狠角色 第8期

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手潮的日子

李子雄在回想到自己的第一辆车时，更像是在谈自己的初恋情人，虽然它不够漂亮也不够拉风，但是足以刻下深深烙印。“那是我刚刚拿到驾照的时候，一个朋友送给了我一辆破旧的白色福特。在副驾驶的脚蹬位置上还有一个大洞，能够从车里看到路面，在开起的时候不断地往里灌风。虽然那只是辆二手车，但是我仍然对它爱不释手。我经常开着车和吴镇宇一起出去兜风，他就是负责脚踩铁板盖住破洞的专人。”李子雄边说边比画着那个破洞的大小，“更难堪的是，那个时候由于我还只是一个刚拿到驾照的新手，技术比较生涩，再加上香港的坡路比较多，所以起步的时候经常溜车。我觉得比较丢人的是，很多次我都只能让朋友帮我开上坡顶，再换我来开。”

自福特车以后，李子雄一直驾驶日系轿车，配置相对丰富的日系车能满足生活中的大部分要求。有一次他在泰国拍戏，状态特别好，“那个时候我经常在夜里做梦，梦见自己开车出事了，直到把自己惊醒，从此我就决心要换一辆德国车，我一直认为，德国车对安全性的要求更高，至少能让我觉得更加踏实。在千挑万选之后，我买了一辆白色的宝马525i。”

阅车无数的李子雄坦言自己也不知道换了多少辆车。从福特到本田思域，丰田花冠，到雪佛兰克尔维特，再到宝马525i、奔驰S500，还有很多仅仅驾驶几个月的车型已经记不清楚了。对于购车的因素，李子雄坦言最重要的因素是车型和安全性，而换车的频率大概在一年左右。当问及驾驶不同的车型会有什么样的感觉时，他说每个人对车有不同的要求。美国车大气，舒适，动力性强；日本车经济，配置丰富。而德国车严谨，操控性好，而且安全。

马路如虎口

安全最重要，这是在与李子雄谈话中最大的感觉。他说香港有句谚语：马路如虎口。就是教育大家一旦开车上路就要小心驾驶。不管车子的安全性能多么出色，也要安全驾驶――因为鲁莽的驾驶方式会危害到别人的生命安全。另一方面，对于车子的保养和检查也是很重要的。李子雄坦言，闲时他会自己亲自为爱车检查一下，每半年都会给自己的爱车去做一次全面的“体检”，这不仅是对爱车的关心，更多的是对他人安全的责任。在被问到驾车的最高时速时，李子雄脱口而出：“138公里/时，那是仅有的一次超速行驶，还被电子摄像头拍了下来，我为此深感懊悔。”

对于速度的追求是男人永远割舍不掉的，否则F1也不会有那么大的市场。飙车，李子雄只会选择去赛道过瘾，因为那样是对自己安全的负责，更是对路人安全的负责。有一次参加朋友举办的明星卡丁车比赛，虽说只是抱着玩玩的心态，但是最后竟然取得了第3名的好成绩。令人骄傲的成绩并没有让李子雄冲昏头脑，而是时刻保持对安全的重视。“有一次，我驾驶着奔驰S500在高速公路上行驶，由于速度不是很快，所以很多车都来向我“挑衅”，也许一冲动，我就会驾驶着动力十足的奔驰跟他们比试一下，但是我还是控制住了自己。也许很多人都会觉得应该像个男人一样冲过去，把他们远远地甩在后面，可我没有！无论怎样，我都不会在公路上开快车！”

从为自己的爱车悉心养护，到安全驾驶无事故，再到拍戏中对安全的要求，诸多的细节都渗透着李子雄对于安全的重视。

半个汽车专家

安全最重要，这是李子雄选车的首要标准。随车人员介绍了作为电子时代先行者的欧宝威达的一系列安全配置，李子雄大为感兴趣。不仅现场“卖弄”起了对于汽车专业知识理解，还为大家讲起了ABS、EBD这样的专业术语的含义。更另人惊奇的是，他对汽车的外观也评论起来：“前脸的V形设计符合欧洲流行趋势，更是对汽车安全的细心照顾。”在采访过众多的明星中，李子雄真的算是半个汽车专家了。但是遇到像AFL（随转照明前大灯），CAN-bus总线技术，IDS-plus（互动驾控底盘）这样更加专业的配置，他就细细地和专业人员探讨起来。看得出来，他对汽车新技术有一种强烈的求知欲。系上安全带，熟练地拨弄8方向调节的座椅，直至找到适合自己的位置，然后挂挡、平稳地加油起步。李子雄显示出这位香港“狠角色”的高素质。稳定的底盘加上精准的转向获得了他的好评，“时间太紧张了，否则一定多试驾一段时间。”李子雄惋惜道。