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原款摩纳哥腕表粗犷的方型表壳吸引了整整一代人的想象力,标志着对制表行业传统美学理念的彻底颠覆。
作为一款概念表,它屡获殊荣:日内瓦高级钟表大奖最佳设计奖;《WalIpaper》“年度最佳腕表”;《PopularScience》“年度最佳新品”。但是它能否获得商业成功?大家都深表怀疑,也许答案就在这里。
传动装置
V4诞生之前,具备任何复杂功能的现代机械腕表通常都采用“传统”腕表零件,大部分均可追溯至18和19世纪。这一传统系统的主要部件包括:动力储备装置,通过一枚或几枚弹簧存储能量;传动装置,利用齿轮传动;以及调节功能,这些零件通常围绕一枚后退式擒纵机构排布。齿轮传动和自动上弦:V4的设计团队将这些原理弃置一旁,从零开始,重新设计。其结果就是一次彻头彻尾的思维转换、两项全球专利和全新一代的机械机芯。
豪雅备受赞誉的设计团队由制表师及工程设计人员组成,他们首创利用皮带传动装置成功取代传统机械腕表中的小齿轮和齿轴。这种新型传动装置由传递效率突出的5微型锯齿状传动带组成,其张力由2枚螺丝扣控制。高科技聚合物的传动带截面厚度0.07毫米,相当于一根头发的直径,比目前的任何传动带至少薄10倍以上。不同于传统机芯,这种模块化同步传动带系统无需更多齿轮即可将动力从一点传输到另一点。这种传动装置通过降低震动、优化移动可以获得更高的效率而且更易维护,确保机芯动力传递到任意位置,从而轻松地增添更多复杂功能。
澎湃动力
豪雅设计团队对于通常叠加于机芯之上并以旋转方式运动的摆陀进行彻底革新,从而获得了第二项全球专利。摩纳哥V4是全球首款采用线性摆陀的腕表,安装在全球最小的滚珠轴承上(直径为2,2至4毫米、厚度为O 6至1毫米)。12克的钨块不再做前后摆动,而是在两对以+/-13°的最大倾角平行摆放的V型发条盒之间沿固定轨道做上下运动。每对发条盒可存储450克能源,总计900克的动力储备。较重一侧的齿轮系与钝齿轮啮合,负责将直线运动转换为旋转运动。
大胆设计铸就先锋机芯
原款摩纳哥腕表粗犷的方型表壳吸引了整整一代人的想象力,标志着对制表行业传统美学理念的彻底颠覆。因此,借助这一传统标志展现豪雅在高端豪华设计领域的最新突破,自然是顺理成章。原款摩纳哥腕表是全球首款采用迷你自动盘的自动计时码表(1969年由豪雅现任名誉主席JackHeuer推出),和前者一样,搭载强劲机芯的摩纳哥V4腕表则是对象征着高科技,高性能的赛车世界的致敬。 这款腕表的名称源自装有四个发条盒的V形白金主机板。滚珠轴承上两两一组的传动带互呈+/-13°角,外形酷似高档赛车引擎的汽缸。
摩纳哥V4卓尔不凡的外观与其创新革命的内部机芯相得益彰。每个复杂表面及双面角均经过精细抛光,以达到最高标准的高档制表工艺。蓝宝石玻璃镜面经斜切和弧面处理,外侧呈曲面以贴合表壳侧边,整体效果极富立体质感。表壳与底盖均采用950铂金制成,而底盖由3个玻璃透视窗均分为三个部分。腕表本身并无表盘一抛光斜切处理的刻度直接固定在板桥上,而小秒针特别安装在偏离中心的四点位置。滚珠轴承系统可在正反两面窥见,腕表正面可以看到机芯独特的擒纵机构和三条传动带,背面则可看到两个发条盒。现代时尚的大型鳞纹鳄鱼皮表带手工缝制而成并内嵌钛金属。腕表的整体设计充满各种让人叹为观止、前所未有的新颖构思。这就是推动豪雅及摩纳哥V4超越巅峰的真正动力:大胆的外观设计、可靠的性能要求以及对于引领先锋的热情与虔诚。
开创人与技术创新的全新形式
尤为重要的是,摩纳哥V4为机械机芯动力学创造一种全新的思维模式,豪雅的工程设计人员与制表师,与发明家Jean Francois Ruchonnet紧密合作,在严格保密的情况下,开始深入研究有关机械腕表机芯的基本概念。摩纳哥V4腕表在设计、原型制造和生产过程中使用的技术同样用于开发复杂的航天系统。其中涉及的工具、技术和专业知识均源自不同学科的全面融合,比如汽车及IT行业、应用数学、化学,气候学、计算机工程以及微型机械学。豪雅特别制造了新型加工设备与方法,包括独家软件、自动微型光耦合器和流变控制高压注射器。
如今,摩纳哥V4由豪雅曾荣膺“法国最佳匠师”的著名制表大师DenisBadin手动组装,确保腕表完美无暇:集当今最为先进的尖端技术与历史最为悠久的传统工艺于一体。这款独一无二的豪华腕表采用950铂金打造,于豪雅创立150周年纪念之际上市销售,全球限量150枚,售价人民币65万元。
这就是推动豪雅及摩纳哥V4超越巅峰的真正动力:大胆的外观设计、可靠的性能要求以及对于引领先锋的热情与虔诚。