锅炉干式除渣系统改造

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中图分类号：TH 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）23-0376-01

前言：随着引进国外先进技术和国内设计、管理水平及设备制造水平的不断提高，燃煤火力发电厂除渣系统已从过去单一简单的灰渣混除水力除灰渣系统发展到种类较多、自动化水平较高、适应能力较广并具有节能、节水、经济、环保特点的干灰干渣处理系统。

干式除渣机是一种属于锅炉辅机技术领域的灰渣处理设备。包括有液压关断门、关断门格栅、机体、钢带、钢带主动轮、钢带从动轮、钢带长托辊，清扫链、清扫链主动链轮、清扫链从动链轮、清扫链托辊、清扫链压轮，碎渣机气动插板阀、碎渣机、给料机气动插板阀、给料机、斗提机（均为两台）渣仓、干、湿卸料机各一台、液压张紧系统、监控系统。

干式除渣系统优点是节水，缺点也比较明显：新技术设计不尽完美、可靠性一般、系统托辊多，维护量大、干渣泄露污染环境等。

一、系统概况：

本干除渣系统采用MGP-10/30-600干式排渣系统，即每台炉设1套干式（风冷）除渣机，采用两级钢带输送。钢带是风冷干式除渣机的核心部件，它由耐高温不锈钢网带（耐高温1100°）及承载鳞板组成，不锈钢网带为螺旋型编织输送网结构，左、右旋向不同的相邻螺旋体被串条相连组成了输送网带。炉底渣在干式除渣机中冷却到一定温度后经斗提机输送至渣仓贮存，一台炉一套贮渣系统，可连续运行。渣斗底部设有液压关断门，并能有效拦截大渣块、并预破碎，100%保护输送带安全运行和提高冷却效果。干式除渣机整套系统采用程序自动控制并有监视系统，控制引入主控。贮渣仓卸渣采用就地手动控制，各设备设有就地启停按钮。

系统出力：

正常出力：10t/h 出口渣温≤100℃

最大出力：30t/h 出口渣温≤150℃

系统流程：

在锅炉排渣口下设置有非金属密封装置、中间渣斗、液压关断门和干式除渣机。高温炉渣由锅炉排渣口排出后，经由非金属密封、中间渣斗、液压关断门后进入到一级除渣机上，干式除渣机通过锅炉负压吸入的自然风对高温炉渣进行逐步冷却和输送，在炉渣冷却到120℃～200℃左右后排入到斗提机。在斗提机的输送过程中继续冷却，并输送至碎渣机，经碎渣机破碎后的炉渣直接排至渣仓内。渣仓下设置有两个卸料口，分别布置一台出力为200t/h的干式卸料机和一台出力为200t/h的湿式卸料机，定期由专车运送干渣至用户综合利用。

二、目前状况：

组成输送网带的左、右旋螺旋体和串条分别由两根不锈钢丝和一根不锈钢丝螺旋及S型弯曲制成，在拉力、压力和温升作用下，弹性很大，这样在没有在线张紧设施的情况下，钢带如果不能及时张紧必然会造成松弛，从而使钢带因防偏导轮的设计不足（夹逼效果不明显，两侧裕度近20毫米，两端近1.5米无防偏导轮、滚筒和托辊上没有防偏挡板）发生偏斜。一旦偏斜严重将会拉损托辊、钢带变形、卡涩挡渣板，造成事故，严重影响机组安全、稳定运行。

三、改造方案：

为适应现代管理的精确化，加强系统稳定、经济运行，笔者依据经验认为需从以下方面对干式除渣系统进行改造。

3.1增设尾部自动张紧平衡块，取代液压张紧机构，张紧度恒定避免钢带松弛。

3.2未设头部冷渣风的除渣系统，在钢带头部设置可调冷渣风挡板，降低炉渣温度到65-100℃。

3.3在滚筒和头尾部、倾角向上处下托辊加装环形防跑偏挡板，防止钢带跑偏。注意：挡板环形高大于1.5倍钢带宽度，设置进入倒角。如图1.

3.4侧面防跑偏导轮增加支架伸进尺寸，头部上钢带、尾部下钢带各增设两个防跑偏导轮加强防跑偏效果。

四、预估效果及经济分析：

经过改造后的干式除渣机钢带将在张紧力度恒定、各部轨道固定的状态下稳定运行，不会发生跑偏现象，为机组稳定运行奠定基础。

按30万机组、每年一次性钢带事故、一次事故损毁托辊20～40个、降负荷50%5～8小时，机组盈利0.06元/度计算，每次事故直接损失6.9～12万元，平均9.45万元，其中未计算承载鳞板损毁、检修人工及耗材，也未计入机组不稳的调度考核及社会效益损失。而设备改造费用极低。

综上所述，干式除渣机改造效益巨大，值得推广应用。