尴尬的南岭复绿

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虽然在国内环保NGO和志愿者的持续关注下，这条生生将南岭割裂的公路已被紧急叫停，但半截残路仍像一道巨大惨白的伤口，刺眼地横刻在南岭半山腰，如何疗治成为一大难题。

脸谱行动

3月17日下午，八宝山自然保护区管理站的老职工老蔡，如同往常一样守在管理站门口的小屋内。管理站养有两条狗，一见人来就亲热地往人身上扑。

据老蔡讲，2009年森林公园承包给东阳光公司后，八宝山自然保护区管理站只是抽调了一个人前往景区大门口协助工作。作为护林员的老蔡，平时活并不多，主要就是守在门口，喝一杯茶，看着游人进出，偶尔也查一查从湖南进入广东境内景区的门票。“我们也心疼，上世纪70~80年代林场职工没饭吃时，大家磨刀霍霍，想砍小黄山的华南五针松林，就差那么一点，大家还是忍住了，留下了这片山林，今天看到他们毁树，也都想掉眼泪。”但老蔡也表示理解林场的决定，“职工工资那么低，一年不涨，两年不涨，也是问题。”

这一天，广东环保志愿者再次悄悄进入森林公园，想实地察看那条被勒令停修的公路，是否真的已经停建。

而在此之前的2月28日，“急救南岭”志愿者们带了一份“保护南岭、停止修路、问责复绿”的联合声明，前往广东省林业局反映问题，同时还带去了两张用树叶粘成的脸谱。“一张用彩色树叶粘成，很漂亮，一张用枯叶等凌乱粘成，很丑，我们就是想说，保护得好就是这么美，保护得不好就是如此丑陋”，“小宇―树蛙”说，这次活动引起了媒体极大关注，让措手不及的省林业部门倍感压力。

在志愿者“脸谱行动”的压力下，省林业部门紧急要求省林业规划设计部门针对南岭修路后遗症，加班设计复绿方案。3月中旬，《南岭国家森林公园林区公路（老蓬段）边坡复绿与生态修复工程方案》（以下简称复绿方案）出台，并公开放在了乳阳林业局网站上，接受社会监督评议。

复绿方案尴尬出台

但这份紧急出台的复绿方案，目前实际进展不大。由于被破坏山体主要位于海拔850――1900米地段，婉转曲折的新修公路两侧多为深谷陡坡，地势险峻，接下来的南岭复绿工程将异常艰巨。

按复绿方案，将以人工种植草、藤、灌、乔的方式，对被破坏山体进行修复，预计整个边坡复绿工程投资达到690多万，且要经过两年多复绿建设，才能让被毁边坡植被达到70%的覆盖度，10年内才能初步呈现有乔木、灌木和草地的立体森林景观。全部复绿投资费用，则将责令由东阳光公司旗下的南岭森林公园管理有限公司承担。

17日，志愿者们在南岭森林公园看到，老蓬段新修道路工程确已停工，但被毁坏的森林上下坡面并无多少新种植被。

“去年9月，东阳光（公司）在韶关乳源违规建设高尔夫球场，被韶关市委强制叫停，今年南岭修路再次重蹈覆辙，他们不愿意出钱复绿是自然的”，俞涛认为不仅应该督促东阳光尽快复绿，且最好全面恢复到未被破坏之前的森林景观，“而不仅仅是恢复边坡植被”。

“就是边坡复绿，都需要从外边运进大量土来种植，至于将被炸开的山石重新挪回去，几乎不可能”，广东一林业工程师解释，目前只能做边坡复绿方案，就是因为这本身几乎是一种不可逆的生态破坏行为。

“在未妥善解决毁林事件之前，南岭自然保护区核心区肯定不能再动工建设任何设施，但已建路基上侧边坡由于挖面陡峭，雨水冲刷极易造成塌方；而填方边坡下遗留的大量浮土乱石，则易形成泥石流”，眼下，广东省林业部门显然对四月份即将到来的雨季更为忧心忡忡。