隧道防排水施工及处理

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摘要：隧道的建设过程中，渗漏问题一直是至关重要，尤其是施工的缝隙、易于变形的焊缝连接处及管节之间的连接处等薄弱环节的渗、漏水问题，可以说是隧道建设过程中最常出现也是最难处理的问题。做好隧道的防排水工作，高质量高技术地完成隧道防排水尤其是裂缝的防排水，是保证隧道使用安全和使用寿命的前提条件。

关键词：隧道；防排水；施工技术

中图分类号：U45文献标识码： A

一、进洞前的准备工作

首先我们要知道，做好洞口的防排水工作，尤其是完善洞口排水系统，是十分必要也是十分重要的。一方面，这保证了洞口的施工环境最佳，最大限度减少水土流失问题，做到文明施工；另一方面，也是从安全的角度出发，防治雨水和渗水对土层的破坏，带来的可能性的坍塌；再者，隧道的防排水施工需要一个稳定的环境，按照规定做好防排水工作的事前准备工作，尤其是洞口的防排水系统，可以保证工程的后续工作顺利完成，减少不稳定的因素，以免给后续工作带来麻烦。洞口的防排水工作主要从以下几个方面入手:

(1)截水沟的砌筑。考察好施工当地的地形，在开始挖掘之前，在开挖线5米以外的砌筑截水沟，并且保证水可以自然引至排水沟，或者城市原有的排水系统，使得水流不至于流入到工程的实施范围内。

(2)封闭坡土体。根据施工设计图的具体细节，封闭坡面的坡土体，必要时刻可以使用排水管引排，尤其是在地面水渗入量大且严重的情况下。

(3)洞内排水系统的设置。洞口的防排水工作一定要提前做好，不可以等到排水问题已经出现再想办法。假如说洞口向外且为下坡，则在道路的两侧都设置排水沟，反之则在其中一侧设置即可。另外，也可以通过集水井的方法，用水泵抽水，但是需要注意的是这种方法存在安全隐患，一定要保证集水井得到很好的封闭和防护。

二、挖掘中涌水地段的防排水工作

(1)处理原则。挖掘中，难免会出现地面的涌水问题，对此必须要通过精准的分析和调查，按照在隧道施工过程中，应对开挖面出现的涌水进行调查分析，严格按照“以排为主，防、排、截、堵相结合”的综合治理原则，提出一套合理有效而又符合具体涌水情况的工作方案，使得涌水得到控制，排水系统得以顺利建造，防水工作得以顺利展开，为后续工作做好准备。

(2)分析原因。涌水可以使多方面的原因造成的，可能有水流的局部外涌、地下水的发育线路、岩层的断裂、地表水的下渗等种种原因。在隧道的防排水工作中，需要做到的是准确记录这些涌水出现的地方、涌水的大小、时间段、来源、成分分析，并且根据这些记录完善洞口的涌水问题。

(3)解决方法。洞内的涌水地段，通过判断涌水量，可以采用超前钻孔排水、辅助坑道排水、超前小导管预注浆堵水、超前围岩预注浆堵水、井点降水及深井降水等辅助施工方法。但是如果涌水量过大，则需要采取特殊的技术，例如摩擦锚杆；涌水面积过大，则要在岩石表面引排涌水，再喷射混凝土；涌水特别严重，则要做到一边排水一边喷射，通过汇水孔的方法排水。既然出现了涌水，就一定存在排水问题。如果涌水不能及时排出，则会淤积在洞内，使得土层被逐渐侵蚀，造成安全隐患，不能保证施工的稳定。需要指出的是，洞口是上坡，可采用在距离边墙1米到2米的范围设置砂浆抹面排水沟来排水；洞口为下坡，则要采用集水坑积水，或者是利用潜水泵排水，分级排送，直到将涌水排出。

