 施工前期开展的工作

2.1吊重量的复核

2.1.1在图纸会审时，统计出每一根主材的重量、力臂；每一段横担的重量、力臂。对照载荷性能表（如下表），找出超出抱杆吊重范围的主材，与设计院、塔厂沟通，采用裁断主材重新分段的方式以满足抱杆施工要求。

JCT293载荷性能表：

a、最大起升高度H=62.65m 时，载荷性能表：

b、最大起升高度H=160m 时，载荷性能表：

c、最大起升高度H=215m 时，载荷性能表：

2.1.2对于起升机构放在地面的双平臂抱杆，随着高度的增加，为了平衡起重绳的重量，方便吊钩下降，吊钩需加配重，所以抱杆吊重量相应会减少，在吊重量的复核时应考虑。

2.1.3铁塔下段，由于重量重，如本工程的0―35.8米塔段单件最重达17.3吨；力臂长，力臂为30.4米，力矩为525.9吨米，超出抱杆吊重范围很多，采用100吨汽车吊进行组立。

2.2抱杆附着方案的设计

2.2.1、附着点的设置原则

2.2.1.1附着间距符合抱杆容许的最大间距。

2.2.1.2、附着点尽量选择附近有水平材或交叉材节点的位置，附着杆水平准线与水平材错开1米左右的距离方便安装。

2.2.1.3、附着杆与水平材或交叉材节点处加强筋板不能有干涉。

2.2.1.4、安装附着后能吊装上一段水平材或交叉材或铁塔封顶。

2.2.2附着方案的确定

2.2.2.1根据JCT293双平臂抱杆附着间距不超过36m，附着以上自由悬挑高度46.8米及SKT1025-160/170、SKT1025-170型钢管塔的具体情况,设计了7道附着支撑,各附着点的标高为32.11米,58.05米,92.34米,127.38米,150.03米,175.3米,191.1米。附着为硬附着，见下图：

2.2.2.2提供 7道附着支撑的位置及形式，由设计院计算各附着受力，并对铁塔的安全性进行校验，证明铁塔在施工过程中是安全的。

2.2.3附着杆的设计及制作

计算出各附着点所对应的附着杆的长度，根据附着受力进行附着杆的设计。附着杆可采用无缝钢管或格构式杆件。

2.3双平臂抱杆基础制作

根据铁塔电梯基础施工设计及地基情况预先制作抱杆混凝土固定基础，首先用固定筐预埋好固定支脚,固定支脚的中心与铁塔电梯井筒中心重合，同时确定好导向滑轮的方向并预埋固定螺栓；施工时先安装好电梯井筒地脚螺栓，后固定抱杆底部标准节（必须保证铁塔中心、电梯井筒中心、塔吊中心三点重合），然后进行基础浇制。在基础浇制过程中及浇制完成后，需用仪器将抱杆标准节四根角钢高差控制在2mm误差范围内。

3 施工准备

3.1进行场地布置，合理布置抱杆的操作室、起升机构等(如下图)，保证材料的进场、塔体的组装、人员的进出场等工序能顺利施工。

3.2组立铁塔前，必须对基础的水平、强度、锚固件位置度进行复检，混凝土强度要求达到设计要求。

3.3组立前，应准备好技术资料，包括杆塔明细表、铁塔安装图、铁塔组立施工方案及措施等。

3.4组立前，工程技术负责人应组织有关的技术人员和技术工人进行现场调查，熟悉铁塔图纸，了解各段钢管的重量，做分段吊装准备。

3.5组立前必须对全体施工人员进行技术交底。

3.6铁塔组立所需的机具应进行试验，合格后方可使用。

3.7人员组织

视工期要求，每天可分二班作业，单基立塔每班人员配备见下表：

3.8双平臂抱杆安装、检查、试验

3.8.1根据抱杆说明书的要求进行抱杆的组装。

3.8.2根据施工需要，JCT293首次安装可以达到双平臂抱杆容许最大高度的62m，安装过程保证抱杆可靠接地。

3.8.3安装完成需检查：起升高度限位、小车变幅限位、回转限位、起重力矩限制器、起重量限制器等安全装置有效、可靠；信号与报警安全监控装置有效、可靠。

3.8.4安装完成必须进行载荷试验：按照抱杆额定静态超载 1.25 倍，动态超载1.1倍试验，结果需符合设计要求。

4立塔施工

4.1根据施工方案进行立塔施工。

4.2立塔时，为提高效率，抱杆一般两边起吊，同时就位安装。

4.3不能同时就位安装时，需注意待安装的一边塔材离就位点的距离，因为一边的就位会造成另一边塔材位置降低。

4.4单边起吊时，根据起重量，可把一边的起吊小车移至尾端，但是，不平衡力矩不能超出抱杆的容许值。

4.5当风力超过抱杆规定时，抱杆需停止升、降标准节及吊重施工作业。

4.6抱杆加标准节升高，安装附着后，需用经纬仪控制塔身垂直度小于4‰。

4.7双平臂抱杆立塔需遵守的操作安全规程：

4.7.1抱杆操作必须有专人指挥，司机必须在得到指挥信号后，方可进行操作，操作前必须鸣笛，操作时要精神集中。

4.7.2操作人员必须严格按抱杆性能表中规定的幅度和起重量进行工作，不允许超载使用。

4.7.3起升、回转等机构的操作，必须稳起、稳停、平稳运行逐档变速，严禁快速换档，慢速档不得长时间使用。

4.7.4工作中，吊钩不得着地或搁在物体上，防止卷筒乱绳。

4.7..5使用时，发现异常噪音或异常情况，应立即停车检查。

4.7.6紧急情况下，任何人发出危险信号，都应停止作业。

4.7.7抱杆不得斜拉或斜吊物品，并禁止用于拔桩等类似的作业。

4.7.8发现吊重物绑挂不牢靠，指挥错误或不安全情况，应立即停止操作，并提出改进意见。

4.7.9工作中抱杆上严禁有闲人，并不得在工作中进行调整或维修等作业。

4.7.10工作时严禁闲人走近臂架活动范围以内。

4.7.11抱杆作业完毕后，回转机构松闸，吊钩升起。

5、双平臂抱杆的拆卸

根据抱杆说明书的要求进行抱杆的拆卸。

6、结束语

本工程采用JCT293双平臂抱杆组立全高为205m 的SKT1025-160/170、KT1025-170型钢管塔，中间经历了下雨、台风及塔材供应不上等问题，真正的立塔时间约30天，拆卸抱杆时间约10天，与使用平头塔吊立塔相比较，总工期至少降低了40%以上。因为不需要空中对塔吊起重臂、平衡臂进行解体，大大降低了拆卸作业人员的高空作业风险，保障了施工安全。从目前几种立塔工具比较，双平臂抱杆是组立大跨越高塔较合适的工具。

注：文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。