分析旅游圣地
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[摘要]我国黄山风景区早已经列入世界文化和遗产，研究黄山风景区的开发和资源利用是本文重点，以及讨论黄山景区资源环境问题所造成的影响，并且总结了黄山景区生态环境保护方案和维持其可持续发展的措施。
[关键词]黄山风景区 风景资源 旅游地生态环境保护
[中图分类号] X37 [文献码] B [文章编号] 1000-405X（2013）-9-172-1
黄山为中国东部的第一个多峰高耸的山脉，山势险峻，峰峦齐秀，悬崖瀑布，云雾悬留。明代伟大的旅行家徐霞客明曾评论：“五岳跌下山，黄山归来不看岳”。奇松，奇石，瀑布，彩云堪称黄山“四绝”。 于1985年，黄山被评为“中国十大风景名胜区”之一，唯一的山地风光。 在1990年12月7 - 12日，教科文组织的第14次世界遗产委员会在加拿大召开，黄山已被列入“世界文化与自然遗产名录” ，成为世界闻名的名山。本文讨论了黄山风景区的发展以及生态破坏和环境污染等重大问题。研究和开发利用及保护生态平衡之间的关系中，我们还提出了保护和提高黄山风景区生态环境的一些有效方案。
1黄山风景区面临的主要生态环境问题
1.1水分平衡失调
由于黄山森林植被遭到破坏，节约用水，减少水流失的能力下降。以前的雨水，下河通道两个小时左右才能看到溪流，今天的雨水，下河道便浑浊一片。随着游客数量的增加，水资源短缺，因此山地蓄水设施改变了原有的水分配，破坏了水分的均衡性。如西海水库的建造，形成一个水的再分配过程。在西方杜鹃谷即将转移到北海码头，生活用水以及排污到沟狮子湖以上。西坞的杜鹃花谷汇合注入铁线谭的剩余部分形成了合流。从而导致在山谷杜鹃码头的水流量减少，狮子沟流水量增加，从而导致在两个山谷中植物的变异。在过去，黄山温泉可以上涌，游泳池可以半天充满，然而现在需要电力抽水，从而水温降低。在桃花溪汤口段建设黄山汽车站，河床堵塞三分之一左右，严重影响水流的排放。
1.2旅游、交通基础设施引发的生态环境问题
随着黄山旅游发展更加开放，游客的数量持续上升。在景区里的接待设施，交通设施的建筑将不可避免地需要爆破岩石，剥离植被。如建设道路，停车场，升降机等，山的形态，植被等势必受到影响。与此同时，年降水量丰富，但是是分布不均，游客的增多，消防和日常用水量的增加势必会影响水资源的短缺，需要解决。虽然五里桥、天海、西云谷寺等几个水库，缓解了一部分供水难的问题，但是，旅游旺季，设施建设需求不仅改变了风景秀丽景区的水文情势，也影响了水平衡的方式蓄水，并且旱季下游干燥区域植被类型也导致水库自净能力对水体和水体景观受到了不同程度的破坏。与此同时，作为基础设施的选址，规模，在某些情况下，对风景秀丽的景观质量也构成一定的影响。
1.3旅游开发带来一定程度的环境污染和生态扰动
随着人流量的持续增长，旅游旺季在一个特定的度假时间内的游客数量增多，导致旅游车辆也增加，造成的噪音和空气污染加剧，消费者的消费大幅增加，消费大量的货物产生了大量的垃圾和污水，造成对环境的破坏和水质受到较大程度的污染。
同时，旅游业发展的活动强度和自然植被范围的扩张也面临着严重的威胁，如建造基础设施，对造成植被的直接损坏，国内罕见分布的高寒沼泽泥炭藓也因游客践踏出现急剧减少现象，原来的栖息地面困扰并对旅游活动造成威胁。
2黄山风景区生态环境保护主要对策
2.1变更观念、树立保护第一的指导思想
黄山风景区是一个典型的，具有独特的风光和很高的历史价值，旅游价值和科学文化研究价值。黄山风景名胜资源一旦遭到人为的破坏，将无法恢复到原来的状态。如果经营管理得当，将创造更高的经济价值，将使这些景区的资源留给后代可持续发展。因此，黄山风景名胜资源堪称“国宝”弥足珍贵。不仅是安徽省，中国和世界都有着保护人类历史文化遗产的责任。在保护原生景观和延长黄山建设新景区的前提下，做到合理开发和利用。黄山风景区应按照现有的环境形式，通过控制旅游容量来控制发展建设相应的设施。拓展游客运量，不能为增加旅游收入而牺牲太多，破坏自然景观，过度的开发和利用这种方法是不可取的。为了有效地保护黄山景区资源整体环境，应开展综合生态环境保护的战略，制定更广泛的宏观划分及长期保护目标责任制管理的计划和目标，建立景区生态管理体系，实施总量控制和生态旅游质量评估体系，并逐步纳入整体环境整治的轨道。从小做起，才有可能是黄山的美景古迹源远流长。
2.2积极预防，综合治理环境污染
为了有效地控制污水的排放，点与面相结合的原则，相对集中，建设有13个污水处理站，年处理能力达两百万吨。同时，成立专门机构对整个山区实施一个统一的污水处理，各站统一管理，专人负责设施的运行和维护，以确保排水的正常运转。近年来，黄山风景区大力实施标准化公厕改造工程，全山15个旅游公厕按三星级标准改造，包括两家五星级公厕，4个达到四星级标准的公厕，9个卫生间达到三星级标准，并引进6个生态型厕所，将污水对景区环境的不利影响，有效控制。
在垃圾处理，黄山风景区成立五分拣垃圾的中转站，引进可生物降解的有机废物处理设备，沿登山步道设置超过600个垃圾池。垃圾日产日清，设有分类简单的垃圾罐。逐步减少酒店使用的一次性消耗品，实现垃圾量减少，区域内垃圾下山的方式，产生的建筑垃圾要求下山处理，在黄山景区外无污染处理。
2.3实行分区旅游、计划旅游，提高黄山的旅游质量
黄山景色已经形成了各异的区域，并且有固定的行程。对六个分区的区域可有计划的进行参观，可以实现计划旅游，每个区都成立了独立卖票处，对于小的著名风景区，更应限制门票数。山上各旅游景区游客的分布，应由山下项目管理总调度中心来分配。索道携带人数应加以控制，保持山上各个景区客流量的均衡。黄山旅游以国内游客为主，应控制超负荷的游客，可采取每日限量上山的人数，和旺季提高票价的措施来控制客量。对于会议和旅游团体应通过提前预约登记，或实行合理分散季节上山控制。
参考文献
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[2]胡善风.黄山旅游资源开发与可持续利用研究[J].地理科学，2012，22（3）：371-374.
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