三、隧道防排水的施工处理工艺

(一)隧道防排水的中心排水沟施工工艺

初期使用翻底炮，爆破出来的水沟没有形状，底面的欠挖、超挖现象较为严重，效果极差。然后又分别用垂直、水平底炮操作也都没有成功。对于上述结果的进行分析，发现以上方法均达不到有关要求，必须按照楔形掏槽炮和光面爆破进行设计；沿水沟斜面竖直钻炮口，炮口距离0．5m，口深大于20cm，通过几次的反复试验，获得了较好的效果。清理残渣，洗涤基坑，摊铺混凝土水沟，利用水平仪检测后，再立模板，浇筑水沟；通过设置水沟盖板，填充碎石，浇筑混凝土，起到了一定程度上的防漏浆作用，然而效果却不是很好，通过使用干硬混凝土，提前覆盖，发现效果良好。

(二)隧道防排水的排水管、集水管连接工艺

纵向排水管和横向排水管的直径较为相近，利用插入法连接并不可靠，经过反复试验也没能解决问题，此外，纵向集水管的连接也是问题。随后，又使用了定制三通管进行对接，直接进行插入、对接，并使用环氧树脂将缝隙进行填补，取得了较好的效果。

(三)隧道防排水的防水板施工工艺

初期采用复合型防水板，只需要进行一次铺挂，但这种方法的固定方式要用防水板上面的布条，将其系到事先已经定在墙壁上的水泥钉上，这对于实际施工而言是比较困难的，在外的水泥钉极易将防水板刺破。此后，改换了铺挂防水板及土工布。首先用塑料板将土工布定在隧道的墙壁上，然后将透明的防水板进行加热，将其固定到塑料垫板上面。对于防水板的连接工作要保证有专人进行，事先在洞外试验，在较为娴熟的掌握了热合机后再焊接防水板。此外，在焊接过程中一定要注意温度的控制，防止防水板温度过高出现漏水现象，同时温度也不能过低，因为温度太低焊接就不会牢固。出于防止堵头模板对防水板破坏的考虑，要对堵头模板的边缘部分进行加钉土工布，同时保证施工缝与防水板接缝不能出现重叠现象，最小差值为0.5m。

(四)隧道防排水的止水带施工工艺

通常对于止水带的安装方式是把止水带弯曲至直角，并固定在堵头的模板上面，在混凝土完成浇筑拆模后，再将止水带拉直，在浇筑下端的混凝土时把止水带埋入其中。然而，在实际施工中，止水带在经过这样的弯曲之后，已经出于弯曲变形，并不能保证其较好的工作效果。此后把堵头模板分为两块，将止水带放在其间，实现了良好的效果。

四、隧道防排水技术的施工安全性

(1)防水材料的性能问题。防水材料要确保能够实现较好的持久性、止水性、稳定性、安全性以及是施工性等，同时要保证缓冲材料具有较好刺透保护作用以及排水量较少的透水作用。(2)防水板的铺挂问题。进行喷射混凝土表层铺挂的防水板，浇筑混凝土的过程中，要受到拉伸力、挤压力，这样将有可能导致防水板出现撕裂、刺透。(3)防水板的连接问题。对于防水板的连接状况来说，它将直接影响着防水层的实际效果。一般情况下，连接缝隙越长，出现问题的几率就越大，而且对于这种问题很难做到及时发现。(4)防水板的损坏问题。防水板的损坏问题多出现在堵头模板的安装过程及振捣混凝土的过程中，并且堵头模板安装导致的损坏常处于缝隙之中，因此更容易发生漏水现象。

结语

现阶段，隧道施工和使用过程中的防排水工作越来越重要，安全问题比任何时候都重要。特别需要注意的是，有些地段，尤其是山区，地段较高，填土较高，可能导致隧道过长，而且坡度大，加上南方地区的多余天气，使得隧道呈现一种阴暗潮湿的状态。如果这种隧道在施用过程中，因排水问题出现事故，是非常严重的。特别是有些隧道投入施用后，可能由于其便利性，使得附近居民通过隧道次数增多，这必然会由于管理问题导致杂物的出现，而引起新的安全问题。所有这些都是在隧道的防排水工作中不得不考虑的问题。

我们需要知道，隧道的防排水工作不是单一的工作环节，任何一项工序的完成都影响着后续的工作环节，其工程质量会对日后的使用和维护产生很大的影响。如果施工过程中的疏忽造成了涌水、渗漏等安全隐患，其后果是不堪设想的。因此，应加强对每道工序的施工质量控制，按照施工规范进行施工，保证隧道防排水工作的顺利开展。

参考文献

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