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交通工程安全设施的施工与管理探析

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[摘要]交通工程安全设施施工管理也成为了现展交通事业的过程中最受关注的焦点问题。做到保障交通工程施工规范化设置、设施化操作以及现代化发展的前提是全面设置交通工程的安全设施。在美观工程的同时,更是直接影响到驾驶员的生命和财产安全,是我们国家倡导以人为本指导思想的完整体现。因此,对于交通安全设施的质量控制必须引起高度的重视。设置交通工程的安全设施对我国交通事业的快速发展具有里程碑式的意义。

[关键词]交通工程 安全设施 施工 管理

[中图分类号]U491 [文献码]B [文章编号]1000-405X(2013)-6-254-1

经济的快速发展,生活水平的不断提高,使交通在我们日常生产生活中占据的分量日益加重。交通工程安全设施的施工与管理也成为了现展交通事业的过程中最受关注的焦点问题。交通工程安全设施的施工与管理在现代交通发展中发挥的作用也越来越大。

做到保障交通工程施工规范化设置、设施化操作以及现代化发展的前提是全面设置交通工程的安全设施。设置交通工程的安全设施对我国交通事业的快速发展具有里程碑式的意义。交通工程的安全需要各方面共同作用来完成。交通工程安全设施是保障我国交通道路事业顺利健康发展的一个最重要的方面。我们必须把安全设施的合理施工与管理放在首位,当做重点来抓。

1 交通安全设施的主要类型

1.1 交通标志

种类多,适用范围广是交通标志的最大特点。在交通工程安全设施的施工与管理的过程中多应用于传递特定信息,维护交通畅通等。例如警告、禁令、指路和划分施工作业区等。主要有悬臂式、门架式和路侧附着式。

1.2 护栏

防止车辆在行进工程中发生偏离规定路线,进而对公共设施或车辆行人造成危险在道路两侧、桥梁等上面设置护栏。既美观又实用。

1.3 隔离栅

隔离栅主要功能在于合理地将可能影响交通安全的行人。牲畜等隔离开来,防止交通的混乱,保证公路的正常运行。从结构形式来讲主要分为钢立柱,混凝土立柱,刺铁丝隔离栅和焊接网隔离。

1.4 轮廓标

形式来讲分轮廓标可分为附着式和柱式。轮廓标也是通过从驾驶员视线角度来进行规范的。

2 交通工程安全设施的施工与管理中存在的主要问题

(1)交通工程安全设施的表面过于粗糙,涂彩严重不匀,模糊不清现象普遍存在。交通工程安全设施的外形长短不一,尺寸比例严重失调,部分产品甚至扭曲变形,孔眼失位质量方面:镀层不均。厚薄不统一,有不合格的附着物,而且锌含量有高有低。钢板厚度不足,以次充好,没有严格按照相关规定的要求来制作。(2)底板质量达不到要求,做工粗糙,偷工减料,有多余角质。标志面有明显的质量问题,包括有刮痕,划伤的痕迹,反光膜未达到设计工程级等,同其他材料的配合性较差。会大大降低产品的使用效果。图案文字排版方面:文字图案排版不合理,字体图案模糊不清,使交通参与者难以分辨。大大降低了安全度。(3)相关厂家见利忘义严重忽视质量问题。交通事业发展速度的日益增快,对安全设施需求也随之越来越大,由于现阶段我国很多交通工程安全设施相关产品还存在很大的缺口,部分生产厂家就利用这一漏洞,大量生产此类相关产品,为了追求利润,以次充好、以假充真的现象时有发生。偷工减料,私自降低标准,制作环节隐患普遍存在,原料钢材较薄,涂料过于稀薄此类问题比比皆是。给我国交通工程安全设施的施工与管理造成了严重的质量问题。危害着我国交通安全的顺利运行。

3 解决方法

3.1 严把安全设施的质量标准

规范交通工程安全设施以及相关产品的质量。确保在交通工程安全设施的施工中所用到的设施都是精良的,优质的。用完美的质量迎合安全化施工建设的需求。

3.2 工序流程的控制应该进一步加强

严把质量关,消除工程施工过程中不合格工序的发生,如防眩板施工工序为:放样一支架及防眩板安装一防眩板线形调整。必须从细节出发,对每一道工序都加强质量把控,在完成上道工序之后才开始着手进行下一道工序。

3.3 严把专业人员选调和配备

丰富的专业知识,熟练的实际操作经验,是作为一名合格的交通工程安全设施的施工和管理的专业人员应该具备的专业素质。我国目前高速公路建设事业蓬勃发展,与之形成鲜明对比的是从事交通工程安全设施的施工和管理的专业人员资源十分紧缺。因此我们必须加强对交通工程安全设施的施工和管理的专业人员进行短期综合技能培训,考核成绩合格方能上岗。从达到合同要求的质量目标开始做起,与工程监理程序密切配合,严把交通工程安全设施的施工和管理的专业人员综合业务素质质量关。

3.4 不断完善合理的质量监督管理体系

一项工程的建设需要一个好的经营管理体系来支撑。通过特定的运转做机制来进行推动和建设。作为交通工程安全设施的施工项目管理层,项目总工程师应该成为整个项目质量的主要负责人,制定该交通工程安全设工程质量的总体发展方针、领导政策。通过工程质量检验工程师及相关试验人员定期地对施工中的工程质量进行检查作为配合工作,一旦发现有不符合规范的工序或者失误,要及时求工程安全设施施工队进行限时整改抢修。最终使之能够达到规范化的高标准要求,圆满的进入下一道道路安全设施施工程序。同时由项目专业技术人员或专业工程师在现场进行现场技术指导和监督,以便及时解决现场出现的各种突发问题;我们的最终目的就形成系统化的监督管理体系,使工程质量得到有效实现。

目前,从我国交通安全设施的发展现状来看。我国交通工程安全设施的发展尚不成熟。需要国内国际同时发力、共同促进、相互交流借鉴各自好的技术措施和经验。尤其是在开发新产品,探索新工艺,研发新技术的过程之中,更要加强吸收与自我完善。从而更好地促进交通安全设施技术的发展。我们很有必要在原来的基础上,要加强交通安全设施的产品开放和研制。

4 小结

相较于整个交通工程的建设来说,交通安全设施工程所占的份额并不大,但是,他确是交通工程的重要环节。在美观工程的同时,更是直接影响到驾驶员的生命和财产安全,是我们国家倡导以人为本指导思想的完整体现。因此,对于交通安全设施的质量控制必须引起高度的重视。

参考文献

[1]郭大春.探讨公路工程建设中的业主管理[J].中国西部科技,2006(24).

[2]王东武.关于公路管理体制问题的探讨[J].湖南交通科技,2008(12).

[3]徐伟欣.公路养护体制改革之我见[J].青海交通科技,2010(10).