拖拉机的维护及田间作业常见问题的处理
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关键词：拖拉机；维护；问题；处理
中图分类号：S219.07 文献标识码：A 文章编号：1004-8421（2012）07-893-01
拖拉机日常需进行适当维护，才能延长使用寿命；同时，在田间作业时，常常会遇到过沟渠、爬田埂、越泥泞以及陷车、飞车、翻车等情况。为保证田间作业安全，驾驶员应能正确掌握这些常见问题的处理方法。
1、维护
1.1 保持冷却系统清洁 彻底除垢清洁，使水泵和散热器水管畅通，保证冷却水的正常循环。此外，还应把沾附在散热器表面的杂草等物及时清除干净。
1.2 防止漏水 冷却系统漏水多发生在水泵轴套处。此时将水封压紧螺母适当拧紧，如无效，表明填料已失效，应及时更换。填料可用涂有石墨粉的石棉绳绕成。
1.3 注意皮带的张紧度 用拇指在皮带中部按压时下垂量应在10～15 mm。过松或过紧都应及时调整。
1.4 正确使用调温装置 秋季一般可不用保温帘，百叶窗也应放在全开位置。
1.5 正确选用油料 气温高时，可用凝点较高的柴油，并要保证供油提前角的正确性。此外，还应特别注意防止供油系统漏油，因为漏油不仅造成浪费，而且还可能引起火灾。除柴油外，油和脂也应按规定选用秋季用牌号。
1.6 注意蓄电池的保养 蓄电池电解液中水分容易蒸发，应注意液面的检查。正常液面应高出极板1～15 mm。蓄电池的电解液密度应按规定调小。加液口盖上的通气小孔要疏通。暂时不用的蓄电池要存放在阴凉通风的地方。
1.7 防燃油气阻 应及时清洗燃油滤清器，保持油路畅通；行车中可将一块湿布盖在燃油泵上，并定时淋水以保持湿润.减少气阻的产生。一旦燃油系产生气阻，应立即停车降温，并用手油泵使油路中充满燃油。
1.8 防发动机爆燃 彻底清除燃烧室、气门密封带等处的积炭，并检查调整供油量和供油时间，以防爆燃。
2、田间作业常见问题及处理
2.1 过沟渠 一般深而宽的沟渠先填平或用跳板铺垫后再通过；浅而窄的沟渠可用低速档斜驶通过，即拖拉机机身与沟渠成一定斜角，让拖拉机左右前轮和左右后轮依次通过以减轻机车振动冲击，若受地形所限必须直驶通过时，则先让前轮缓缓下沟，然后加油门让前轮上沟再让后轮缓缓下沟，最后再加大油门让后轮上沟，若拖拉机牵引农具，应先将农具调到最高运输位置；悬挂农具时，应调整限位链，防止农具左右摇摆，并压下油缸定位阀，以免油管内产生高压冲击而爆裂；后轮越沟时，不得猛抬离合器踏板，以防拖拉机翘头。手扶拖拉机过沟时，应用跳板铺垫或填平沟渠；也可将发动机熄火，摇转曲轴通过。
2.2 爬田埂 一般较低的田埂可直驶或斜驶通过，通过方法与过沟渠相似，若田埂较高且陡，或拖拉机从较低的梯田向较高的梯田转移，应先在田埂上填土垡、石块等，或用跳板引导，用低档缓缓通过，以免拖拉机翘头或纵向翻车。下田埂时，或从较高的田块向较低的田块转移时，也应在埂下垫物或铺跳板引导，悬挂农具的，应用前进档低速下埂。
2.3 越泥泞 若田中有积水，应先绕走，先耕无积水的部分，并尽量减少农具的耕幅和耕深，降低牵引力，以免打滑陷车。通过泥泞道路时，应稳住方向，尽量选择干硬路面和已有车辙中行驶，并降低车速，尽量少用制动，避免使用紧急制动，以防机车侧滑横甩；若路中坑洼积水较深，应先填平后通过。
2.4 陷车 应立即停车，升起农具，应用木板、石块、柴草等物垫在后轮下，用低速档驶出；如果拖拉机半边驱动轮打滑，也可结合差速锁驶出。注意，在驶出滑陷区过程中切不可停车。手扶拖拉机陷车时，可挂低档，减压摇转曲轴使拖拉机驶出陷坑；若手扶拖拉机防滑铁轮陷入田间泥中，可用长竹杠穿过防滑轮辐条，摇转曲轴，利用竹杠的支撑作用使驱动轮（防滑轮）驶出泥坑。
2.5 飞车 应立即关死油门，同时加大拖拉机负荷（如不摘档制动或加大农具耕深），将拖拉机憋熄火。切不要摘档停车，否则发动机负荷减轻转速还会急剧升高，若拖拉机在停驶中飞车，应立即关闭发动机油门，松开高压油管螺母，或用毛巾、旧布堵死滤清器进气口，或扳动减压手柄使发动机熄火。熄火后，应仔细查找故障原因并予以排除。
2.6 翻车 应立即熄火，尽快将拖拉机扶正，并对机车进行全面检查。如检查油箱、曲轴箱、气缸、变速箱内有无泥水进人，机体、缸盖、缸套、牵引框有无裂纹，曲轴、凸轮轴、连杆、气门推杆等有无弯曲变形，紧固件是否松动等，确无问题后方可重新启动。为预防翻车事故的发生，作业中除应掌握前述过沟渠、爬田埂的操作要领外，还应注意：手扶拖拉机起步时严禁捏转向手柄；手扶拖拉机下陡坡时转向操作与平地转向操作方向相反；通过泥泞路段时严禁紧急制动；机组田间掉头时严禁高速急转弯；拖拉机横坡作业时行驶速度不宜过快；拖拉机悬挂农具上陡坡时应采用倒档通过；拖拉机在下田作业前应先查看田块中有无隐蔽性陷坑；拖拉机在田间机耕道上行驶时不得过于靠近路肩。