市政道路水泥混凝土路面常见病害处理

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摘要：市政道路水泥混凝土路面在长期使用过程中往往会出现各种病害，比如裂缝、路基沉陷等。在市政道路养护过程中应该要对常见的各种病害进行处理，以保证市政道路的安全性。

关键词：市政道路 水泥路面 病害 应对策略

引言

近年来，随着人们生活水平的逐渐提高，车辆的数目变得越来越多，为了满足行车需求，市政道路的建设力度逐渐加大。长期的负载使得市政道路水泥路面出现了各种病害，常见的道路病害有裂缝、路基沉降、雨水侵蚀等。为了提高公路的服务水平和安全性，以及延长公路的使用寿命，在日常使用过程中需要对混凝土路面进行养护，对常见的病害进行有效的处理。这也是当前交通运输部门关注的一个重要的课题。当前的市政道路路面养护过程中，还存在一些问题急需解决。

一、裂缝及处理方法

我国的市政道路基本都是沥青路面，沥青路面一旦出现了裂缝，不及时修补和处理，则会对路面的使用寿命以及路面的车辆行驶带来很大影响。在公路的使用过程中，路面结构出现裂缝是一个重要的问题，出现裂缝的根本原因是荷载过重，常见的路面裂缝有轻微裂缝、中等裂缝以及较为严重的裂缝几种。

（一）轻微裂缝的处理

对于比较轻微的裂缝，即路面裂缝无剥落或轻微剥落的情况，可以根据裂缝的具体宽度采取不同的粘结剂材料进行粘结。其中常见的粘结剂材料有聚胺脂、聚硫环氧树脂等，这些材料具有较好的延伸性以及耐老化性。在裂缝处注入粘结剂常用的方法有直接灌入法、钻孔灌入法、注射灌入法。

（二）中等裂缝的处理

如果是市政路面局部断裂损坏，裂缝有轻微剥落，而且裂缝较窄较浅，则可以先画线放样，按照画线的范围开凿长方形凹槽，对凹槽刷洗干净之后可以采用混凝土砂砾进行填补。如果裂缝较宽，则可以在凹槽边缘两侧的中央打孔，每个孔的直径保持在4厘米左右，深度在10厘米左右，孔间的距离为30～40厘米。对于每个孔的处理都应该要将孔周围润湿，然后在孔中插入一定规格的钢筋，钢筋直径一般保持在18～20毫米、长度约为20厘米。插入钢筋之后应该使用快凝水泥砂浆将其填充，当砂浆干硬之后可以进行混凝土浇筑，并且对混凝土进行振捣，使得混凝土保持与路面齐平，防止出现不均匀的沉降现象。

（三）严重裂缝的处理

如果裂缝处有严重的脱落、错台或者裂块，则应该要对整块面板进行更换。在市政道路路面中出现严重裂缝的原因主要是由于路面地基的强度不足、路基沉降不均匀等。对于这种裂缝一般要将整块板凿除，对地基进行相应的处理之后再进行重新浇筑，以形成全新的混凝土板。对严重裂缝进行处理时一般都采用快凝混凝土材料，在短期内不会对交通产生影响。如果混凝土路面大部分都出现了开裂、断板、沉陷以及错台病害，不仅要采用上述的方法进行拆除以及修补，还应该要在一些主要道路上罩改性沥青混凝土面层进行处理。如果市政道路在横向方位上出现了比较严重的裂缝，可以通过增大截面积来加强公路的横向连接，从而提高公路的稳固性，如果在使用的过程中由于承载力不足而导致一些沉降问题，从而出现裂缝，则要对沉降路段进行修补，对被损坏的桩身进行修补，保证公路结构的稳定性。

二、掉角及处理方法

一旦混凝土路面出现脱空断裂、断角等病害，对行车安全带来很大影响，则应该要对损害的部分进行凿除，同时进行基层处理，然后用与原材料相同或者不同的材料进行修补。具体的方法如下。

第一，按照破裂面的大小以及深度，确定具体的切割范围，并且进行放样。第二，用切割机对边缝进行切割，对已经损害的部分进行凿除，然后将其切割成比较规则的垂直面。如果路面中有钢筋，则应该要注意不要切断钢筋，如果在处理过程中必须要损坏钢筋，则应该要保留20-30厘米的钢筋头，并且保持长短交错。第三，对原有的滑动传力杆进行检查，如果已经有损坏，则应该要进行及时的修理或者更换全新的传力杆。第四，对原有的面板的接缝进行检查，如果是收缩产生的接缝，则应该要隔上塑料膜或者涂上沥青，防止新旧的混凝土粘结在一起，如果是由于膨胀出现的接缝，则应该要设置接缝板对接缝进行处理。第五，当混凝土硬化之后，应该使用切缝机械切出接缝槽，然后在槽中填入相应的材料。

三、孔洞及处理方法

对于混凝土路面出现孔洞的问题，一般在施工过程中加以控制可以对该问题进行有效的解决。首先，混凝土中不能混入土块、木屑、碎纸杂物等。第二，如果是在春季施工，则水中不要夹带冰块。第三，混凝土的振捣过程中要保证其密实性。如果确保以上三点之后仍然在路面出现孔洞，则可以将孔洞凿成形状规则的直壁坑槽，然后对坑槽进行吹扫，确保干净之后涂上一层沥青，然后再沥青混凝土进行填补夯平。

四、接缝及处理方法

（一）接缝挤碎病害的处理

如果混凝土的接缝产生的挤碎面积不大，则可以清除接缝中的杂物，然后在接缝中填入沥青混凝土进行修补。如果发生的挤碎比较严重，则应该要根据最大的挤碎尺寸，用切割机械开出规则的槽形，并且根据挤碎的情况确定槽深，然后对槽内的各种杂物进行清洗晾干，用沥青混凝土或者沥青砂将槽填平夯实即可。

（二）胀缝拱起处理

对于胀缝拱起现象，一般没有发生拱起之前很难被发现，一般说来，针对这种病害，可以选择拆除因拱起而破坏的混凝土板块，并且重新修建混凝土地面或者地基的方法进行处理。但是为了保证市政道路的畅通，确保交通不会受阻，在混凝土浇筑过程中就应该要掺入早强剂。具体处理方法如下，首先用切割机械将被拱起端的两侧切开成一定规格的缝，释放其中的压力。然后切开拱起端，将面板板块恢复到原位，另外，在施工中还应该要去掉面层与基层之间的石粉和砂砾，加强面层与基层之间的摩擦力，可以有效地减少胀缝的拱起和挤碎问题。

结语

近年来随着市政道路的负载越来越大，在长期使用过程中往往会产生比较严重的病害，比如裂缝、接缝、孔洞等。对于这些病害如果不能及时处理，则会极大地影响交通的安全性。针对不同的病害应该要采取相应的措施进行处理，以防对人们的生命财产安全带来较大的威胁。

参考文献：

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