街道与城市

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【摘要】以哈尔滨市中央大街的改造为例，从街道的几个特点入手，分析总结了街道在城市景观中的重要作用。

【关键词】街道；景观；城市

【中图分类号】TU588【文献标识码】A【文章编号】1674-3954（2011）02-0088-02

一、街道――城市景观的骨架

城市街道作为城市的骨架，除具有交通功能外，也是城市景观组织的重要要素。街道是组织城市空间的框架，通过街道的联系，使城市的点状空间和面状空间具有可达性，使城市的整体景观得以认识和把握。因为一个城市的艺术特色，不是一览无余的，也不是一个静止的观赏者所能领略的。要评价一个城市，必须通过运动，而运动的线路载体就是街道。

城市景观是指在城市境域之内，由各种环境元素构成的能够成为人们审美对象的形式信息总和。城市首先要讲整体美。德国哲学家谢林在他的《艺术哲学》中说：“也许个别的美也会感动人，但是真正的艺术作品，个别的美是没有的，唯有整个才是美的”。是什么将城市的各个部分统一起来，构成城市的整体美，这就是城市的街道。

二、街道的特性

凯文•林奇教授研究表明，街道是构成居民对城市意象的主要因素。这些主要因素是由街道所具有的一些特性决定的，这些特性是：街道的聚集性、街道的流动性、视觉的连续性和聚集性。

1、街道的聚集性

街道是联结城市各部分的纽带，人们的日常出行活动是在街道上进行的，所以聚集着大量的人。由于这一特点使街道在被广泛使用的程度上是比城市其它部分要高的，所以被人们认知的程度也相应的比城市其它部分要深刻。人从城市的点状空间或面状空间汇集到街道这线型空间中并运动着，这种常年有规律的反复运动，使街道的形象在人们的心理上被强化，成为认知城市的标志。

2、街道的流动性

人在街道上的运动使街道具有一种流动感，街道的流动性使城市得以认识，相对的来说就是城市的缩小。街道这种线性空间具有“动”与“续”的特质，在这类空间中活动的人在心理上总附有一种过程或被驱动的感受。城市的街道犹如城市的走廊和橱窗，是整个城市的缩影。伴随着人们的运动，组成街道空间的景观元素从体量上，形状上、色彩、质感、光影等方面都是在不断的变化着。这种变化还随着人们运动的速度的变化而变化，速度的快慢使人在街道空间所见的景色不同产生“步移景异”的效果，使街道产生动感的美。

3、街道的视觉连续性和聚集性

对大多数人来说，从空中鸟瞰城市的机会不多，认知城市的主要对象还是街道。街道使街区的整体景观得以展现，使人能更清晰地感知街道本身与整个街区甚至整个城市的视觉关系。由于街道上的视觉是连续的，在城市的景观组织中就显得愈发重要。在设计中，通常都把城市主要的街道当做城市的轴线和艺术骨架来对待，在一些较大的城市中，不仅有主要轴线，有时还有一些辅助轴线，在轴线上组织安排主要的建筑群、广场和绿化，使城市的景观形成空间序列，使城市布局结构井井有条，街道脉络清晰、分区明确、界限分明。

三、中央大街街区――哈尔滨的城市精华展现区

1、背景分析

城市街道作为城市景观的重要的组成部分，它蕴涵着城市的文化、地域性和城市特色。街道景观的好坏，直接影响到整个城市的景观效果。哈尔滨市中央大街原名“中国大街”，南起经纬街，北止松花江畔的防洪纪念塔，全长1450米。它始建于1898年，曾是20世纪众多外国侨民与商人的聚集地，是当时重要的国际性商业街。道路两侧临街建筑大部分为20～30年代形成的欧陆风貌的建筑，主要为新艺术运动风格、巴洛克风格、折中主义风格等建筑，并且大多为中、低层建筑，路面为花岗岩方石，街道空间尺度宜人，特色显著。

中央大街自1997年改为步行街后，已成为全国乃至全世界闻名的商业精品一条街。之所以成为社会各界关注的焦点，不仅因为它经历了百年的坎坷岁月，记载着一个世纪的风尘变迁，更源于它那丰富灿烂的文化底蕴和沿街两侧众多的风格独特的欧式建筑、沿街空间环境设计和景观小品设置，同时利用与之相交的20多条辅街的50-100延长米的空间设置休闲区，为游人休息时提供一个丰富的建筑艺术景观区，使中央大街的整体艺术效果和人文活动有机的容为一体。

2、规划定位

规划将中央大街步行街区定位为以中央大街步行街及其两侧辅街为载体，突出历史文化底蕴、欧式建筑风格，以商贸、旅游、观赏、休闲、饮食为主，以金融、办公、居住为辅的世界著名历史保护街区。

3、街道空间组织与景观营造

整合区域内各种历史文化资源，重点突出中央大街的风貌特色，突出历史文化底蕴。体现商业氛围，创造优美宜人的环境，合理划分功能区，提升现有节点品位，打造新亮点。充分考虑中央大街的辐射作用，将周边22条街道引导形成不同风格的特色街。同时将室内空间和室外空间融会贯通，形成不同规模和特色的休闲区和广场。

中央大街步行街空间体系主要以一条主街和25条辅街形成一个主次分明各具特色的集购物休闲、旅游观光为一体的网络体系，整体空间为串珠式结构，围绕“一线、四段、四点、十一区”展开，创造出一系列空间尺度宜人，主题鲜明，品位高雅，内容丰富，商业繁荣，宜于停留的活动空间，提升中央大街的形象。

“一线” ――以面包石铺设的特色街路，具有浓郁的哈尔滨特色，堪称世界之最。

“四段”――次级商业服务区（序幕）、中心商业区（高潮）、次级商业服务区（过渡）、商业文化交融区（高潮）。

“四点”――中央大街入口、中央商业广场、健康时尚广场、防洪纪念塔广场等四处重要景观节点。

“十一区”――以十一条辅街构成的十一个特色休闲区。

四、结语

简•雅各布（Jane•Jacobs）在《美国大城市的死与生》中所述：“当我们想到一个城市时，首先出现在脑海里的就是街道。街道有生气城市也就有生气，街道沉闷城市也就沉闷。”街道成为评价一个城市的标志，城市街道与街道之间的交叉点既是视线的聚集点，又是城市景观设计的节点。街道在变化的环境中创造了一种强烈的秩序性，突出了街道的韵律感和变化情趣。它所具有的“聚集性”、“流动性”和视线的“连续性”使得街道在城市景观组织中具有非常重要的地位。中央大街目前已成为哈尔滨市最具影响力的标志性街道，每年都吸引数百万游人，带动着全市的经济和精神文明建设的发展，成为全国各地街道环境综合整治的典范。

参考文献

[1]孙成仁著 城市景观设计 黑龙江科学技术出版社（1999年1月）。

[2]凯文•林奇城市的形象。

[3]芦原义信著街道的美学

作者简介

李春梅：高级规划师，哈尔滨市城乡规划设计研究院规划二所所长