DS全球化战略中心转移至中国

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日前，PSA集团宣布，将关闭牟罗兹（Mulhouse）和普瓦西（Poissy）两座工厂的闲置生产线，进一步削减法国的本土产能，从而解决PSA集团在欧洲产能过剩问题。

据悉，位于法国东部的牟罗兹（Mulhouse），生产雪铁龙C4、雪铁龙ds4和标致2008小型车；另一座位于巴黎附近的普瓦西（Poissy），产品包括雪铁龙C3、雪铁龙DS3和标致208小型车。上述两座工厂减产的车型包括DS3和DS4。目前长安PSA（长安标致雪铁龙）已在深圳建立工厂，并实现了DS品牌车型的国产。雪铁龙高端品牌DS在今年已经引入了DS3、DS4、DS5三款车型，产品线覆盖了从A0级到B级，其在国内走出了坚实的第一步，未来DS品牌旗下车型也将实现国产化，在售价进一步降低的同时品牌影响力将得到全面提升。

为此，长安PSA研发中心总监贾克曾表示：“深圳工厂生产DS品牌车型，并不只针对中国市场，未来本土DS车型也会出口。”DS品牌的国产车也将通过深圳工厂出口海外，从而弥补法国本土工厂的出口产能问题。

在现阶段深圳工厂已实现DS5车型的国产，然而单一车型的国产对深圳工厂而言显然是未尽其用。根据长安PSA公布的投产规划，未来深圳工厂将有5款DS车型投产，包括目前已实现国产的DS5，后续还将投产DS4以及中型车型等。其中DS4三厢版和SUV车型更是专为中国市场打造，通过多样化的产品阵容以满足中国市场的需求，未来上述车型有望出口亚洲及欧洲市场。

随着越来越多的豪华品牌相继采用国产化，在售价上将更加亲民的同时品牌影响力也将得到提升。长安标致雪铁龙汽车有限公司副总裁蔡建军先生在接受媒体采访时表示：“目前DS旗下已有三款产品上市，其中明年下半年我们DS5第一款国产车将正式下线，到2014年还会推出两款车型，一款式C级的高档车，在中国相当于A+级别的车型，2014年末还会推出一款SUV，两款车型在2014年都将实现国产。”

DS作为长安标致雪铁龙刚刚引入的豪华品牌，目前全国共有24家4S店，主要集中在一线城市。随着国内北上广的相继限购，越来越多的豪华品牌在经销商拓展方面都在向二、三线城市发展，建立卫星店以及城市展厅，长安标致雪铁龙自然也不想落后竞争对手，其将在今年在二、三线城市建立9家城市展厅，加强其在经销商网络布局的同时品牌影响力将得到提升。

此前PSA集团董事会主席菲利普？瓦兰先生在接受媒体采访时曾表示：“我们对中国市场充满信心，中国已经成为PSA集团最重要的市场。”DS在华实现国产后，PSA已把中国市场作为DS全球化战略的中心，计划针对中国市场先后推出DS4三厢版和基于野性红宝石的中型SUV，不难看出PSA集团对于中国市场有着极高的重视度。

总而言之，随着DS品牌旗下车型的相继国产，售价将进一步降低也更加亲民，同时其也在不断的拓展二、三线城市经销商网络，在销量上必将得到有效提升。